Maison > Périphériques technologiques > Industrie informatique > La ville de Yinchuan a infligé sa première amende de 10 000 yuans à AutoNavi pour avoir prétendument omis d'obtenir une licence de covoiturage en ligne et avoir opéré de manière déguisée.

La ville de Yinchuan a infligé sa première amende de 10 000 yuans à AutoNavi pour avoir prétendument omis d'obtenir une licence de covoiturage en ligne et avoir opéré de manière déguisée.

王林
Libérer: 2023-11-13 18:45:32
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Nouvelles de ce site le 13 novembre, selon Yinchuan News Network, récemment, le Détachement complet d'application de la loi des transports de Yinchuan, conformément aux dispositions pertinentes des « Mesures provisoires pour la gestion des services d'exploitation de taxis de réservation en ligne », a engagé dans des opérations déguisées de taxis Gaode sans obtenir de licence commerciale. La première amende de 10 000 yuans a été infligée pour le comportement illégal des services d'appel de voitures en ligne.

Selon certaines informations, AutoNavi est soupçonné de ne pas avoir obtenu de licence commerciale de réservation de taxi en ligne et de se livrer à des activités commerciales de taxi en ligne de manière déguisée. Les autorités chargées de l'application de la loi ont imposé des sanctions administratives à Beijing Yixing Travel Co., Ltd., l'entité opérationnelle d'AutoNavi. il y a quelques mois, la décision leur imposera des sanctions administratives et les obligera à remédier aux violations.

En avril de cette année, plusieurs départements nationaux ont publié conjointement la « Avis sur la mise en œuvre efficace de la gestion standardisée des plateformes d'agrégation de voitures en ligne », exigeant que la plateforme d'agrégation de voitures en ligne soit standardisée et gérée pour protéger efficacement les passagers et les conducteurs. . protéger les droits et intérêts légitimes des employés et promouvoir le développement standardisé, sain et durable du secteur des services de covoiturage en ligne.

L'avis original est joint à ce site :

Départements provinciaux et municipaux des transports (bureaux et comités), Bureau d'administration des communications, Département de la sécurité publique (bureaux), Bureau de surveillance des marchés (départements et comités) et Bureau d'information du réseau :

Ces dernières années, avec le développement de la technologie Internet et la coopération avec les sociétés de plates-formes de réservation de voitures en ligne, ainsi que la confrontation des passagers et la mise en correspondance des informations sur l'offre et la demande, une plate-forme qui fournit conjointement des services de réservation de taxi en ligne (communément appelés voitures en ligne) plateforme d'agrégation d'appels) s'est développée rapidement pour offrir de nouveaux choix de services de voyage. Cependant, il existe également certains problèmes, tels que l'incapacité des plateformes de regroupement de services de covoiturage en ligne et des sociétés de plateformes de services de covoiturage en ligne à remplir pleinement leurs responsabilités d'entreprise, et l'incapacité à protéger les droits et intérêts légitimes des employés et des passagers. Afin de normaliser la gestion des plates-formes d'agrégation d'appels de voitures en ligne, de protéger efficacement les droits et intérêts légitimes des passagers et des conducteurs et de promouvoir le développement standardisé, sain et durable de l'industrie de l'appel de voitures en ligne, les questions pertinentes sont notifiées par la présente comme suit :

1. Augmenter la conscience idéologique et attacher une grande importance à la gestion de la normalisation de la plate-forme d'agrégation de voitures en ligne

Les transports, les télécommunications, la sécurité publique, la surveillance du marché, l'information sur les réseaux et d'autres départements de diverses régions devraient jouer pleinement le rôle de le mécanisme de travail de supervision collaborative multi-département pour les nouveaux formats de transport au niveau local, et combiner les réalités locales pour étudier, explorer et normaliser les plateformes d'agrégation de services de covoiturage en ligne, les réglementations et politiques de gestion. Il est nécessaire de renforcer la supervision et l'orientation du comportement opérationnel des plateformes d'agrégation de voitures en ligne, d'exhorter les plateformes d'agrégation de voitures en ligne à mettre en œuvre des responsabilités de vérification pour les sociétés de plates-formes d'appel en ligne concernées et de ne pas se connecter aux services d'appel en ligne. les entreprises de plate-forme qui n'ont pas obtenu de licences d'exploitation de voitures en ligne locales. Les conducteurs et les véhicules fournissant des services doivent demander les licences d'exploitation de voitures en ligne correspondantes. Guider les plateformes d'agrégation de voitures en ligne et les sociétés coopératives de plateformes de réservation de voitures en ligne pour qu'elles effectuent des opérations conformément aux lois et réglementations conformément aux « Mesures provisoires pour la gestion des services d'exploitation de réservation de taxis en ligne » et aux autres exigences pertinentes.

2. Consolider les responsabilités des entreprises et protéger les droits et intérêts légitimes des passagers et des conducteurs

Les départements concernés de diverses régions devraient exhorter les plateformes de regroupement de services de covoiturage en ligne à afficher le nom de la société coopérative de plateforme de services de covoiturage en ligne dans une position bien visible. sur les applications Internet mobiles (Applications) et les pages Web associées. Informations telles que le nom de l'application d'appel de voitures en ligne, la licence commerciale d'appel de voitures en ligne, les méthodes de réclamation et de signalement, etc., ainsi que le contrat d'utilisation de la plateforme d'agrégation et le service. règles, méthodes de réclamation et de signalement, procédures de traitement des litiges, etc. Exhortons les plateformes de regroupement de services de covoiturage en ligne et les sociétés coopératives de services de covoiturage en ligne à fournir honnêtement aux passagers les plaques d'immatriculation des véhicules et les informations de base sur le conducteur. Guider les plateformes d'agrégation de services de covoiturage en ligne et les sociétés coopératives de plateformes de services de covoiturage en ligne pour combiner leurs contenus de services respectifs, établir et améliorer le premier système de responsabilité en matière d'enquête pour les services de consultation et le traitement des plaintes conformément à la loi, et traiter rapidement et correctement les consultations et les plaintes. des passagers et des conducteurs. Si les passagers subissent des dommages en raison d'accidents de sécurité et exigent que les plateformes de regroupement de services de covoiturage en ligne assument une responsabilité anticipée en matière d'indemnisation, les services locaux concernés devraient exhorter les plateformes de regroupement de services de covoiturage en ligne à respecter les dispositions pertinentes de la « Loi sur la protection des droits et des intérêts des consommateurs du République populaire de Chine » et assumer les responsabilités correspondantes.

3. Normaliser le comportement des entreprises et maintenir une concurrence loyale dans l'ordre du marché. Après réécriture : Afin de maintenir l'ordre d'une concurrence loyale sur le marché, nous devons standardiser le comportement des entreprises

Les départements concernés dans diverses régions doivent maintenir une posture de haute pression pour réprimer les opérations illégales conformément à leurs responsabilités légales, et punir les plateformes d'agrégation de covoiturages en ligne et les plateformes coopératives de covoiturage en ligne qui ont des activités illégales. L'entreprise a besoin d'être exposée au public. Les transports locaux, la supervision du marché et d'autres départements doivent exhorter les plateformes de regroupement de services de covoiturage en ligne et les sociétés coopératives de plateformes de services de covoiturage en ligne à mettre en œuvre des prix clairement indiqués et d'autres exigences, et ne doivent pas perturber l'ordre du marché par des pratiques de tarification déloyales ; les plateformes ne doivent pas interférer avec les plateformes de covoiturage en ligne. L'entreprise ne doit pas participer directement à la répartition des véhicules et à la gestion des chauffeurs dans son comportement en matière de tarification afin de maintenir une concurrence loyale dans l'ordre du marché.

4. Renforcer la coordination et améliorer les capacités et les niveaux de supervision

Le contenu qui doit être réécrit est le suivant : les départements locaux doivent renforcer la collaboration, innover dans les méthodes de supervision et utiliser largement la supervision numérique, la supervision du crédit, l'application du droit administratif et la supervision sociale pour améliorer encadrement. Capacité et niveau. Les autorités de transport locales devraient prendre l'initiative de divulguer régulièrement le statut des licences d'exploitation des sociétés locales de plateformes de covoiturage en ligne afin de faciliter l'examen et la supervision du public. Dans le même temps, il est nécessaire d'exhorter les plateformes d'agrégation de services de covoiturage en ligne et les sociétés coopératives de plateformes de covoiturage en ligne à transmettre en temps réel les données pertinentes sur les opérations de covoiturage en ligne au système d'échange d'informations de supervision des covoiturages en ligne, conformément aux réglementations pertinentes. réglementations pour garantir la qualité de la transmission des données

Renforcer la réflexion sur les résultats et maintenir efficacement la sécurité et la stabilité de l'industrie

Les départements concernés dans diverses régions devraient renforcer la surveillance dynamique de l'industrie et l'analyse des risques, exhorter les plateformes d'agrégation de services de covoiturage en ligne et les sociétés coopératives de plateformes de services de covoiturage en ligne à renforcer la gestion des conducteurs et des véhicules, et à renforcer la gestion de la sécurité opérationnelle et à formuler ou ajuster rationnellement les stratégies commerciales et ; mener des recherches et des évaluations précoces. Maintenir efficacement le développement sain et stable de l’industrie. Les transports locaux, les télécommunications, la sécurité publique, l'information sur Internet et d'autres départements doivent exhorter les plateformes d'agrégation de services de covoiturage en ligne et les sociétés coopératives de plateformes de services de covoiturage en ligne à mettre en œuvre des précautions de sécurité des réseaux, à protéger et à gérer strictement la sécurité des données et à prendre des mesures efficaces pour empêcher les conducteurs et les utilisateurs de covoiturage provenant des informations personnelles des passagers et d'autres personnes sont divulgués, endommagés ou perdus.

Bureau général du ministère des Transports

Bureau général du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information

Bureau général du ministère de la Sécurité publique

Bureau général de l'Administration d'État pour la régulation des marchés

Bureau du Secrétariat de l'Internet d'État Bureau d'information

Le contenu qui doit être réécrit est le suivant : 26 avril 2023

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