Le 3 novembre, le média étranger AutoCar a rapporté que la nouvelle marque de véhicules électriques de luxe du groupe Tata, Avinya, utiliserait l'architecture SUV EMA de Jaguar Land Rover pour produire des véhicules électriques haut de gamme. Adrian Mader, PDG de Jaguar Land Rover, a déclaré qu'en vertu de l'accord de licence avec Tata Passenger Electric Vehicles (TPEM), Avinya utilisera la plate-forme EMA pour la production
En avril 2022, la marque Avinya a lancé un concept-car A du même nom , la voiture vise à offrir un espace intérieur spacieux et une flexibilité, avec un empattement long et des sièges avant pivotants. On dit que cette voiture peut être chargée en 30 minutes et a une autonomie de 310 miles (environ 498,9 kilomètres)
Selon la compréhension de l'éditeur, l'architecture EMA ne sera pas seulement utilisée pour Avinya, mais aussi pour la prochaine génération Land Rover Range Rover Evoque et Range Rover Velar et Land Rover Discovery Sport. Cette architecture fournira une tension de 800 V et devrait avoir une puissance crête de 350 kW. Les batteries seront fournies par la nouvelle usine de Tata à Bridgewater, dans le Somerset, dont la production devrait démarrer en 2026.
Adrian Mader a déclaré que l'accord avec Avinya n'a rien à voir avec les autres usines de production de Jaguar Land Rover au Royaume-Uni ou en Europe continentale et n'aura aucun impact sur elles. La voiture Avinya ne devrait pas être vendue en Europe.
Selon le rapport financier du troisième trimestre de Jaguar Land Rover, l'accord conclu avec TMEP est un protocole d'accord et les redevances n'ont pas encore été déterminées. En outre, la transaction inclura également Jaguar Land Rover fournissant des services d'ingénierie pour accélérer le processus de développement de produits d'Avinya. La gamme de produits de la nouvelle marque a été déterminée et consistera en une « série » dont le lancement est prévu en 2025.
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