Selon l'actualité du 18 novembre, au Salon de l'auto de Guangzhou 2023, Changan Automobile a annoncé le lancement officiel de sa marque de batterie développée indépendamment, « Golden Bell », qui vise à résoudre les problèmes des utilisateurs en termes de densité énergétique, d'efficacité de charge et de décharge. , la durée de vie et les performances à basse température de nombreux problèmes.
Changan Automobile a lancé un nouveau plan de recherche et développement sur les batteries, axé sur la conception de prototypes de cellules de nouvelles batteries telles que les batteries lithium-soufre et les batteries métal-air. On s'attend à ce que la densité énergétique de la nouvelle batterie dépasse 1 300-1 500 Wh/kg et sa production en série est prévue en 2035.
Selon la compréhension de l'éditeur, Changan Automobile a établi un modèle Changan complet grâce à l'analyse Big Data du « rapport prix/poids » des véhicules à énergie nouvelle, défini comme « l'indice de valeur du consommateur des véhicules à énergie nouvelle (CVI) ". Il est prévu que d'ici 2025, les valeurs CVI de produits similaires de Changan New Energy Vehicles atteindront respectivement 95 et 40, et augmenteront ensuite de 5 à 10 % tous les deux ans.
En termes de présentation du produit, Changan prévoit de lancer 8 cellules de batterie auto-développées, notamment des batteries liquides, semi-solides et solides, d'ici 2030, créant ainsi une capacité de production de batteries d'au moins 150 GWh. La première technologie CTV entrera en production en série en 2024, atteignant une efficacité de groupe ≥86 %.
Afin d'améliorer les capacités du système, Changan Automobile a créé un institut de recherche sur les batteries et prévoit d'investir 10 milliards de yuans. On s'attend à ce que d'ici 2024, la taille de l'équipe chargée des batteries dépasse 3 000 personnes, donnant ainsi un nouvel élan à l'innovation technologique et au développement industriel dans le domaine des véhicules électriques.
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