Le géant européen de l'automobile Stellantis Group s'associe à Hive Energy pour accélérer sa stratégie en matière de véhicules électriques

Selon l'actualité du 16 octobre, le géant automobile européen Stellantis Group a annoncé qu'il accélérerait sa stratégie d'électrification et achèterait des packs de batteries PACK d'une capacité totale de près de 5,48 GWh à Honeycomb Energy pour promouvoir le développement des véhicules électriques. Dans le cadre de cette coopération, Honeycomb Energy fournira à Stellantis des packs de batteries PACK utilisant des cellules VDA standard. Le module interne ajoute un film chauffant situé sur le côté long du module, améliorant ainsi l'efficacité de charge dans les conditions froides européennes. Les deux sociétés coopèrent depuis 2018 et ont signé un projet de coopération mondial d'une valeur totale de 16 milliards de yuans en juillet 2021.

De plus, selon les rapports de 36Kr, environ 160 GWh de commandes de batteries que BMW a soumissionnées au début de l'année ont finalement été remportées par Honeycomb Energy, CATL et Everview Lithium Energy. Honeycomb Energy fournira près de 90 GWh de capacité de production de batteries à BMW Europe, tandis que CATL et Everview Lithium Energy se partageront près de 70 GWh de commandes nationales.

Stellantis coopère également avec Samsung SDI pour faire progresser sa stratégie d'électrification. Samsung SDI prévoit de construire conjointement la deuxième usine de batteries pour véhicules électriques aux États-Unis avec Stellantis, avec un investissement pouvant atteindre 2 700 milliards de won, dont Samsung SDI détiendra 51 % des actions. Bien que l'emplacement de la deuxième usine n'ait pas encore été déterminé, elle devrait être construite à proximité de la première usine à Kokomo, dans l'Indiana. La construction de l’usine devrait démarrer en avril 2024 et la production en série débutera en novembre 2027. Après la mise en service de la deuxième usine, StarPlus Energy, la joint-venture entre les deux parties, disposera d'une capacité totale de production de batteries de 67 GWh aux États-Unis, capable d'alimenter plus d'un million de véhicules électriques.

Stellantis a annoncé la semaine dernière qu'elle licencierait 700 employés dans deux usines de l'Indiana, tandis que l'entreprise a temporairement licencié 1 340 employés dans trois États en raison d'une grève de quatre semaines. Auparavant, le directeur technique de Stellantis avait déclaré que le dernier objectif de l'entreprise était de développer des batteries de véhicules électriques plus légères pour, à terme, réduire de moitié le poids de la batterie et améliorer la durabilité de la batterie.

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