Le syndicat canadien Unifor se met en grève alors que plus de 8 200 membres ne parviennent pas à parvenir à un accord avec l'usine Stellantis

Nouvelles de ce site le 30 octobre, selon Reuters, le syndicat canadien Unifor a déclenché une grève dans toutes les usines Stellantis au Canada Plus de 8 200 membres n'ont pas réussi à parvenir à un accord temporaire lors des négociations des contrats de travail.

Le syndicat réclame des salaires et des retraites plus élevés, les équipes de négociation donnant également la priorité aux négociations sur la transition des travailleurs vers les véhicules électriques à l’usine d’assemblage de Stellantis à Brampton.

Unifor a déclaré dans un communiqué : « Nous avons fait des progrès et nous continuerons à négocier toute la nuit. » Stellantis s'est dit « extrêmement déçu » du mouvement de grève et continuera de négocier jusqu'à ce qu'un accord soit conclu.

Ce site a noté que les négociations d'Unifor au Canada sont distinctes de celles avec les Travailleurs unis de l'automobile (UAW). L'UAW et Stellantis sont parvenus à un accord de principe sur un nouveau contrat de travail.

Unifor a adopté une approche de « négociation » dans les négociations avec les constructeurs automobiles canadiens, en concluant des accords avec Ford et General Motors.

L'accord avec Unifor intervient peu de temps après la grève des 4 300 travailleurs de GM dans trois usines au Canada, tandis que l'accord avec Ford a été conclu avant que la menace de grève ne soit évoquée.

Unifor tente également de résoudre les problèmes spécifiques à Stellantis, notamment les pensions actualisées et les protections pour les travailleurs externalisés dans les centres de distribution de pièces.

Les opérations canadiennes des Detroit Three sont beaucoup plus petites que leurs opérations américaines, mais toutes possèdent d’importantes usines au Canada.

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