Le 30 octobre, Li Auto a annoncé les dernières avancées de son plan de construction de station de suralimentation 5C. Selon les responsables, afin d'assurer une préparation suffisante avant la livraison de modèles de véhicules purement électriques, Li Auto déploie et construit activement « le plus grand réseau de suralimentation 5C à haut débit du pays ».
Selon l'introduction officielle, la stratégie en matière d'énergie électrique est un élément important de la stratégie bi-énergie de Li Auto, qui comprend la construction d'un réseau de suralimentation 5C à haut débit, visant à atteindre l'objectif de l'électricité pure à haute tension. de recharger 500 kilomètres en 12 minutes. La station de suralimentation 5C de Li Auto sera équipée d'une caméra indépendante pour détecter automatiquement l'occupation du véhicule, abaisser automatiquement le verrou au sol et identifier et signaler les problèmes de sécurité. Dans le même temps, l'état de fonctionnement et l'état de charge de la station de recharge seront automatiquement transmis au cloud pour une analyse en arrière-plan et des problèmes potentiels pourront être trouvés
Pour autant que l'éditeur comprenne, jusqu'à présent, Li Auto a construit et mis en service 119 super bornes de recharge 5C, réparties dans 11 provinces et 35 villes. Actuellement, la plupart des stations de suralimentation 5C idéales adoptent une disposition 1+3, c'est-à-dire que chaque station est équipée d'une pile de suralimentation 5C et de trois piles de recharge 2C. À l’avenir, à mesure que le nombre de véhicules électriques augmentera, la configuration sera améliorée vers des configurations 2+2 ou plus.
L'objectif de Li Auto est de construire 300 stations de recharge 5C d'ici 2023 pour atteindre une couverture complète de 10 autoroutes nationales à travers le pays, couvrant 70 % du kilométrage des autoroutes nationales dans les quatre principales zones économiques du pays. D’ici 2025, le nombre de stations de recharge sur les tronçons d’autoroute atteindra plus de 1 000, permettant ainsi une couverture complète de 90 % des autoroutes nationales. Ce plan améliorera considérablement la commodité et la couverture de la recharge pour les propriétaires de voitures électriques et offrira plus de commodité pour les déplacements électriques.
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