


Ningde, Fujian, accueillera la Conférence mondiale sur le stockage d'énergie 2023 du 8 au 10 novembre
La Conférence mondiale sur le stockage de l'énergie 2023 se tiendra dans la ville de Ningde, province du Fujian, du 8 au 10 novembre, sur le thème « Vision globale, nouveau stockage d'énergie ». Parallèlement, se tiendra également le Salon international de l'industrie des énergies nouvelles et des équipements de stockage d'énergie en Chine (Ningde).
Selon l'introduction, le cadre général de cette conférence suit le modèle « 1+1+3+1 », qui comprend 1 séminaire de développement d'équipements de stockage d'énergie de haute qualité, 1 conférence d'ouverture et forum principal, 3 forums thématiques et 1 événement spécial. Nous avons remarqué que cette conférence combinera en ligne et hors ligne, et que l'ensemble du processus sera diffusé simultanément

Le responsable a également mentionné que cette conférence publiera un certain nombre de normes importantes du groupe, notamment « Stockage optique et alimentation intégrée de charge Station Technology "Spécifications", "Spécifications techniques pour les équipements de refroidissement liquide intégrés aux batteries de stockage d'énergie", "Règlements sur les tests de qualité de l'énergie du système photovoltaïque de stockage d'énergie électrochimique" et "Spécifications techniques des tests de performance du système photovoltaïque de stockage d'énergie électrochimique", etc.
Selon les données Selon SNE Search, la consommation mondiale totale des batteries des véhicules électriques de janvier à juillet de cette année était de 362,9 GWh, soit une augmentation de 49,2 % par rapport aux 243,2 GWh de la même période de l'année dernière. CATL est loin devant avec une part de marché de 36,6%

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Selon les informations de ce site du 7 avril, CATL a officiellement annoncé que la conférence de lancement du nouveau produit de stockage d'énergie 2024 de CATL se tiendrait à 15h00 le 9 avril. « En tant que « patron » dans le domaine des batteries de puissance, CATL devrait se concentrer sur les nouveaux produits de batteries de stockage d'énergie de CATL lors de cette conférence et se concentrer sur la deuxième étape de croissance, selon les demandes de renseignements sur ce site, au cours de l'année 2023. » , CATL a réalisé des ventes de batteries lithium-ion de 390 GWh, en hausse de 34,95 % d'une année sur l'autre, dont les ventes de systèmes de batteries de puissance étaient de 321 GWh, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 32,56 % ; augmentation sur un an de 46,81%. Les revenus des systèmes de batteries de stockage d'énergie de CATL ne représenteront que 14,94 % du chiffre d'affaires total en 2023. Actuellement, CATL fournit des produits de stockage d'énergie tels que des cellules de batterie, des armoires de batteries, des conteneurs de stockage d'énergie et des systèmes côté courant alternatif.

Selon les informations de ce site du 9 novembre, l'énergie nucléaire, l'hydroélectricité, l'énergie éolienne et l'énergie solaire appartiennent toutes à la catégorie des énergies propres et peuvent jouer un rôle important dans la lutte contre le changement climatique. Selon des rapports précédents sur ce site, le « Linglong One » de Chine. » Le 3 novembre, le plafonnement complet de la structure interne a déjà été réalisé. Cet événement marquant marque l'achèvement de la structure interne du premier petit réacteur modulaire terrestre au monde, et les projets suivants entreront dans la phase maximale d'installation. En revanche, la construction du premier petit projet de centrale nucléaire modulaire est prévue dans le pays. Les États-Unis ont déjà annoncé mercredi que le petit réacteur nucléaire modulaire était développé par NuScalePower, en collaboration avec le laboratoire national de l'Idaho, pour aider à construire la première unité NuScale, le Carbon-Free Power Project.

Selon les informations de ce site Web du 2 juillet, le compte officiel du CNOOC a publié hier (1er juillet) la mise en service du projet de développement du champ pétrolifère Wushi 23-5. Il s'agit également du premier pétrole de conception écologique complet. champ offshore dans mon pays. Pour la première fois, ce groupe pétrolier a dirigé le pétrole et le gaz depuis 2 000 mètres de fonds marins jusqu'à la péninsule de Leizhou dans le Guangdong, devenant ainsi un nouveau modèle de développement vert des champs pétroliers offshore de la Chine et fournissant d'importantes démonstrations pratiques et une expérience permettant à l'industrie énergétique chinoise de se transformer vers transformation verte et à faibles émissions de carbone. Ce site a appris d'après des informations que le groupe de champs pétrolifères Wushi 23-5 est situé dans les eaux orientales du golfe de Beibu, avec une profondeur d'eau moyenne d'environ 28 mètres. Il se compose de 2 plates-formes offshore et d'un terminal terrestre. Le groupe pétrolier Wushi 23-5 prévoit de mettre en production 43 puits de développement, dont 28 puits de production de pétrole et 15 puits d'injection d'eau. Le groupe pétrolier devrait atteindre une production quotidienne d'environ 1

Selon CNBC, le plus grand projet de parc éolien offshore au monde a réalisé d'importants progrès le week-end dernier et a réussi à produire de l'électricité. Le projet de parc éolien situé dans la mer du Nord, dans le nord-est de l'Angleterre, a été baptisé « Dogger Bank » et sera divisé en trois phases (A, B). , C) À développer, la capacité totale installée atteindra 3,6 gigawatts une fois terminé. Une quatrième phase de développement est également prévue pour le projet, appelée DoggerBank. Le projet de parc éolien DoggerBank a déclaré lundi dans un communiqué : « La première éolienne de la phase A de DoggerBank sera installée samedi 7 octobre à 20h37 L'énergie de la première éolienne offshore circule désormais via le courant continu (HT) haute tension de DoggerBank.

Selon les informations du 16 novembre, lors de la Conférence internationale sur l'électronique et les logiciels automobiles 2023, Dishui Lake Summit, Wu Kai, scientifique en chef du CATL, a annoncé une avancée technologique majeure. Il a déclaré que Times Intelligence, une filiale de CATL, avait développé avec succès un nouveau type de châssis de skateboard. Cette technologie a été appliquée sur les voitures de classe B en coopération avec CATL et a été entièrement testée dans des conditions climatiques extrêmes. Wu Kai a présenté en détail de nombreuses caractéristiques techniques du châssis du skateboard. Ce châssis permet à l'efficacité de l'assemblage de la batterie d'atteindre 75 %, poussant l'autonomie de croisière à dépasser la barre des 1 000 kilomètres. Dans des conditions de températures extrêmement basses, la dégradation des performances de la batterie est contrôlée à moins de 30 % et reste stable même dans un environnement de moins 7 degrés. De plus, ce modèle permet également d'améliorer considérablement la consommation d'énergie aux 100 kilomètres.

Selon les informations de ce site Internet du 26 juillet, CATL a publié son rapport semestriel 2024 : le chiffre d'affaires au premier semestre de cette année s'est élevé à 166,77 milliards de yuans, soit une baisse d'une année sur l'autre de 11,88 % du bénéfice net attribuable à la société mère ; au premier semestre, il s'élevait à 22,865 milliards de yuans, soit une augmentation de 10,37 % sur un an. 1. Part de marché : La part de marché mondiale de CATL dans l’utilisation des batteries électriques de janvier à mai 2024 était de 37,5 %, soit une augmentation de 2,3 points de pourcentage par rapport à la même période de l’année dernière, et continue de se classer au premier rang mondial. Domaine du stockage d'énergie : CATL s'est classé premier au monde en termes d'expéditions de batteries de stockage d'énergie pendant trois années consécutives. Investissement en R&D : les investissements en R&D de CATL au premier semestre de cette année ont atteint 8,592 milliards de yuans, soit une baisse de 12,77 % sur un an. En termes de produits ou de services, la marge bénéficiaire brute du système de batteries électriques de CATL au premier semestre a atteint 26,90 %, soit une augmentation de 6,9 % par rapport à la même période de l'année dernière.

CATL a révélé dans un communiqué publié dans la soirée du 8 février qu'elle avait reçu des notifications des véritables contrôleurs de la société, Zeng Yuqun et Li Ping. Après consultation, les deux parties ont signé à l'unanimité « l'accord de résiliation des personnes agissant de concert » et ont décidé de résilier l'entreprise. l'accord entre les deux parties le 23 octobre 2015. Signature du « Concert Acting Persons Agreement ». Ce site Web a appris de l'annonce qu'après que Zeng Yuqun et Li Ping ont mis fin à la relation d'action concertée, le contrôleur actuel de la société est passé de Zeng Yuqun et Li Ping à Zeng Yuqun. Cette fois, Zeng Yuqun et Li Pingjun ne sont pas impliqués dans la réduction des participations. Le Ningde Times a annoncé que Zeng Yuqun et Li Ping avaient décidé de mettre fin à leur relation en tant que personnes agissant de concert après des consultations amicales. Cette démarche vise à mieux répondre aux changements de l'environnement interne et externe, à optimiser davantage le mécanisme décisionnel de l'entreprise et à promouvoir un développement commercial durable. Avant la fin de la relation d'action concertée, Zeng Yuqun était président et directeur général de la société.

Selon les informations du 12 juillet, après le début de 2023, la reprise de l'industrie automobile nationale n'est pas comme prévu, mais le marché des véhicules à énergie nouvelle maintient toujours un taux de croissance élevé. Selon les dernières données de la Passenger Car Association, les ventes au détail du marché intérieur des voitures particulières n'ont augmenté que de 2,7 % de janvier à juin de cette année, tandis que les ventes au détail de véhicules à énergies nouvelles ont augmenté de 37,3 % sur un an, représentant plus de 30 %. Malgré la baisse des ventes sur le marché global des voitures particulières, les ventes de véhicules à énergies nouvelles ont maintenu une croissance de 25,2 % sur un an. Le pionnier de la verrière panoramique - Lincoln Continental Derham Coupé Les consommateurs choisissent de plus en plus de véhicules à énergie nouvelle. Outre la recherche du confort et de l'expérience, la baisse des prix d'achat des voitures et des coûts d'utilisation en est également la principale raison. Les acheteurs de voitures pensent que le choix de nouveaux modèles énergétiques peut permettre d'économiser de l'argent et de profiter de la consommation de carburant.
