


Le fonds souverain saoudien et Hyundai Motor vont dépenser plus de 500 millions de dollars pour construire une usine automobile en Arabie saoudite
Selon les informations du 23 octobre, le président sud-coréen Yoon Seok-yue a déclaré dimanche, heure locale, que le groupe sud-coréen Hyundai Motor coopérerait avec le fonds souverain saoudien (PIF) pour construire une usine automobile en Arabie saoudite.
Yin Xiyue a annoncé la nouvelle ci-dessus à Riyad, la capitale de l'Arabie Saoudite. PIF et Hyundai ont signé un accord pour construire une usine à Riyad. L'usine aura la capacité de produire 50.000 véhicules électriques et à essence par an et sera la première usine automobile sud-coréenne au Moyen-Orient, selon un communiqué conjoint des deux parties.
Il est rapporté que PIF détiendra 70 % de la nouvelle coentreprise et Hyundai Motor détiendra les 30 % restants. L'investissement total dans le projet dépassera 500 millions de dollars.
Hyundai Motor Group est actuellement le troisième groupe automobile mondial en termes de ventes et commence à produire des voitures en Arabie Saoudite. L'Arabie saoudite tente de se débarrasser du pétrole et prévoit de produire plus de 300 000 voitures par an d'ici 2030.
Le communiqué commun indique : « Hyundai Motor deviendra également un partenaire technologique stratégique pour soutenir le développement de la nouvelle usine en fournissant une assistance technique et commerciale. »
Yin Xiyue a déclaré que le premier lot de voitures sortirait de la chaîne de montage. en 2026, mais n'a pas divulgué de détails sur l'emplacement exact de l'usine et les modèles spécifiques de voitures produites.
Selon l'agence de presse officielle saoudienne SPA, Yin Xiyue a également signé plusieurs accords avec le prince héritier saoudien Mohammed ben Salmane, notamment l'établissement d'un partenariat stratégique et le développement de l'énergie hydrogène « verte ».
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Tout comme la marche humaine, les voitures autonomes doivent également avoir la capacité de penser de manière indépendante et de porter des jugements et des décisions concernant l'environnement de la circulation afin de mener à bien le processus de déplacement. Avec l'amélioration de la technologie avancée des systèmes de conduite assistée, la sécurité des conducteurs conduisant des voitures continue de s'améliorer et le degré de participation du conducteur à la prise de décision en matière de conduite est progressivement réduit. La conduite autonome se rapproche de plus en plus de nous. Les voitures autonomes, également connues sous le nom de voitures sans conducteur, sont essentiellement des robots hautement intelligents qui peuvent effectuer des comportements de déplacement avec uniquement l'assistance du conducteur ou sans aucune intervention du conducteur. La conduite autonome est principalement réalisée à travers la couche de perception, la couche de prise de décision et la couche d'exécution. En tant que véhicule automatisé, les véhicules autonomes peuvent utiliser des radars supplémentaires (radar à ondes millimétriques, lidar), des caméras de véhicule et des systèmes mondiaux de navigation par satellite (G).

01 Qu'est-ce qu'un châssis de skateboard ? Le soi-disant châssis de skateboard intègre à l'avance la batterie, le système d'entraînement électrique, la suspension, les freins et d'autres composants sur le châssis pour réaliser la séparation et le découplage de la carrosserie et du châssis. Grâce à ce type de plateforme, les constructeurs automobiles peuvent réduire considérablement les coûts initiaux de R&D et de tests, tout en répondant rapidement à la demande du marché pour créer différents modèles. Surtout à l'ère de la conduite sans conducteur, la disposition de la voiture n'est plus centrée sur la conduite, mais se concentrera sur les attributs d'espace. Le châssis de type skateboard peut offrir plus de possibilités pour le développement de l'habitacle supérieur. Comme le montre l'image ci-dessus, bien sûr, lorsque nous regardons le châssis du skateboard, nous ne devrions pas nous laisser encadrer par la première impression de "Oh, c'est un corps non porteur" lorsque nous y arrivons. Il n’y avait pas de voitures électriques à l’époque, donc pas de batteries valant des centaines de kilogrammes, pas de système de direction électrique capable d’éliminer la colonne de direction, ni de système de freinage électrique.

01 Technologie de contrôle par fil La technologie de contrôle cognitif par fil (XbyWire) convertit les actions de fonctionnement du conducteur via des capteurs en signaux électriques pour obtenir le contrôle de la transmission, remplaçant les systèmes mécaniques ou hydrauliques traditionnels, et les signaux électriques contrôlent directement les actionneurs pour obtenir contrôle L'objectif et le principe de base sont illustrés à la figure 1. Cette technologie trouve son origine dans l'avion FlybyWire lancé par la National Aeronautics and Space Administration (NASA) en 1972. Parmi eux, « X » est comme le nombre inconnu dans une équation mathématique, représentant divers composants et opérations associées dans la voiture qui sont traditionnellement contrôlés mécaniquement ou hydrauliquement. Figure 1 Principes de base de la technologie de contrôle de ligne

Le contrôle est la stratégie qui fait avancer le véhicule. L'objectif du contrôle est d'utiliser des quantités de contrôle réalisables pour minimiser les écarts par rapport à la trajectoire cible, maximiser le confort des passagers, etc. Comme le montre la figure ci-dessus, les modules associés à l'entrée du module de contrôle comprennent le module de planification, le module de positionnement, les informations sur le véhicule, etc. Le module de positionnement fournit des informations de localisation du véhicule, le module de planification fournit des informations de trajectoire cible, et les informations sur le véhicule comprennent le rapport, la vitesse, l'accélération, etc. Les sorties de commande sont les grandeurs de direction, d'accélération et de freinage. Le module de contrôle est principalement divisé en contrôle horizontal et contrôle vertical. Selon les différentes formes de couplage, il peut être divisé en méthodes indépendantes et intégrées. 1 Méthode de contrôle 1.1 Contrôle découplé Le contrôle dit découplé signifie contrôler indépendamment les méthodes de contrôle horizontal et vertical. 1.2 Contrôle du couplage

Le 16 juillet, le cours de clôture de China Grand Automobile était inférieur à 1 yuan pendant 19 jours consécutifs, et le cours de clôture ce jour-là était de 0,87 yuan. Même s'il atteignait la limite le lendemain, le cours de l'action serait difficile à revenir. 1 yuan. À ce stade, China Grand Automobile a déclenché l'exigence de radiation selon laquelle « le cours de l'action est inférieur à 1 yuan pendant 20 jours de bourse consécutifs ». Par conséquent, la radiation a été verrouillée à l'avance et est devenue l'action ayant la plus grande valeur marchande au moment de la radiation. l'histoire des actions A, avec 72 Une énorme quantité de milliards. Cependant, selon le rapport financier, le chiffre d'affaires de China Grand Automobile en 2023 atteindra toujours 137,998 milliards de yuans, avec des ventes totales de véhicules de 713 000 véhicules. Il s'agit toujours du plus grand groupe de concessionnaires automobiles en Chine en termes de ventes totales de véhicules de tourisme et du deuxième en termes de revenus. Sur le marché des capitaux, après avoir fait entrer Metro Pharmaceuticals en bourse en 2015, le cours de l'action de China Grand Automobile a grimpé jusqu'à un maximum de 32,12 yuans par action, et sa valeur marchande a déjà dépassé les 100 milliards.

Le 29 août, Foton Motor a organisé une magnifique conférence de rafraîchissement de la marque, apportant une série de nouvelles passionnantes à l'industrie. Le nouveau logo, les produits de remplacement de batterie inférieure Auman Zhilan et la nouvelle voiture Xiangling Q sont devenus le centre de la conférence de presse. Le nouveau logo de Foton Motor montre les ambitions de l'entreprise pour l'avenir. Foton Motor a déclaré que ce nouveau logo symbolise le renouveau et le développement vigoureux de la marque, marquant l'entrée de l'entreprise dans une nouvelle étape de développement. Lors de la conférence de presse, Foton Motor a également lancé le très attendu produit de remplacement de batterie inférieure Auman Smart Blue. utilisateurs Voici une expérience d'utilisation plus pratique et efficace. Dans le même temps, la nouvelle série de voitures Xiangling Q a également attiré beaucoup d'attention. Il existe 4 modèles au total, avec des prix allant de 167 800 yuans à 168 800 yuans, offrant aux consommateurs.

Selon les informations du 9 septembre, Hechuang Automobile, une filiale de GAC, a récemment publié le design intérieur de la Hechuang V09 et a annoncé que la voiture commencerait à accepter les précommandes le 10 septembre et prévoyait de la lancer officiellement le 13 octobre. Ce modèle vise à entrer sur le marché des monospaces à énergie nouvelle. Il a fait ses débuts au Salon de l'auto de Guangzhou en décembre de l'année dernière. Il se positionne comme un monospace de taille moyenne à grande et a attiré beaucoup d'attention. Selon l'aperçu officiel de l'intérieur, le Hechuang V09 adopte une configuration à sept places de style 2+2+3 et est disponible en trois couleurs intérieures : noir orange, jade clair et noir obsidienne, qui allient une sensation de luxe et de sportivité. La conception du cockpit est principalement dans un style enveloppant, et la console centrale utilise une combinaison de trois écrans. L'écran de commande central est suspendu et les écrans LCD des instruments et des passagers sont intelligemment intégrés. Le style de conception général est simple et droit. Détails

Le 25 avril 2024, le 18e Salon international de l'automobile de Pékin a officiellement débuté. Lors de ce salon de l'auto, Hyundai Motor a non seulement annoncé son plan d'électrification pour promouvoir davantage la transformation de son activité d'électrification en Chine, mais a également annoncé la version chinoise du premier véhicule électrique haute performance produit en série de la marque N, IONIQ (Ani Krypton). 5N, ouvrant un nouveau chapitre dans la haute performance Un nouveau chapitre dans le développement de l'électrification. Dans le même temps, Beijing Hyundai a également lancé le Santa Fe de cinquième génération, offrant une expérience de voyage multi-scénarios encore améliorée. Lors de ce salon de l'auto, Hyundai Motor a présenté le concept-car hybride à pile à combustible à hydrogène haute performance NVision74, le premier modèle produit en série de marque N introduit sur le marché chinois, la nouvelle Elantra N et sa version modifiée en kit haute performance, la nouvelle Voiture de course réglementaire Elantra N1 et IONIQ
