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FAW Audi Shanghai met en œuvre une solution de séparation véhicule-électricité, la rentabilité de l'e-tron au quatrième trimestre se démarque
FAW Audi Shanghai met en œuvre une solution de séparation véhicule-électricité, la rentabilité de l'e-tron au quatrième trimestre se démarque
Selon les informations du 11 janvier, FAW Audi a récemment lancé un plan d'achat de voiture accrocheur à Shanghai pour son modèle électrique Audi Q4 e-tron adopte un modèle de vente qui sépare véhicule et électricité. Il est rapporté que dans ce mode, l'Audi Q4 e-tron 40 e-tron Le corps non alimenté de la version Enactus est au prix de 136 000 yuans et la location mensuelle de la batterie est de 1 158 yuans ; le corps non alimenté de la version Chuangjing de la même série est au prix de 156 000 yuans et la location mensuelle de la batterie reste inchangée.
Par rapport au mode traditionnel d'achat de véhicule, cette solution présente un avantage tarifaire non négligeable. Prenez l'Audi Q4 Par exemple, la version d'entrée de gamme e-tron a un prix indicatif de 289 900 yuans. Si elle est achetée via le mode de séparation électrique du véhicule, les utilisateurs peuvent bénéficier d'une différence de prix de plus de 150 000 yuans. Si calculé sur la base d'une location mensuelle de batterie de 1 158 yuans, le coût de la batterie pour un an est de 13 896 yuans, ce qui signifie que les utilisateurs doivent louer la batterie en continu pendant environ huit ans avant que le coût total d'achat du véhicule et de location de la batterie ne soit proche du prix terminal actuel du marché.
Selon la compréhension de l'éditeur, bien que ce plan d'achat de voiture soit attractif en termes de prix, les performances de vente de véhicules électriques de FAW Audi ne sont pas satisfaisantes. Les données montrent que depuis septembre de l'année dernière, l'Audi Q4 Les ventes d'e-tron continuent de baisser, avec des ventes en novembre tombant à 1 910 unités, soit une baisse de 26 % par rapport au pic des ventes de juin de l'année dernière. Cette situation des ventes a sans aucun doute exercé une certaine pression sur la configuration de FAW Audi sur le marché des véhicules électriques. Reste à savoir si elle pourra à l'avenir inverser la baisse des ventes grâce à des modèles de vente innovants tels que la séparation véhicule-électricité.
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L'Audi TT fait ses adieux, une usine hongroise construit la dernière voiture de sport classique
Nov 24, 2023 pm 03:13 PM
Selon les informations du 24 novembre, l'Audi TT a pris fin. La dernière Audi TT est sortie de la chaîne de montage de l'usine hongroise, marquant la fin officielle du processus de production de cette voiture de sport classique à deux portes. En 1995, l'Audi TT a fait ses débuts en tant que concept-car et a été officiellement mise en production en 1998. Cette voiture est non seulement appréciée par de nombreux fans d'automobiles, mais consolide également la position de leader d'Audi dans le domaine du design. Du 18 février 1998 au 10 novembre 2023, l'Audi TT a lancé un total de trois générations de modèles, produisant un total de 662 762 unités. La dernière Audi TT était une version S hautes performances, avec une finition extérieure métallisée Chronos Grey et. équipé d'un moteur quatre cylindres 2.0LTFSI, max.
La nouvelle « A4L » d'Audi sort des chaînes de production plus tôt que prévu et FAW-Volkswagen franchit une étape importante
Jan 06, 2024 pm 04:17 PM
Selon les informations du 24 décembre, FAW-Volkswagen a récemment annoncé que le projet de voiture de nouvelle génération AU401 d'Audi avait terminé avec succès la première carrosserie soudée hors de la chaîne de montage. Cet événement important a lieu deux semaines avant la date prévue. Le projet a été révélé comme une toute nouvelle génération d'Audi « A4L », marquant une avancée importante pour l'entreprise dans la construction automobile. Selon des sources officielles, le modèle adoptera une nouvelle stratégie de dénomination. Audi prévoit de réserver le nom « Audi A4 » aux futurs modèles purement électriques, tandis que le modèle à carburant traditionnel sera renommé Audi A5. Cela signifie que le système de dénomination d'Audi utilisera des nombres impairs et pairs pour distinguer les véhicules à carburant des véhicules électriques, reflétant l'orientation stratégique et l'engagement de l'entreprise dans le domaine des véhicules à énergie propre. D'après ma compréhension, du point de vue du processus de fabrication du véhicule. , le véhicule démarre le soudage
Audi annonce un nouveau chef du design : Massimo Frascella prendra le relais et dirigera la conception des futurs modèles
Feb 18, 2024 pm 01:57 PM
Audi Motors a officiellement annoncé un changement majeur de personnel. Massimo Fraschella succédera à Mark Lichter à la tête du département de design d'Audi le 1er juin de cette année. Il dirigera la conception des futurs nouveaux modèles, notamment la gamme haut de gamme de véhicules électriques. Il semblerait que le nouveau directeur du design, Massimo Fraschella, possède une vaste expérience du design dans l'industrie automobile et a occupé des postes de direction chez Ford et Kia. Depuis 2011, il occupe des postes de direction au sein du groupe Jaguar Land Rover, devenant récemment responsable du design pour les deux marques. Ses œuvres exceptionnelles incluent le Land Rover Defender, le Discovery, le Velar et le Range Rover, parmi de nombreux autres véhicules bien connus. Audi a déclaré que l'arrivée de Massimo Frascella ouvrirait une nouvelle direction pour la conception des futurs modèles Audi. À mesure que la technologie continue d’innover, ces changements affecteront tous les segments
L'Audi Q6 e-tron fait sa première mondiale, ouvrant un nouveau chapitre pour les SUV électriques de luxe
Mar 19, 2024 pm 04:46 PM
Audi a lancé aujourd'hui dans le monde entier le nouveau modèle de SUV purement électrique de taille moyenne, le Q6e-tron. Cette voiture est le premier modèle d'Audi basé sur la nouvelle plate-forme électrique pure haut de gamme PPE développée en coopération avec Porsche. Le Q6e-tron adopte une architecture globale haute tension de 800 V, marquant une étape importante pour Audi dans une nouvelle ère d’électrification. L’Audi Q6e-tron est non seulement à la pointe de la technologie, mais son design est également à la pointe des tendances. La nouvelle voiture intègre parfaitement le langage de conception classique d'Audi et les derniers concepts de design électrifié, créant une apparence à la fois familière et nouvelle. En termes d'éclairage, Audi a une fois de plus exercé sa force technique « d'usine de lumière » et a équipé le Q6e-tron d'une technologie révolutionnaire de feux arrière OLED numériques de deuxième génération. La conception des feux arrière est unique et innovante, offrant une conception unique et innovante.
FAW Audi Shanghai met en œuvre une solution de séparation véhicule-électricité, la rentabilité de l'e-tron au quatrième trimestre se démarque
Jan 12, 2024 pm 01:39 PM
Selon les informations du 11 janvier, FAW Audi a récemment lancé un plan d'achat de voitures accrocheur à Shanghai. Le plan adopte un modèle de vente de séparation véhicule-électricité pour son modèle électrique Audi Q4e-tron. Il est rapporté que dans ce mode, la carrosserie non motorisée de l'Audi Q4e-tron40e-tron coûte 136 000 yuans et la location mensuelle de la batterie est de 1 158 yuans ; la carrosserie non motorisée de la version Chuangjing de la même série est de 156 000 yuans. le prix mensuel de location de la batterie reste inchangé. Par rapport à la méthode traditionnelle d’achat de véhicule, cette solution présente un avantage tarifaire significatif. En prenant comme exemple la version d'entrée de gamme de l'Audi Q4e-tron, son prix indicatif est de 289 900 yuans. S'il est acheté en mode de séparation véhicule-électricité, les utilisateurs peuvent profiter d'une différence de prix de plus de 150 000 yuans. Si basé sur une base mensuelle
Audi et Porsche construisent conjointement un réseau de recharge en Chine et une coopération entre marques pour améliorer l'expérience utilisateur
Apr 25, 2024 pm 12:49 PM
Selon des informations du 25 avril, Audi Chine et Porsche ont annoncé conjointement aujourd'hui que les deux parties avaient conclu une intention de coopérer sur le réseau de recharge en Chine, dans le but d'ouvrir les bornes de recharge de leur marque à leurs utilisateurs respectifs. À partir du second semestre 2024, les propriétaires d'Audi et de Porsche en Chine pourront profiter du réseau de recharge construit conjointement par les deux parties, qui comprend plus de 900 bornes de recharge dans 50 villes du pays. Cette décision démontre non seulement l'engagement des deux parties à améliorer l'expérience utilisateur, mais couvre également un plus large éventail de villes de premier à troisième rang en Chine, offrant ainsi un grand confort aux propriétaires de voitures. La plupart de ces bornes de recharge sont situées dans des centres commerciaux animés et dans des zones de bureaux du CBD. Que ce soit pour faire du shopping, des loisirs ou des voyages d'affaires, les propriétaires de voitures peuvent facilement trouver des bornes de recharge. Selon l’éditeur, l’un des points forts de cette coopération est l’intégration écologique des marques des deux parties.
L'Audi Q6 e-tron s'associe à Huawei pour une conduite intelligente, ajoutant de nouvelles options pour les voyages futurs
Mar 21, 2024 am 09:46 AM
Le dernier modèle de SUV intermédiaire d'Audi, Q6e-tron, est développé sur la base de la plate-forme électrique pure haut de gamme PPE et a été officiellement lancé dans le monde entier. Ce modèle très médiatisé a attiré l'attention de nombreux blogueurs automobiles et déclenché une série de discussions animées dans l'industrie. La sortie de l'Audi Q6 e-tron marque une avancée importante d'Audi dans le domaine des véhicules électriques, et démontre également les connaissances approfondies de la marque et ses projets pour les futures orientations de voyage. Il est entendu que la version nationale du Q6e-tron devrait être entièrement allongée et que la conception interne et externe sera optimisée et mise à niveau en fonction des préférences des consommateurs nationaux. Dans le même temps, le niveau de configuration sera encore amélioré. répondre aux demandes continuellement diversifiées du marché. Ce qui est encore plus frappant, c’est qu’un blogueur automobile a annoncé que le Q6e-tron produit dans le pays utiliserait la technologie fournie par Huawei.
La légende de l'Audi R8 touche à sa fin, la dernière voiture de sport sort officiellement des chaînes de montage
Mar 26, 2024 pm 02:00 PM
La nouvelle est tombée que le modèle classique R8 d’Audi a annoncé l’arrêt de la production. La dernière version Performance Quattro de cette voiture de sport emblématique est sortie de la chaîne d'assemblage de l'usine de Bollingerhofen à Heilbrunn, en Allemagne. Ce modèle d'adieu présente une peinture de carrosserie jaune Las Vegas, un ensemble extérieur en fibre de carbone et des roues de 20 pouces, soulignant le caractère sportif et le charme individuel de la R8. Bien qu'Audi ait déjà annoncé son intention d'abandonner la R8, le cycle de production du modèle a dû être prolongé jusqu'à ce mois-ci en raison de l'afflux de commandes. L'année dernière, les ventes de R8 ont connu une croissance étonnante de 49 %, atteignant 1 591 unités. Malgré cela, la R8 reste l’un des modèles Audi les moins vendus au monde. Le prix de vente élevé est sans doute l’une des principales raisons de la faiblesse des ventes de la R8. Calendrier de révision
