


L'UAW conclut un accord avec General Motors pour mettre fin à la grève des Trois de Détroit
Nouvelles de ce site le 31 octobre, selon Reuters, General Motors et les Travailleurs unis de l'automobile (UAW) ont conclu un accord de principe, mettant fin à un mouvement de grève coordonné de six semaines, La grève a apporté un soutien aux trois travailleurs de Détroit. des augmentations record .
Cet accord, qui intervient après que l'UAW a conclu des accords avec Ford Motor et Stellantis, est une victoire majeure pour les travailleurs de l'automobile qui ont enfin réussi après des années de stagnation des salaires et de crise financière de 2008
Le président de l'UAW, Shawn Fain, a déclaré dans un communiqué. discours vidéo : "Nous croyons sincèrement que notre grève a fait sortir chaque centime de General Motors." "Ils nous ont sous-estimés. Ils nous ont sous-estimés. Vous."

Le syndicat suspend officiellement sa grève contre les Trois de Détroit. Les dirigeants locaux de l'UAW arriveront à Détroit vendredi pour examiner un accord avec General Motors, puis présenter les termes à tous les travailleurs syndiqués pour approbation.
La PDG de GM, Mary Barra, dit qu'elle s'attend à ce que les employés de toutes les unités commerciales retournent au travail
GM propose à peu près le même programme d'augmentation de salaire que les deux autres constructeurs automobiles : Les salaires des anciens combattants augmenteront de 33 % et les retraités seront payés 2 500 $ en cinq versements avant 2028 (note sur ce site : actuellement environ 18 300 yuans) .
Pendant ce temps, certains travailleurs des opérations de pièces détachées de GM verront leur salaire augmenter jusqu'à 89 %. Le contrat limite également le recours à des travailleurs temporaires à bas salaires, a déclaré Fein : "Nous avons fermé la porte aux travailleurs temporaires bon marché de GM
Des sources ont déclaré que les prestations de retraite sont un point de friction dans les négociations entre l'UAW et General Motors." GM compte plus de retraités que Ford et Stellantis.
Fein a déclaré qu'une grève syndicale samedi dans une usine clé de moteurs GM à Spring Hill, Tennessee, "a porté un coup fatal à l'accord".
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Selon les informations du 10 août, General Motors, un constructeur automobile de renommée mondiale, a récemment publié un plan accrocheur. Il est prévu que d'ici 2026, tous les véhicules électriques construits sur la plate-forme Ultium prendront en charge la technologie de recharge bidirectionnelle (V2H). . Cette avancée technologique signifie que les véhicules électriques peuvent non seulement obtenir de l'énergie du réseau pour la recharge, mais peuvent également transmettre l'électricité au réseau domestique lorsque le ménage a besoin d'énergie, réalisant ainsi un flux d'énergie bidirectionnel. Il est entendu que General Motors prévoit de lancer le premier lot de modèles prenant en charge la technologie de recharge bidirectionnelle en 2024, notamment Chevrolet Silverado EVRST, GMCSierraEVDenaliEdition1, Chevrolet BlazerEV, Chevrolet EquinoxE.

Selon des informations publiées sur ce site le 13 août, selon l'agence de presse Yonhap, le syndicat national de l'électronique Samsung (NSEU) de Corée du Sud, qui a été réintégré, a annoncé aujourd'hui avoir informé les membres du syndicat qu'il organiserait une grève de quatre jours. du 15 au 18 août. Le NSEU est le plus grand syndicat de Samsung Electronics, avec plus de 30 000 membres, représentant environ 24 % du total des employés de Samsung Corée. Le 15 août est la fête nationale de la Corée du Sud. Le syndicat a déclaré qu'il refuserait de travailler ce jour férié et qu'il mènerait ensuite des grèves conformément à des formes de travail telles que des équipes modifiées, 4 groupes et 3 équipes et des déplacements domicile-travail indépendants. Selon des rapports précédents sur ce site, la dernière grève du NSEU a débuté le 8 juillet, s'est transformée en grève illimitée le 10 juillet et s'est terminée le 2 août. Mettant fin à la dernière grève, le NSEU a déclaré : « Nous devons continuer à faire pression sur la direction tout en

Les négociations salariales entre Samsung Electronics et le plus grand syndicat sont dans une impasse 1. Contexte : Samsung Electronics et le National Samsung Electronics Union (NSEU) de Corée du Sud entameront un nouveau cycle de négociations à partir de lundi. Les dernières négociations n'ont pas abouti à un accord la semaine dernière. 2. Revendications syndicales : le NSEU exige une augmentation de 5,6 % du salaire de base. Congé garanti le jour de la création du syndicat. Indemnisation des pertes économiques causées par les grèves. 3. Position de Samsung Electronics : souligne son engagement à établir des relations de travail gagnant-gagnant. Une augmentation salariale de 5,1% est proposée. 4. Situation de grève : La grève a débuté le 8 juillet. La grève deviendra illimitée à partir du 10 juillet. Pour l’instant, Samsung Electronics affirme que l’impact sur la production sera minime. 5. Progrès du suivi : Il n'est pas clair si les deux parties poursuivront les négociations. Le syndicat a déclaré qu'il poursuivrait la grève.

Selon des informations publiées sur ce site le 9 avril, la société sud-coréenne Samsung Electronics est confrontée à un possible moment historique : les employés de l'entreprise se mettront en grève pour la première fois. En 2024, cinq syndicats de Samsung Electronics qui ont participé aux négociations sur les salaires et les avantages sociaux ont organisé un vote de grève auprès de leurs membres du 18 du mois dernier au 5 de ce mois. Après le vote, 74 % des syndiqués ont soutenu la grève. Alors que les négociations salariales entre les syndicats et la direction ont échoué en février, le Conseil national des relations du travail de Corée du Sud a décidé de suspendre la médiation, ce qui a également donné au syndicat le droit légal de contester. Le syndicat a envoyé des lettres au président de Samsung Electronics Lee Jae-yong, au vice-président Han Jung-hee, au président Kyung Kyu-hyun et à d'autres dirigeants de l'entreprise pour les informer de la grève. Il s'agira de la première grève syndicale chez Samsung Electronics depuis sa création en 1969. Ce site Web a remarqué que Samsung Electronics avait eu un différend avec la Conférence consultative patronale-syndicale en février.

Selon les informations du 9 juin, General Motors et Tesla ont récemment annoncé avoir conclu un accord important pour adopter conjointement les normes de recharge nord-américaines de Tesla, ce qui offrira une expérience de recharge plus pratique aux utilisateurs de véhicules électriques. Selon l'accord conclu par les deux parties, les utilisateurs de véhicules électriques de GM pourront utiliser directement le réseau de recharge de Tesla, leur offrant ainsi une gamme plus large d'options de recharge. Tesla a accepté d'ouvrir 12 000 Superchargeurs Tesla aux clients de General Motors à partir de l'année prochaine. Cependant, étant donné que GM utilise actuellement un port de recharge différent, les propriétaires existants devront utiliser un adaptateur pour se connecter au réseau de recharge de Tesla. Cependant, cet accord stipule également qu’à partir de 2025, les véhicules électriques produits par General Motors seront compatibles avec l’interface de recharge de Tesla, améliorant ainsi encore le confort de recharge pour les utilisateurs.

Selon Reuters, le 30 octobre, le syndicat canadien Unifor a déclenché une grève dans toutes les usines Stellantis canadiennes. Plus de 8 200 membres n'ont pas réussi à parvenir à un accord temporaire lors des négociations des contrats de travail. Le syndicat réclame des salaires et des retraites plus élevés, et l'équipe de négociation a également donné la priorité aux discussions sur la transition des travailleurs vers les véhicules électriques à l'usine d'assemblage de Stellantis à Brampton. Unifor a déclaré dans un communiqué : « Nous avons fait des progrès et nous continuerons à négocier toute la nuit. » Stellantis s'est dit « extrêmement déçu » de la grève et continuera à négocier jusqu'à ce qu'un accord soit conclu. Ce site a remarqué que les négociations d'Unifor au Canada sont en conflit avec celles des Travailleurs unis de l'automobile (UAW).

Selon les informations du 19 septembre, le média technologique étranger 9to5Mac a rapporté qu'après que General Motors a récemment annoncé qu'il cesserait le support natif d'Apple CarPlay, il cherchait activement à recruter des dirigeants d'Apple pour renforcer la coopération et les liens entre les deux parties. Cette décision indique que General Motors est intéressé par une coopération technologique avec Apple, visant à approfondir davantage l'intégration de la technologie et des services Apple dans l'écosystème automobile. Il semblerait que General Motors ait recruté avec succès David Richardson, un ancien cadre d'Apple. Après avoir travaillé chez Apple pendant 12 ans, il était responsable d'Apple Pay et d'iCloud, et est désormais responsable des logiciels et des services chez General Motors. Son dernier poste chez Apple était celui de directeur de l'ingénierie de l'infrastructure cloud,

Nouvelles de ce site le 10 octobre. Selon Reuters, environ 4 300 travailleurs syndiqués se sont mis en grève dans trois usines de General Motors au Canada. General Motors est aux prises avec le problème des arrêts de travail syndicaux aux États-Unis, qui est maintenant entré dans sa quatrième semaine. . Le syndicat canadien Unifor a déclaré que les travailleurs se sont mis en grève après que General Motors ait « obstinément refusé » d'honorer le contrat du syndicat avec Ford, qui prévoit une augmentation de salaire de 25 pour cent au Canada. Lana Payne, présidente d'Unifor National, a déclaré : « General Motors n'a toujours pas été en mesure de répondre à nos besoins en matière de pension, de retraite et de mesures significatives telles que la régularisation des travailleurs temporaires. General Motors a déclaré qu'elle poursuivrait les négociations avec Unifor. La grève ajoute aux maux de tête de GM
