L'actualité du 24 décembre montre que Volvo Cars a toujours été connue pour se concentrer sur les crossovers électriques. Cependant, leur attention a récemment changé. Aux dernières nouvelles, un nouveau prototype de voiture, nommé V551, est officiellement sorti de la chaîne de montage. La nouvelle voiture était entourée d’un épais rideau de secret, suscitant de nombreuses spéculations. D'après nos connaissances antérieures, cette mystérieuse nouvelle voiture sera probablement la première berline entièrement électrique de Volvo, peut-être une version électrique de la S90, et pourrait s'appeler ES90. Il est rapporté que la nouvelle voiture devrait être produite en série à partir de mai 2024 et devrait être officiellement lancée en 2025
D'après ma compréhension, la V551 utilisera la même plate-forme SPA2 que la Polestar 3 et la Volvo. EX90, également développé par Shanghai Engineering Le nouveau modèle global développé par l'équipe
devrait utiliser la même batterie de 111 kWh que l'EX90. L'EX90 utilise un système de transmission intégrale à deux moteurs avec une puissance maximale de 402 chevaux (300 kW) et un couple maximal de 769 Nm. Il existe également une version hautes performances qui fournit une puissance maximale de 496 chevaux (370 kW). ) et un couple maximal de 909 Nm
Les dimensions de la carrosserie du V551 sont de 4999 mm de long, 1946 mm de large, 1547 mm de haut et l'empattement est de 3102 mm. Par rapport au S90 actuel, l'empattement du V551 a augmenté de 41 mm, mais la longueur totale a été réduite de 100 mm. La V551 est également légèrement plus petite que la Mercedes EQE, qui a une longueur de 5 000 mm et un empattement de 3 120 mm. Le lancement prochain de la première berline entièrement électrique de Volvo marque une nouvelle avancée dans la stratégie d'électrification de Volvo. L’arrivée de la V551 enrichit non seulement la gamme de véhicules électriques de Volvo, mais introduit également de nouveaux concurrents sur le marché des berlines de luxe
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