China News Service, Urumqi, 24 octobre (Lei Chenhao et Sun Xuetong) "Le drone a suffisamment de puissance, le signal de la télécommande est normal et il n'y a aucun obstacle autour, donc le travail d'inspection peut être effectué." Récemment, dans la sous-station 220 kV de Miquan, des drones ont commencé à décoller et à planer à haute altitude pour procéder à un « examen physique » de la sous-station. C'est la première fois que la State Grid Urumqi Power Supply Company effectue une inspection infrarouge par drone des équipements de transformateur, et le niveau intelligent de fonctionnement et d'inspection de l'entreprise est entré dans une nouvelle étape.
Le personnel utilise des drones pour effectuer des inspections. Photo de Sun Xuetong
Il est entendu que la sous-station de 220 kV de Miquan a été achevée et mise en service en 1982. Il s'agit d'une grande sous-station centrale responsable de la tâche d'alimentation électrique du district de Midong, ville d'Urumqi. La méthode traditionnelle d'inspection des sous-stations utilise principalement l'inspection manuelle, qui présente des problèmes tels qu'une intensité de travail élevée, une faible efficacité du travail et une longue durée d'inspection. Elle a progressivement été incapable de répondre aux besoins des équipements pour assurer l'alimentation électrique.
La State Grid Urumqi Power Supply Company a utilisé pour la première fois des drones pour l'inspection infrarouge des sous-stations afin d'aider à la transformation numérique des sous-stations.
Le drone peut non seulement voler rapidement et de manière stable selon l'itinéraire prévu, mais également survoler l'équipement désigné, en utilisant des caméras haute définition et une mesure de température infrarouge pour mesurer des points clés tels que les isolateurs composites, les pinces de tension, les plaques de dérivation et les épissures. raccords dans la sous-station. Les pièces de connexion sont photographiées sous plusieurs angles, et les photos de lumière visible et d'imagerie infrarouge sont renvoyées en même temps, de sorte que l'état détaillé des défauts et des dangers cachés dans les parties hautes ou supérieures de l'équipement et les installations peuvent être « observées » d’un seul coup d’œil. Dans le même temps, grâce à la fonction intelligente de reconnaissance d'image, il peut automatiquement identifier et classer les défauts cachés, faciliter le traitement des défauts et améliorer considérablement l'efficacité et la qualité des inspections.
« Dans le passé, nous effectuions des mesures manuelles de la température infrarouge à la sous-station de Miquan, et il nous fallait environ 2 heures et demie pour terminer l'inspection. Désormais, après avoir utilisé des drones pour l'inspection, nous pouvons voler vers plus de 200 points de cheminement et effectuer l'inspection. le temps n'est que de 40 minutes. Par rapport à l'inspection manuelle, les inspections effectuées par des drones sont plus précises, plus efficaces et plus sûres », a déclaré Hao Yang, responsable du centre d'inspection des transports de la sous-station de Chengbei.
Avant le début de l'inspection, le « pilote » suivra les instructions d'inspection par drone de la sous-station, se référera aux points standards d'inspection par drone, combinera des inspections spéciales des zones dangereuses cachées, optimisera l'itinéraire et s'assurera que toutes les zones d'inspection sont couvertes. Lors de l'inspection, le drone prend des photos multi-angles, panoramiques et à angle mort de l'équipement de la sous-station. La fonction de mesure de la température infrarouge équipée sur le drone est utilisée pour effectuer des inspections telles que l'identification des défauts de l'équipement et des dangers cachés, la décharge. détection, etc., et effectue des inspections méticuleuses de la sous-station « Examen physique ». Au cours d’une seule inspection, un total de plus de 100 photos en lumière visible et plus de 300 photos infrarouges ont été prises.
Dans la prochaine étape, State Grid Urumqi Power Supply Company continuera d'explorer l'application de la technologie de détection infrarouge des drones, d'analyser les résultats, de résumer l'expérience, de continuer à promouvoir l'intelligentisation, l'informatisation et la simplicité des inspections par drones, de promouvoir la transformation numérique du réseau électrique et améliorer encore l’efficacité du transport et de l’inspection des équipements ainsi que la qualité de l’inspection des transports. (Fin)
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