Southwest Airlines devrait obtenir la certification du Boeing 737 MAX 7 en avril de l'année prochaine et prévoit de le mettre en service en octobre-novembre.

Ce site Web a rapporté le 11 novembre que, selon Reuters, un dirigeant de Southwest Airlines a révélé que l'avion Boeing 737 MAX 7 serait certifié par la Federal Aviation Administration des États-Unis en avril 2024, et serait lancé en octobre-novembre. .

Ce site a remarqué que Southwest Airlines a annoncé le mois dernier de nouvelles commandes de 108 avions MAX 7 supplémentaires, qui devraient être livrés avant 2031. Cependant, le calendrier de livraison de l'avion dépend de la certification de la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis, et les retards dans la certification l'ont contraint à convertir des dizaines de commandes de MAX 7 en MAX 8.

Jeudi soir, Andrew Watterson, directeur de l'exploitation de Southwest Airlines, a déclaré dans une interview : "Notre plan interne est d'obtenir la certification en avril, puis de commencer à fournir des services aux compagnies aériennes en octobre-novembre. Nous fournissons des services de vol."

Cependant, il a déclaré que le délai estimé comprend une période de grâce et que la certification pourrait encore avoir lieu cette année ou au début de 2024 alors que Boeing travaille avec la FAA pour résoudre les questions en suspens concernant la certification et progresser.

La FAA n'a fait aucun commentaire dans l'immédiat, mais a refusé à plusieurs reprises de commenter le calendrier de la certification MAX 7, affirmant que "la sécurité détermine le calendrier du programme de certification". La FAA n'a fait aucun commentaire dans l'immédiat, mais a refusé à plusieurs reprises de commenter le calendrier de certification du MAX 7, affirmant que "la sécurité détermine le calendrier du programme de certification". Après deux accidents en 2018 et 2019 qui ont tué 346 personnes, les avions MAX ont été cloués au sol dans le monde entier. . MAX 7 et MAX 10 sont tous deux en attente de certification de la FAA, les premières livraisons de MAX 10 étant attendues en 2024.

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