Ford annonce le report d'un plan d'investissement de 12 milliards de dollars dans les véhicules électriques et ajuste sa stratégie électrique

Le 27 octobre, Ford a annoncé qu'elle reporterait son plan d'investissement de 12 milliards de dollars dans les véhicules électriques, y compris son partenariat avec SK La deuxième usine de batteries construite en coopération avec On. Cette décision a été prise après que le directeur financier de Ford, John Lawler, ait souligné lors de la conférence téléphonique sur les résultats que Ford ne quitterait pas le secteur des véhicules électriques.

Lawler et le PDG Jim Farley ont reconnu que malgré la croissance des ventes de véhicules électriques, les consommateurs sont devenus moins élastiques aux prix et la plupart ne sont pas disposés à payer des prix plus élevés pour les véhicules électriques, ce qui a entraîné une hausse des prix. La pression concurrentielle pourrait réduire les marges et limiter la croissance de l'activité de véhicules électriques de Ford.

Selon le rapport financier du troisième trimestre 2023, le chiffre d'affaires de la division véhicules électriques de Ford a atteint 18 milliards de dollars américains, tandis que les ventes totales de véhicules purement électriques ont atteint 48 000 unités, établissant la meilleure performance commerciale en un an et demi. Cependant, l’entreprise a également annoncé une perte record, soulignant les défis auxquels elle est confrontée alors qu’elle accélère sa production sans réaliser de bénéfices.

Pour relever ces défis, Ford réoriente sa stratégie de véhicule électrique du développement axé sur les fonctionnalités vers la priorité à la rentabilité. Dans le cadre de cette stratégie axée sur les coûts, Ford revoit son portefeuille de véhicules électriques pour mieux répondre à la demande du marché. Cela comprend la réduction des lignes de production de certains modèles et la suspension des opérations de SK au Kentucky. Sur des projets communs d’usines de batteries et l’alignement d’autres investissements liés aux véhicules électriques. Il est entendu que cet ajustement stratégique devrait permettre à Ford de mieux s'adapter à la nouvelle configuration du marché des véhicules électriques.

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