Selon l'actualité du 16 novembre, les dernières données officielles d'Avita Motors montrent que 4 080 véhicules Avita 11 ont été livrés en novembre, et l'Avita 12, qui est sur le point de commencer la livraison, a enregistré une commande importante de plus de 20 000 véhicules. En tant que marque de voitures électriques de luxe, Avita est le fruit d'un effort conjoint de Changan, Huawei et CATL. Elle a officiellement lancé son premier modèle, Avita 11, en 2021, mais la livraison n'a commencé qu'à la fin de l'année dernière.
Bien qu'Avita bénéficie du fort soutien de Changan, Huawei et CATL, sa situation de vente initiale n'était pas idéale, avec des ventes mensuelles d'environ un millier d'unités seulement. Dans le même temps, les utilisateurs ont émis quelques critiques sur le système automobile et. d'autres aspects. Mais Avita a ensuite rapidement procédé à des ajustements. En août de cette année, l'Avita 11 Hongmeng Edition a été lancée pour une durée limitée à seulement 280 000 yuans.
Le plus grand point fort de cette version d'Avita 11 est le nouveau cockpit Huawei Hongmeng amélioré et équipé du système d'aide à la conduite intelligent Huawei ADS2.0. Le système est équipé de 3 lidars et de 34 capteurs, avec une portée de détection maximale de 210 mètres, et prend en charge la fonction universelle de détection d'obstacles AEB. Cette mise à niveau réduit encore le recours à des cartes de haute précision et couvre une variété de scénarios tels que les autoroutes, les zones urbaines et le stationnement. De plus, après avoir activé le NCA (Intelligent Driving Assistance System), la logique de changement de voie du véhicule est plus complète, et il peut rouler de manière autonome dans la voie ETC et contrôler complètement l'accélération et la décélération. Le système de sécurité active AEB basé sur le réseau GOD a été mis à niveau vers GAEB, faisant de ce modèle un modèle capable d'identifier les cônes, les cartons et les chevaux d'eau et de freiner à une vitesse de 70 km/h.
Avita 11 Hongmeng Edition a été chaleureusement accueillie par les consommateurs après son lancement. En seulement 7 jours, le volume important de commandes a dépassé les 5 000 unités, ce qui constitue une bonne performance dans le domaine des SUV purement électriques haut de gamme. Au total, 3 888 véhicules ont été livrés en octobre, tandis que les livraisons ont encore augmenté en novembre, pour atteindre 4 080 véhicules. Il est prévisible que l'Avita 12, qui est sur le point d'être livré, augmentera encore les ventes totales de la marque. C'est sans aucun doute un choix judicieux de s'appuyer sur le grand arbre de Huawei.
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