Selon les informations du 20 novembre, NIO a annoncé aujourd'hui une percée accrocheuse dans le domaine du chargement des piles. En tant que marque automobile possédant le plus grand nombre de bornes de recharge sur le marché chinois, NIO possède 20 000 bornes de recharge couvrant 306 villes.
NIO promeut activement le déploiement de réseaux de suralimentation à haut débit et a construit avec succès 1 090 piles de suralimentation à grande vitesse, dont 228 piles de recharge ultra-rapide à grande vitesse de 500 kW, devenant ainsi la voiture avec le déploiement le plus dense de batteries de suralimentation à haute vitesse. piles de suralimentation rapide en Chine Une des marques. Selon la compréhension de l'éditeur
Lorsque NIO a annoncé cette réalisation, il a également publié un graphique montrant la proportion d'utilisateurs d'autres marques utilisant des piles de chargement NIO. Selon les statistiques, 80 % de la capacité de recharge est fournie aux utilisateurs non-Nio et des services de recharge ont été fournis pour plus de 110 modèles de marque. Parmi eux, BYD et Tesla se classent respectivement parmi les deux premiers en termes de capacité de charge parmi les autres marques. La disposition des stations d'échange de batterie de NIO est assez solide, avec plus de 2 100 d'entre elles. L'objectif officiel de NIO est de construire entièrement un réseau d'échange de batteries à haut débit dans les grandes agglomérations urbaines avec 9 lignes verticales et 19 lignes horizontales d'ici 2025 pour fournir aux utilisateurs des services de recharge plus pratiques et efficaces
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