De nombreuses compagnies aériennes ont immobilisé leur Boeing 737 MAX 9 en raison de l'impact de la chute de la porte.

Nouvelles de ce site le 7 janvier, selon Reuters, l'Agence de la sécurité aérienne de l'Union européenne (AESA) a adopté la directive de la Federal Aviation Administration des États-Unis concernant l'avion de passagers Boeing 737 MAX 9. L'Agence de la sécurité aérienne de l'Union européenne a également souligné qu'aucune compagnie aérienne des États membres de l'UE "n'exploite actuellement des avions avec la configuration concernée".

De plus, Copa Airlines, AeroMexico et Turkish Airlines ont toutes annoncé des inspections au sol de leurs Boeing 737 MAX 9, le nombre d'avions concernés étant respectivement de 21, 19 et 5. Actuellement, tous les avions 737 MAX exploités par les compagnies aériennes de mon pays sont des 737 MAX 8, et il n'y a pas d'avions 737 MAX 9.

Selon de précédents rapports sur ce site, dans la soirée du 5 janvier, heure locale, peu après le décollage d'un avion 737 MAX 9 d'Alaska Airlines, la trappe de secours centrale gauche et arrière s'est soudainement détachée du fuselage, provoquant la cabine. La pression a été relâchée instantanément et tous les masques à oxygène sont tombés.

Alaska Airlines a par la suite annoncé qu'elle immobiliserait temporairement 65 Boeing 737 MAX 9 dans sa flotte par mesure de précaution. Chaque avion ne peut reprendre le vol qu'après avoir effectué des inspections complètes de maintenance et de sécurité, qui devraient toutes être achevées dans les prochains jours.

Tôt ce matin (7 janvier), La Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis a également ordonné aux compagnies aériennes d'immobiliser les Boeing 737 MAX 9 et de procéder à des inspections de sécurité de l'avion. Selon certaines informations, cette consigne de navigabilité d'urgence concernerait environ 171 avions.

En réponse, Boeing a répondu que la société regrette profondément l'impact que cet incident a eu sur ses clients et passagers, et qu'elle est d'accord et soutient pleinement la demande de la Federal Aviation Administration des États-Unis d'inspecter immédiatement les Boeing 737 MAX 9 avec la même configuration que ceux concernés. Décision de modèle.

Ce qui précède est le contenu détaillé de. pour plus d'informations, suivez d'autres articles connexes sur le site Web de PHP en chinois!