La gare de Guangzhou Est sera transformée en gare ferroviaire à grande vitesse : parallèle à la ligne ferroviaire Guangzhou-Shenzhen et reliée à la ligne ferroviaire à grande vitesse Guangzhou-Shantou.

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Libérer: 2023-10-16 15:57:07
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Selon les informations de ce site le 16 octobre, Guangzhou Railway Group a récemment publié le « Projet d'évaluation de l'impact environnemental du projet des lignes 5 et 6 du nouveau hub ferroviaire de Guangzhou, de la gare de Guangzhou Est à la gare de Xintang », le projet de 5e et 6e lignes de De la gare de Guangzhou Est à la gare de Xintang La période totale de construction est de 5 ans.

Les principaux projets comprennent le projet de modernisation et de reconstruction de la gare de Guangzhou Est. La gare de Guangzhou Est reconstruira la gare selon le plan de stationnement à deux étages « sol + souterrain ». Après la rénovation, la gare de Guangzhou Est a été transformée en gare ferroviaire à grande vitesse. La taille totale de la gare est de 14 quais, soit le double des 7 quais actuels.

La gare de Guangzhou Est sera transformée en gare ferroviaire à grande vitesse : parallèle à la ligne ferroviaire Guangzhou-Shenzhen et reliée à la ligne ferroviaire à grande vitesse Guangzhou-Shantou.
Source de l'image Guangzhou Railway

Ce site a remarqué que les projets des 5e et 6e lignes de la gare de Guangzhou Est à la gare de Xintang sont situés dans le district de Tianhe, le district de Huangpu et le district de Zengcheng de la ville de Guangzhou, à partir de la gare de Guangzhou Est. à l'ouest et se terminant à la gare de Guangzhou Est à l'est, est parallèle au chemin de fer Guangzhou-Shenzhen existant, et la ligne principale du projet Guangzhou Est jusqu'aux lignes 5 et 6 de Xintang mesure 30,014 km.

La gare de Guangzhou Est sera transformée en gare ferroviaire à grande vitesse : parallèle à la ligne ferroviaire Guangzhou-Shenzhen et reliée à la ligne ferroviaire à grande vitesse Guangzhou-Shantou.

La gare de Guangzhou Est sera transformée en gare ferroviaire à grande vitesse : parallèle à la ligne ferroviaire Guangzhou-Shenzhen et reliée à la ligne ferroviaire à grande vitesse Guangzhou-Shantou.

Les projets concernés comprennent la pose des voies des lignes GuangshenⅠ et II dans le tronçon allant de Guangzhou est à Shipai, longue de 4,647 km, la pose des voies de la ligne Guangzhou-Shenzhen III dans le tronçon de Guangzhou à l'est jusqu'à Shipai, longue de 4,653 km, et la pose de la ligne Guangzhou-Shenzhen III dans la section allant de Guangzhou à l'est jusqu'à Shipai, longue de 4,653 km. La longueur de la ligne Guangshen IV reconstruite dans la section Guangzhou-Shenzhen est de 4,497 km. km, la longueur de la ligne reconstruite de la ligne 1 et de la ligne 2 est de 2,682 km et la longueur de la nouvelle ligne de la ligne 3 est de 3,055 km.

La ligne entière comprend deux gares, Guangzhou Est et Xintang Parmi elles, la gare de Guangzhou Est est une reconstruction d'une gare existante, et la gare de Xintang est une gare en construction sur la ligne ferroviaire Guangzhou-Shantou. réservé en ligne

La gare de Guangzhou Est a été rénovée en 14 gares avec 24 lignes, dont 8 gares avec 14 lignes en cour au sol et 6 gares avec 10 lignes en cour souterraine. L'échelle actuelle est de 7 gares avec 16 lignes (dont 4 principales). lignes). Le principal réseau de transport ferroviaire autour de la gare de Guangzhou Est comprend les lignes de métro 1 et 3 et les lignes de métro 11 et 18 en construction.

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source:ithome.com
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