Le 19 octobre, le géant européen de l’automobile Stellantis a annoncé qu’il annulerait sa participation au CES (International Consumer Electronics Show) de l’année prochaine. Cette décision fait partie d'un plan d'urgence visant à faire face aux pertes croissantes causées par la grève des Travailleurs unis de l'automobile (UAW).
Stellantis a déclaré dans un communiqué de presse officiel que la grève a eu un impact financier énorme sur l'entreprise et que, par conséquent, se retirer du salon CES vise à protéger la situation financière de l'entreprise. La société a déclaré qu'elle prenait des mesures globales pour atténuer les dommages financiers causés par la grève et qu'elle utiliserait d'autres moyens pour démontrer ses progrès dans la technologie mobile. En outre, Stellantis a souligné que la priorité absolue de la direction actuelle est de garantir le maintien des fondamentaux commerciaux de l'entreprise afin de garantir son développement futur.
Auparavant, en raison de l'impact de la grève de l'UAW, Stellantis et Ford avaient annoncé qu'elles licencieraient temporairement 1 250 employés. Vendredi, Stellantis a également annoncé le licenciement de 700 employés dans deux usines de l'Indiana, et a déclaré plus tard qu'elle comptait actuellement 1 340 employés temporairement licenciés dans trois États en raison de la grève de quatre semaines.
Au début de cette année, Stellantis a participé au salon CES 2023 et a présenté le Ram 1500 Des produits tels que le pick-up concept Revolution et le concept-car Peugeot Inception. Le Ram 1500 Revolution est encore sous forme de concept et est basé sur le STLA Construit sur la plate-forme frame, la capacité maximale de la batterie atteint 200 kWh et l'autonomie de croisière maximale est de 805 kilomètres. Il était initialement prévu de démarrer la production en série en 2024.
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