L'UAW fait pression sur les constructeurs automobiles de Détroit : davantage de grèves à moins que les salaires et les avantages sociaux soient augmentés

Nouvelles de ce site, le 21 octobre, selon Reuters, le président de l'United Auto Workers (UAW), Shawn Fain, a averti vendredi qu'à moins que les trois principaux constructeurs automobiles de Détroit n'augmentent les salaires et les avantages sociaux, Il y aurait davantage de grèves dans les usines américaines de camions et de SUV , insistant sur le fait que les entreprises peuvent se permettre mieux que des packages de disques.

«Nous frappons les Big Three comme jamais auparavant», a déclaré Fein. "Ces entreprises extrêmement rentables ont beaucoup plus à apporter."

Après une grève de cinq semaines, Fein a déclaré que l'UAW avait reçu de nouvelles offres de contrat au cours des dernières 24 heures de la part de General Motors et de la société mère de Chrysler, Stellantis. Ford a fait sa dernière offre il y a deux semaines.

Ce site a noté que Fein avait confirmé que les Big Three de Détroit s'étaient mis d'accord sur une proposition d'augmentation de salaire de 23 % et avaient progressé sur d'autres questions. Mais il a déclaré aux membres de l'UAW "qu'il y a encore beaucoup à faire". GM et Ford affirment que le coût de la vie supplémentaire a augmenté la rémunération totale qu'ils offrent de plus de 30 %.

Tout en mettant en garde contre une éventuelle extension de la grève, Fein a également déclaré aux membres de l'UAW que les négociations touchent à leur fin. "C'est la partie la plus dure de la grève", a-t-il déclaré. "Juste avant qu'un accord ne soit conclu, la dernière étape est la plus agressive."

Les actions de GM et de Ford ont toutes deux clôturé en hausse d'environ 1% vendredi avant que Fein ne parle.

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