La première grande turbine à gaz F à combustion domestique à hydrogène incorporé est née

Selon les informations de ce site Web du 25 novembre, le compte officiel de Shanghai Electric a annoncé avoir réalisé avec succès la mise à niveau indépendante et la vérification de démonstration de la technologie de dopage à l'hydrogène de la turbine à gaz lourde Big F en fonctionnement. ce test atteint 7%. C'est la première fois pour le poids lourd Big F en Chine des projets de transformation de combustion dopés à l'hydrogène et de recherche scientifique mis en œuvre dans des turbines à gaz.

Ce projet de dopage à l'hydrogène de turbines à gaz comprend principalement une série de tâches telles que la mise à niveau des brûleurs, l'optimisation du système de surveillance et de contrôle, les skids de dopage à l'hydrogène, ainsi que l'installation et la mise en service sur site.

Ce site a remarqué qu'en raison de la pénurie d'énergie fossile et de l'émergence du concept de neutralité carbone ces dernières années, les chercheurs ont commencé à s'intéresser à l'efficacité d'utilisation des énergies renouvelables tout en réduisant les gaz à effet de serre. émissions. L’énergie hydrogène présente les avantages d’une densité énergétique élevée, d’une compression et d’un stockage à grande échelle et de zéro émission de carbone.

Des résultats de recherche pertinents montrent que l'ajout d'hydrogène au gaz naturel peut augmenter le taux de combustion et étendre la limite d'inflammabilité pauvre et stable du gaz naturel. Au cours de la transition vers les systèmes énergétiques à hydrogène, les chambres de combustion doivent s'adapter aux changements rapides des mélanges hydrogène/gaz naturel et de la composition des combustibles.

À moyen terme, il faudra développer des turbines à gaz flexibles capables de brûler des teneurs en hydrogène plus élevées que les mélanges hydrogène/gaz naturel actuellement utilisés. À long terme, il est nécessaire de développer des turbines à gaz offrant une flexibilité totale en matière de combustibles (mélange d'hydrogène et de gaz naturel, ainsi que combustion d'hydrogène pur), ce qui nécessite une recherche et une innovation à long terme.

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