


Hyundai Motor prévoit d'investir 2 000 milliards de wons dans la construction d'une usine à Ulsan pour produire des véhicules électriques, avec une capacité de production annuelle de 200 000 véhicules.
Selon les informations de ce site du 13 novembre, Hyundai Motor a annoncé aujourd'hui l'ouverture d'une nouvelle usine spécifique aux véhicules électriques à Ulsan et y a organisé une cérémonie d'inauguration.
Il convient de mentionner qu'il y a plus de 50 ans, le fondateur et premier président du groupe Hyundai, Zheng Zhouyong, a établi ici la première grande base de production de l'entreprise.

Selon les rapports, le projet devrait investir 2 000 milliards de won coréens (note sur ce site : actuellement environ 11,08 milliards de yuans). La construction complète commencera au quatrième trimestre 2023 et la production de masse commencera. au premier trimestre 2026. .
La nouvelle usine couvre une superficie de 548 000 m2 et a une capacité de production annuelle d'environ 200 000 véhicules. Le SUV électrique de luxe Genesis appartenant au groupe Hyundai sera le premier modèle produit dans la nouvelle usine.
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Ma plus grande inquiétude est venue. Je plaisante, AnTuTu a récemment annoncé le classement des performances de la version automobile. Franchement, il s'agit du premier « test de fond » des performances des puces automobiles grand public. Il s'agit du classement basé sur un grand nombre de scores de référence de dizaines de voitures et d'appareils collectés dans le backend près d'un mois après le lancement de la version bêta publique de la version voiture et machine d'AnTuTu. (Photo d'AnTuTu) Les dix premières puces automobiles et informatiques de la liste sont très intéressantes. Actuellement, le Qualcomm Snapdragon 8295 est classé premier, avec un score de près de 700 000 points. Il utilise une combinaison de stockage de 16 + 128 Go, qui est actuellement la voiture. puce avec le score le plus élevé. Le premier lancement de cette puce automobile devrait être le nouveau modèle phare E8 purement électrique de Geely Galaxy, qui devrait être lancé plus tard cette année. On dit que de nombreux fabricants se précipitent pour lancer le Qualcomm Snapdragon 8295.

Selon les informations du 26 septembre, de bonnes nouvelles passionnantes sont une fois de plus venues du secteur chinois des véhicules électriques. Le Jikrypton 001 Thousand-mile Range Edition de Jikrypton Automobile a battu avec succès le record du monde Guinness lors du dernier test, établissant un exploit pour la plus longue distance parcourue par un véhicule électrique avec une seule charge, avec un total étonnant de 907,623 kilomètres parcourus avec une charge complète. . Cette réalisation révolutionnaire démontre une fois de plus la forte force de l'industrie chinoise de fabrication de véhicules électriques. Dans ce test, les autoroutes représentaient 97 % de l'ensemble du parcours, les routes surélevées 2 % et les routes urbaines seulement 1 %. Pour les véhicules électriques, les autoroutes représentent généralement un énorme défi d'endurance. Cependant, Ji Krypton 001 a bien performé et a réussi ce défi, prouvant une fois de plus ses excellentes performances d'endurance.

Selon des informations publiées sur ce site le 17 janvier, Uber a annoncé qu'elle coopère avec Tesla pour promouvoir l'adoption des véhicules électriques par davantage de conducteurs américains, dans le but d'atteindre l'objectif « zéro émission » des villes américaines et canadiennes d'ici 2030. Uber a annoncé qu'en plus du crédit d'impôt fédéral existant (jusqu'à 7 500 $), il offrirait aux conducteurs des incitations à l'achat de voiture allant jusqu'à 2 000 $ pour l'achat du modèle 3 et du modèle Y. Cette incitation à l'achat d'une voiture équivaut à environ 14 400 yuans. Les données montrent qu'à la fin de l'année dernière, Uber comptait au total 74 000 conducteurs actifs de véhicules électriques aux États-Unis, au Canada et en Europe. Andrew Macdonald, vice-président senior de la mobilité et des opérations commerciales d'Uber, a déclaré avoir appris grâce à la communication avec les chauffeurs Uber que le coût de possession du véhicule et la base de recharge

Selon les informations du 17 mai, l’assemblée annuelle des actionnaires de Tesla 2023 s’est tenue mardi, heure locale des États-Unis, dans l’usine de l’entreprise à Austin, Texas, États-Unis. Le PDG de la société, Elon Musk, a répondu sur place à de nombreuses questions des actionnaires, notamment sur la livraison de la production de masse du Cybertruck, les progrès du développement du FSD, le développement d'un nouveau modèle, le robot humanoïde Optimus et Twitter. Musk s’attend à ce que les 12 prochains mois soient difficiles, et Tesla n’est pas à l’abri de l’impact de l’environnement économique mondial. Ce qui suit est un résumé de l'assemblée annuelle des actionnaires de Tesla 2023 : Martin Viecha, vice-président des relations avec les investisseurs de Tesla, a ouvert l'assemblée annuelle sous les acclamations du public. Il a d'abord présenté

Le 25 avril 2024, le 18e Salon international de l'automobile de Pékin a officiellement débuté. Lors de ce salon de l'auto, Hyundai Motor a non seulement annoncé son plan d'électrification pour promouvoir davantage la transformation de son activité d'électrification en Chine, mais a également annoncé la version chinoise du premier véhicule électrique haute performance produit en série de la marque N, IONIQ (Ani Krypton). 5N, ouvrant un nouveau chapitre dans la haute performance Un nouveau chapitre dans le développement de l'électrification. Dans le même temps, Beijing Hyundai a également lancé le Santa Fe de cinquième génération, offrant une expérience de voyage multi-scénarios encore améliorée. Lors de ce salon de l'auto, Hyundai Motor a présenté le concept-car hybride à pile à combustible à hydrogène haute performance NVision74, le premier modèle produit en série de marque N introduit sur le marché chinois, la nouvelle Elantra N et sa version modifiée en kit haute performance, la nouvelle Voiture de course réglementaire Elantra N1 et IONIQ

Selon des informations du 9 juin, Toyota Motor Corporation a annoncé aujourd'hui la création d'un laboratoire spécialisé dans la recherche et le développement de batteries pour véhicules électriques dans le Michigan, aux États-Unis, avec un investissement attendu de près de 50 millions de dollars américains (environ 356 millions de yuans). Le laboratoire, dont la mise en service est prévue en 2025, sera dédié à l'évaluation des performances, de la qualité et de la durabilité des batteries de véhicules électriques lors de leur production aux États-Unis. Cette décision marque une transformation importante du siège social nord-américain de R&D de Toyota. Le travail initial axé sur les moteurs à carburant traditionnels sera étendu au domaine des véhicules électriques. Selon l'éditeur, Toyota North America a déclaré que la création de ce laboratoire améliorerait encore les capacités de recherche et de développement de véhicules électriques de Toyota en Amérique du Nord et donnerait un nouvel élan au développement de Toyota dans le domaine de l'électrification. Auparavant, Toyota avait annoncé une série de véhicules électriques

BMW a déclaré que même si les ventes de voitures électriques ont diminué en raison de la faible demande mondiale, la société espère réaliser des bénéfices cette année grâce aux véhicules électriques haut de gamme tels que la berline Série 7, le SUV pleine grandeur X7 et la Rolls-Royce Specter. Selon certaines informations, le PDG de BMW, Zipzer, a révélé dans une récente interview que la société était optimiste quant au fait que les ventes sur les principaux marchés tels que l'Amérique du Nord, la Chine et l'Europe devraient augmenter légèrement cette année. Il a déclaré que l'entreprise était plutôt optimiste quant aux perspectives de développement du marché des véhicules électriques purs haut de gamme. Zipzer a déclaré que le volume de livraison des modèles purement électriques de BMW en 2023 représentera environ 15 % de ses livraisons totales, et que l'objectif de l'entreprise est de réaliser des ventes de 500 000 véhicules électriques cette année grâce à ses 15 modèles purement électriques. IT Home Note : La marque BMW actuelle

Nezha Automobile a lancé le 9 août une pile de recharge domestique de 20 kW CC, au prix de 12 000 yuans pour les propriétaires de voitures et de 13 000 yuans pour les non-propriétaires de voitures. Selon les rapports, cette pile de recharge peut fournir des vitesses de recharge plus rapides. Lorsque la batterie est à 30-80 % et à température ambiante, le temps de charge est réduit à un tiers de l'original. Dans l'état extrême de 0 à 100 %, le temps de charge est réduit de 14,8 heures à 4,5 heures. pile a des capacités de détection non inductives. Réveil de bienvenue intelligent (applicable uniquement à des modèles spécifiques), branchement et charge, fonctionnement à distance par application, fonction NFC et prend en charge la charge programmée, le partage entre plusieurs personnes et prend en charge l'OTA à distance. La pile de chargement présente également de nombreuses fonctionnalités dans d'autres aspects, telles que la prise en charge de la fonction anti-poussière et étanche au niveau IP65, même en cas de fortes pluies et.
