Selon les dernières nouvelles, Avita Automobile Company a annoncé le 24 décembre que son produit phare Avita 11 avait passé le test de conduite autonome L3 dans la plage de vitesse de pointe de 0 à 80 km/h et avait obtenu le rapport de test officiel de la Chine publié par le Centre de recherche automobile. . Cette étape marque une étape importante pour l'entreprise dans le domaine de la technologie de conduite autonome
Avita a expliqué en détail l'importance de la conduite autonome L3, la décrivant comme une « conduite assistée » et une « autonomie totale ». ". À ce niveau, les conducteurs peuvent complètement lâcher leurs mains, leurs pieds et même la vue dans des scénarios de conduite spécifiques, et laisser le véhicule effectuer les tâches de conduite de manière autonome. De plus, Avita déclare que ses véhicules peuvent accélérer, diriger et freiner de manière totalement autonome dans ces conditions spécifiques, bien que ces fonctionnalités avancées ne soient actuellement disponibles que sur les véhicules d'essai. L'entreprise a souligné que l'obtention d'un permis d'examen routier conditionnel de conduite autonome (niveau L3) est une étape importante dans l'histoire du développement de la conduite intelligente
Selon l'éditeur, les spécifications techniques d'Avita 11 sont très avancées. Tous les modèles sont équipés de 34 capteurs de conduite intelligents, dont 3 lidars, et sont équipés de la plateforme informatique de conduite intelligente haute performance de Huawei et d'algorithmes avancés de fusion anthropomorphique. Il convient particulièrement de mentionner qu'Avita a travaillé en étroite collaboration avec Huawei pour achever le développement du logiciel de conduite autonome L3 en novembre de cette année. Cela démontre non seulement les progrès rapides des deux sociétés en matière de développement technologique, mais annonce également l'application généralisée de la technologie de conduite autonome à l'avenir
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