


La première station de distribution « Power Cube » de China Southern Power Grid est mise en service : conception entièrement pré-assemblée, équipée de piles de chargement et de déchargement bidirectionnels de véhicules à courant continu
Ce site a rapporté le 22 novembre que le 20 novembre, la première station de distribution d'électricité paysagère entièrement préinstallée et à émissions de carbone proches de zéro de China Southern Power Grid Corporation a été mise en service à Shenzhen. La station de distribution d'électricité ressemble à un Rubik's Cube et peut être intégrée dans le paysage urbain. Elle s'appelle le « Power Rubik's Cube ».

Selon les rapports, la station de distribution d'électricité est située dans le village de Wanfeng, rue Xinqiao, district de Baoan, Shenzhen. Après avoir été mise en service, la capacité d'alimentation électrique de la zone de construction d'unités dans la zone nord de Wanfeng Village atteindra 43 watts par mètre carré C'est plus élevé que la norme d'alimentation électrique de « Garden Community » et devrait répondre à la demande de croissance de la charge au cours des 10 prochaines années.
China Southern Power Grid a déclaré que depuis longtemps,l'approvisionnement et la consommation d'électricité dans les villages urbains sont confrontés à des problèmes tels qu'une forte surcharge des équipements, des lignes délabrées et en désordre et des risques élevés pour la sécurité. tels qu'une longue période de construction de centrales électriques, un impact à long terme et une qualité incontrôlable. Le bureau d'alimentation électrique de Shenzhen de China Southern Power Grid a mis en œuvre tout au long de l'année les exigences spéciales de rectification du gouvernement municipal de Shenzhen en matière de sécurité de l'approvisionnement en électricité et de la consommation dans 150 villages urbains et a développé un « Power Rubik's Cube » de manière ciblée.
La soi-disant «station de distribution d'énergie entièrement préfabriquée à carbone proche de zéro» vise à compléter la production préfabriquée standardisée «à guichet unique» et l'assemblage intégré de cabines préfabriquées, d'équipements standardisés, d'équipements zéro carbone, de capteurs intelligents, etc. l'usine.Enfinles produits entiers livrés en ensembles complets.

Phase La période de construction est raccourcie de 86 % par rapport aux centrales électriques traditionnelles, et la transformation de la « construction » d'une centrale de distribution d'électricité à « l'achat » d'une centrale de distribution d'électricité est véritablement réalisée », a déclaré Ma Weizhe, vice-général. directeur du département d'ingénierie du bureau d'alimentation électrique de China Southern Power Grid. Ce modèle évite l'impact de la poussière, du bruit, des terrains clos, etc. sur la vie normale des citoyens lors des opérations de construction à long terme des centrales de distribution d'électricité traditionnelles. La durée de vie dépasse 50 ans. peut également être démonté et démonté de manière protectrice Relocalisation . De plus, la station utilise des barrières antibruit cellulaires, une technologie de réduction des chocs et du bruit et des transformateurs ultra-silencieux à haute efficacité énergétique pour éliminer fondamentalement l'impact du bruit sur les résidents pendant le fonctionnement.
En termes de conception d'apparence, le « Power Rubik's Cube » est flexible et peut être personnalisé en fonction des conditions locales selon les besoins pour s'intégrer à l'environnement urbain et au paysage naturel.

Ce site a remarqué que deux piles de charge et de décharge CC bidirectionnelles de nouvelle génération pour véhicules électriques (piles de charge V2G) ont également été installées à côté de la station de distribution d'électricité, où les résidents peuvent faire l'expérience d'une interaction véhicule-réseau. Sur l'application « Shunyichong » qui l'accompagne, les véhicules électriques qui choisissent « Chargement ordonné » peuvent participer à une recharge ordonnée et peuvent économiser 0,6 yuans en coûts de recharge par kilowattheure, tandis que les véhicules électriques qui choisissent « Chargement V2G » peuvent participer à une décharge inversée. vous pouvez obtenir une compensation de 2 yuans pour chaque kilowattheure d'électricité.
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NIO a officiellement annoncé aujourd'hui que sa 3 000e borne de recharge a été mise en ligne. La borne de recharge est située à l'hôtel Hengrui, à Fengzhen, dans la ville d'Ulanqab, dans la région autonome de Mongolie intérieure. NIO a actuellement fourni aux utilisateurs plus de 25 millions de services de recharge. Selon les responsables de NIO, NIO est la marque automobile proposant le plus de bornes de recharge sur le marché chinois. Selon nos informations, ils ont actuellement construit 3 000 bornes de recharge dans 307 villes du pays, couvrant des zones allant de Fuyuan à l'est à Kashgar à l'ouest, et de Mohe au nord à Sansha au sud. bornes de recharge Il est ouvert à tous les propriétaires de nouvelles marques d'énergie, il est donc souvent vu utilisé par les propriétaires d'autres marques. Les responsables ont également mentionné aujourd'hui que plus de 80 % de la capacité de recharge de ses bornes de recharge provient de propriétaires de marques non NIO. Au 29 août, il y a eu 7 nouveaux ajouts cette année

Nezha Automobile a lancé le 9 août une pile de recharge domestique de 20 kW CC, au prix de 12 000 yuans pour les propriétaires de voitures et de 13 000 yuans pour les non-propriétaires de voitures. Selon les rapports, cette pile de recharge peut fournir des vitesses de recharge plus rapides. Lorsque la batterie est à 30-80 % et à température ambiante, le temps de charge est réduit à un tiers de l'original. Dans l'état extrême de 0 à 100 %, le temps de charge est réduit de 14,8 heures à 4,5 heures. pile a des capacités de détection non inductives. Réveil de bienvenue intelligent (applicable uniquement à des modèles spécifiques), branchement et charge, fonctionnement à distance par application, fonction NFC et prend en charge la charge programmée, le partage entre plusieurs personnes et prend en charge l'OTA à distance. La pile de chargement présente également de nombreuses fonctionnalités dans d'autres aspects, telles que la prise en charge de la fonction anti-poussière et étanche au niveau IP65, même en cas de fortes pluies et.

Nouvelles de ce site le 15 juillet. Selon les nouvelles officielles du « Southern Grid 50Hz » de China Southern Power Grid du 14 juillet, les températures élevées se sont poursuivies dans la région sud ces derniers jours. L'Observatoire météorologique central a continué d'émettre des avertissements jaunes de haute température. à 08h00 le 14 juillet. Est du Guangxi et la majeure partie du Guangdong Il y a des endroits avec des températures élevées supérieures à 35°C. Affectée par de multiples facteurs tels que des températures élevées et une économie atone, vers 17h00 le 10 juillet, la charge électrique la plus élevée dans la région sud a atteint 239 millions de kilowatts, établissant un record pour la première fois cette année. Depuis le début de cette année, la charge électrique de plus de 20 villes des cinq provinces et régions du Guangdong, du Guangxi, du Yunnan, du Guizhou et de Hainan desservies par China Southern Power Grid a atteint un niveau record. Après Guangzhou et Shenzhen, Dongguan est devenue la troisième ville de la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao avec une charge supérieure à 20 millions de kilowatts. Source de l'image : Pexels. Ce site provient du site officiel de China Southern Power Grid.

Lors du 26e Salon international de l'automobile de Chengdu, Energy Chain Smart Electric a lancé une solution intelligente de réapprovisionnement en énergie. La solution comprend des piles de chargement, des robots de chargement automatiques, un stockage optique intégré et la construction et l'exploitation de stations de chargement, des tests et des certifications de produits à l'étranger, ainsi que de nombreux autres produits et services innovants. IT Home a appris du compte public officiel que Nenglian Smart Electric a présenté le C6 smart DC. piles de charge, piles de super charge divisées C9Pro, piles de charge intégrées à double pistolet DC 160 kW-240 kW, piles de charge divisées DC 480 kW + terminaux de refroidissement liquide et autres produits. Parmi eux, les produits de la série Smart Charging Pile sont équipés du système d'exploitation Android et disposent d'un protocole sous-jacent de charge ouvert, qui peut réaliser une interconnexion multi-systèmes et multi-canaux. Afin de s'adapter aux futurs scénarios sans conducteur, Nenglian Zhidian a développé indépendamment une machine de recharge automatique.

La pile de charge de 7 kW peut se connecter à l'électricité domestique de 220 V ; la pile de charge de 7 kW n'a pas une grande demande de distribution d'énergie et peut être connectée à une alimentation électrique commune de 220 V. En moyenne, il faut 6 à 10 heures pour une charge complète, selon. la capacité de la batterie ; Généralement, vous garez le véhicule directement après votre retour du travail et vous le rechargez sans retarder son utilisation le lendemain.

Selon les informations du 9 juin, General Motors et Tesla ont récemment annoncé avoir conclu un accord important pour adopter conjointement les normes de recharge nord-américaines de Tesla, ce qui offrira une expérience de recharge plus pratique aux utilisateurs de véhicules électriques. Selon l'accord conclu par les deux parties, les utilisateurs de véhicules électriques de GM pourront utiliser directement le réseau de recharge de Tesla, leur offrant ainsi une gamme plus large d'options de recharge. Tesla a accepté d'ouvrir 12 000 Superchargeurs Tesla aux clients de General Motors à partir de l'année prochaine. Cependant, étant donné que GM utilise actuellement un port de recharge différent, les propriétaires existants devront utiliser un adaptateur pour se connecter au réseau de recharge de Tesla. Cependant, cet accord stipule également qu’à partir de 2025, les véhicules électriques produits par General Motors seront compatibles avec l’interface de recharge de Tesla, améliorant ainsi encore le confort de recharge pour les utilisateurs.

Selon les informations de ce site du 22 novembre, le 20 novembre, la première station de distribution d'électricité paysagère entièrement préinstallée et à émissions de carbone proches de zéro de China Southern Power Grid Corporation a été mise en service à Shenzhen. La station de distribution d'électricité ressemble à un Rubik's Cube et peut être intégrée dans le paysage urbain. Elle est appelée le « Power Rubik's Cube ». Selon les rapports, la station de distribution d'électricité est située dans le village de Wanfeng, rue Xinqiao, district de Bao'an, ville de Shenzhen. Après sa mise en service, la capacité d'alimentation électrique par unité de surface de construction de la zone nord de Le village de Wanfeng atteindra 43 watts par mètre carré, ce qui est supérieur à la norme d'alimentation électrique de la « Garden Community ». Il devrait répondre à la demande croissante de charge au cours des 10 prochaines années. China Southern Power Grid a déclaré que depuis longtemps, l'approvisionnement et la consommation d'électricité dans les villages urbains ont été confrontés à des problèmes tels que des équipements lourdement surchargés, des lignes délabrées et en désordre et des risques élevés pour la sécurité. Le processus de transformation présente également des problèmes tels que la longueur. périodes de construction des centrales électriques, impacts durables et qualité incontrôlable. Le Bureau d’alimentation électrique de Shenzhen du China Southern Power Grid met en œuvre le plan annuel du gouvernement municipal de Shenzhen.

Selon un reportage publié sur le compte officiel du Zhangjiakou Evening News, la première station de suralimentation entièrement refroidie par liquide du Hebei a commencé ses opérations dans la ville de Zhangjiakou le 18 septembre. Cette station de recharge peut être complètement chargée en 5 minutes et a une autonomie de 200 kilomètres. Ce site a appris d'après des informations que la station de recharge entièrement refroidie par liquide est située dans la zone de service de jardin sous l'autoroute Pékin-Tibet (en direction de Lhassa). ) et adopte une architecture de suralimentation entièrement refroidie par liquide. La station est équipée de 2 bornes de surcharge et de 6 bornes ordinaires refroidies par air. La puissance de sortie maximale de chaque borne de surcharge peut atteindre 600 kW. Elle présente également les caractéristiques d'une allocation intelligente de la puissance de sortie. , faible bruit et longue durée de vie. Il convient de mentionner que le réseau de recharge intelligent de Huawei a déjà exposé la solution de surcharge entièrement refroidie par liquide de Huawei au 7e salon des technologies de recharge de véhicules électriques de Nanjing. Parmi eux, l'hôte suralimenté refroidi par liquide mesure 720 kW grâce à « la mise en commun de l'énergie et l'intelligence flexible de l'alimentation ».
