Wu Kai révèle : le châssis de skateboard de l'ère Ningde atteint une autonomie de plus de 1 000 kilomètres

Le 16 novembre, lors de la conférence internationale sur l'électronique et les logiciels automobiles 2023, Dishui Lake Summit, Wu Kai, scientifique en chef du CATL, a annoncé une avancée technologique majeure. Il a déclaré que Times Intelligence, une filiale de CATL, avait développé avec succès un nouveau type de châssis de skateboard. Cette technologie a été appliquée sur les voitures de classe B en coopération avec CATL et a été entièrement testée dans des conditions climatiques extrêmes

Wu Kai a présenté en détail de nombreuses caractéristiques techniques du châssis du skateboard. Ce châssis permet à l'efficacité de l'assemblage de la batterie d'atteindre 75 %, poussant l'autonomie de croisière à dépasser la barre des 1 000 kilomètres. Dans des conditions de températures extrêmement basses, la dégradation des performances de la batterie est contrôlée à moins de 30 % et reste stable même dans un environnement de moins 7 degrés. De plus, ce modèle a également réalisé une optimisation significative de la consommation électrique aux 100 kilomètres, ne nécessitant que 10,5 kWh. La chose la plus frappante est que ce modèle prend en charge la charge rapide et peut charger 300 kilomètres en seulement 5 minutes, ce qui améliore considérablement la commodité d'utilisation. En termes de sécurité, le châssis répond à la norme de crash test cinq étoiles CNCAP et peut absorber plus de 80 % de l'énergie de collision pour assurer la sécurité des passagers.

L'éditeur a appris que Wu Kai avait mis l'accent sur la conception intégrée avancée de ce châssis de skateboard. Le châssis intègre des systèmes haute et basse tension, ainsi que des systèmes de direction et de freinage, et est équipé d'un contrôleur de domaine de châssis dédié. Cette conception hautement intégrée optimise non seulement les performances du véhicule, mais indique également que la technologie devrait atteindre une production de masse dans un avenir proche, c'est-à-dire au troisième trimestre 2024

Lors de l'introduction du concept de conception du châssis de skateboard, un représentant de CATL a souligné : « Le soi-disant châssis de skateboard est une conception qui intègre à l'avance des composants clés tels que les batteries, les systèmes de transmission électrique, la suspension et les freins dans le châssis. Cette conception peut non seulement réduire le coût d'achat et la consommation d'énergie de fonctionnement du véhicule, mais également agrandir efficacement l'espace interne du véhicule. De plus, cette conception de châssis présente également une grande flexibilité. Grâce aux interfaces électriques et de carrosserie réservées, les carrosseries supérieure et inférieure peuvent être séparées et découplées, de sorte que la carrosserie supérieure puisse être remplacée en fonction des besoins réels, de sorte qu'un ensemble de châssis Un certain nombre de types de modèles différents peuvent être développés. En raison de son haut degré d'intégration, de sa surface plane et de sa forme similaire à celle d'un skateboard, il est appelé « châssis de skateboard ». Ce concept de design annonce une tendance innovante dans le domaine de la conception et de la fabrication automobiles du futur

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