


NIO ET5T établit une fois de plus un nouveau record de sécurité historique : annonce des résultats des tests E-NCAP 2023
Les rapports du 12 octobre ont montré que le NIO ET5T a de nouveau reçu une note de sécurité de cinq étoiles lors du crash test Euro NCAP 2023. Cette réalisation marque que Weilai Automobile a construit avec succès la troisième voiture classée cinq étoiles conforme à la nouvelle réglementation E-NCAP 2023, après l'ET5 et l'ES7
Selon l'éditeur, la nouvelle série d'E-NCAP 2023 Le Le test comprend une série de mises à niveau de la zone de sécurité passive. Parmi eux, la protection des occupants à l'extrémité de la collision entre piliers a été ajoutée et le test d'inondation a été introduit pour évaluer l'efficacité de l'évacuation en cas de chute dans l'eau. En matière de protection des piétons, le périmètre de protection des cyclistes a également été élargi
En termes de sécurité active, E-NCAP 2023 introduit plus de 100 scénarios de sécurité active et ajoute différents types de cibles routières, notamment les voitures, les motos, les véhicules électriques, les vélos, les adultes et les enfants. Cela augmente considérablement la complexité des scénarios de trafic routier.
Nio ET5T a obtenu de bons résultats dans ce test, avec des scores de sécurité des passagers, de sécurité des enfants, de sécurité des usagers de la route vulnérables et de sécurité auxiliaire de 96 %, 85 %, 83 % et 81 % respectivement. En particulier, les tests de collision avec barrière déformable latérale et colonne latérale ont reçu la note maximale. De plus, lors des quatre tests de collision de véhicules visant à protéger les occupants de la voiture, NIO ET5T et ET5 ont obtenu les meilleurs résultats de l'histoire de la catégorie des berlines E-NCAP.
En termes de conception de carrosserie, l'ET5T conserve le style coupé de l'ET5, tout en renforçant la structure de la carrosserie après le montant B pour offrir plus de protection aux passagers arrière. Les innovations dans la structure de la carrosserie incluent l'utilisation d'une structure de transmission de force de collision parallèle en trois sections du fusil de chasse, de la poutre longitudinale avant et du sous-châssis dans la zone d'absorption d'énergie d'impact de la cabine avant, rendant le transfert d'énergie plus raisonnable.
NIO ET5T et ET5 ont passé avec succès la certification de sécurité la plus stricte d'Europe et se sont classés premiers au test de sécurité ENCAP, démontrant pleinement la résistance exceptionnelle des produits automobiles de NIO et soulignant l'engagement de la marque NIO en matière de sécurité. Une attention élevée dans le domaine
Dans l'ensemble , NIO ET5T a obtenu un score élevé de 96 % en matière de sécurité des passagers et a obtenu de bons résultats lors de divers crash tests. Lors des tests de déport frontal et de barrière latérale, les performances de sécurité du véhicule ont été excellentes, garantissant que l'espace de vie des occupants n'est pas empiété. De plus, en termes de sécurité active, l'ET5T est livré en standard avec 23 fonctions de sécurité et de conduite assistée et un total de 33 matériels de perception hautes performances, prenant en charge plusieurs fonctions de sécurité active, notamment le freinage d'urgence automatique, l'assistance au maintien de voie, l'avertissement de sortie de voie, etc. .Fournir plus de protection de sécurité aux conducteurs. NIO ET5T a obtenu un excellent score de 81 % au test du système d'assistance à la sécurité E-NCAP
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