


l'aviation civile chinoise a maintenu un record de zéro accident et incident de sécurité pendant 76 mois consécutifs
Nouvelles de ce site le 11 janvier, selon China Civil Aviation News, la conférence de travail sur le système de trafic de l'aviation civile 2024 et la conférence sur le travail sur la sécurité ont eu lieu aujourd'hui. La réunion a transmis l'esprit de la Conférence nationale de travail de l'aviation civile et de la Conférence de travail sur la sécurité aérienne de 2024, a résumé et examiné les travaux de contrôle du trafic aérien en 2023, analysé la situation de travail actuelle et déployé les travaux en 2024.

Ma Bing, directeur adjoint de l'Administration de l'aviation civile de Chine, a révélé lors de la réunion qu'au cours de l'année écoulée, un total de 9,86 millions de vols de transport ont décollé et atterri, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 87,3%, Atteindre zéro sécurité du contrôle du trafic aérien pendant 76 mois consécutifs Accident et zéro incident, le taux de normalité des vols a atteint 87,8% et le taux de localisation des principaux équipements de contrôle du trafic aérien nouvellement ajoutés a dépassé 80%.
Wenzheng Wenzheng, secrétaire du Comité du Parti du Bureau de contrôle du trafic aérien de l'Administration de l'aviation civile de Chine, a déclaré qu'en 2024, le système de contrôle du trafic aérien de l'aviation civile maintiendra sans relâche les résultats financiers de la sécurité du contrôle du trafic aérien, promouvra la améliorer la qualité et l'efficacité des services de contrôle du trafic aérien, accélérer la construction d'un contrôle du trafic aérien intelligent et prendre de multiples mesures pour améliorer les capacités de soutien au contrôle du trafic aérien.
Ce site a appris d'après des rapports que la réunion a reconnu les unités gagnantes en 2023 en matière de sécurité du système de trafic de l'aviation civile, les individus avancés en matière de sécurité, les départements avancés en matière de sûreté et de sécurité et les individus avancés qui ont correctement géré deux incursions sur piste, ainsi que ceux qui a remporté des prix dans divers concours de compétences. Les unités avancées de contrôle du trafic aérien et les représentants individuels ont été félicités.
Personnel concerné des départements concernés de l'agence nationale de gestion du trafic aérien, les principales personnes en charge du département général, du bureau de la sécurité aérienne, du département des transports, du département des normes de vol, du département de l'aéroport, du bureau du contrôle du trafic aérien, du bureau des affaires politiques et des opérations. Centre de surveillance de l'Administration de l'aviation civile de Chine et Bureau de contrôle du trafic aérien de l'Administration de l'aviation civile. Dirigeants, assistants du directeur, directeurs en charge des agences du bureau, des entreprises et des institutions relevant directement du bureau, et directeurs en charge du transport aérien régional. Les bureaux de contrôle du trafic aérien, les centres de contrôle du trafic aérien et les succursales (stations) du contrôle du trafic aérien ont assisté à la réunion.
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Le 11 novembre, Juneyao Airlines a annoncé que « Genshin Impact » avait effectué avec succès son vol inaugural et a également lancé des produits périphériques sur le thème de Juneyao Airlines × Genshin Impact. Ces produits périphériques comprennent un modèle d'avion 787 fabriqué à l'échelle 1:150, un sac de passeport de coopération du troisième anniversaire « Genshin Impact » et une couverture de vol de coopération du troisième anniversaire. Notre site Web a indiqué que le « Genshin Impact » volera. 2023. Du 8 novembre au 8 novembre 2024, le type d'avion est un gros-porteur Boeing 787-9, avec 29 sièges en classe affaires et 295 sièges en classe économique. Comment acheter des billets : Ouvrez l'application Juneyao Airlines et cliquez sur l'image supérieure de « Genshin Impact 3rd Anniversary » sur la page d'accueil. Accédez à la page d'accueil « Genshin Impact 3rd Anniversary Themed Flight » pour voir les vols prévus « Genshin Impact ». Sélectionnez l'heure de départ et cliquez sur "Réserver". Accédez à la page d'achat du billet pour le premier vol.

Selon les informations de ce site du 6 janvier, China Southern Airlines et China Eastern Airlines ont successivement publié des annonces sur des ajustements de leurs règles d'annulation et de modification de billets, y compris des facteurs tels que des changements de modèle d'avion qui entraînent l'impossibilité d'effectuer des voyages, des changements de vol qui entraînent aux changements d'itinéraire et aux retards d'escale des vols, tout en assouplissant les règles d'annulation pour cause de maladie, qui entreront en vigueur à partir de 0h00 le 10 janvier 2024, heure de Pékin. China Southern Airlines a procédé aux ajustements suivants : élargissement de la portée des remboursements et modifications gratuits des billets pour inclure des facteurs tels que les changements de types d'avions qui vous empêchent d'effectuer le voyage, les retards des escales de vol, les transferts aéroportuaires, les cas de force majeure et d'autres facteurs. Assouplissement des règles d'annulation et de remboursement pour cause de maladie 1. Les passagers incapables de voyager pour cause de maladie peuvent demander des modifications ou des remboursements pour cause de maladie pour les billets nationaux et internationaux détenus par China Southern Airlines. 2. Le justificatif d'annulation pour cause de maladie est rectifié sur la facture de paiement ou l'attestation de caution hospitalisation (choisir l'un des deux)

Selon des informations publiées sur ce site Web le 11 novembre, selon Reuters, un dirigeant de Southwest Airlines a révélé que l'avion Boeing 737 MAX7 serait certifié par la Federal Aviation Administration des États-Unis en avril 2024 et commencerait ses opérations d'octobre à novembre. Ce site a remarqué que Southwest Airlines avait annoncé le mois dernier de nouvelles commandes de 108 avions MAX7 supplémentaires, qui devraient être livrés avant 2031. Cependant, le calendrier de livraison de l'avion dépend de la certification de la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis, et les retards dans la certification l'ont contraint à convertir des dizaines de commandes de MAX7 en MAX8. Jeudi soir, Andrew Watterson, directeur de l'exploitation de Southwest Airlines, a déclaré dans une interview : "Notre planification interne est que nous prévoyons que ce soit en avril.

Ce site a rapporté le 21 janvier que l'industrie aéronautique General Aviation a organisé une cérémonie de livraison du premier lot d'avions d'entraînement juniors nationaux de nouvelle génération « Lingyan » AG100. Le premier lot a été livré à l'école d'aviation de la Nouvelle Route de la Soie du Henan et à l'école de pilotage AVIC de Zhuhai. Ce site Web a remarqué que l'avion "Lingyan" AG100 est une nouvelle génération d'avions d'entraînement primaires civils produits dans le pays et développés indépendamment par Aviation Industry General Aviation. Il a introduit une fonction de formation auxiliaire de troisième siège pour améliorer l'efficacité de la formation au vol dont il est équipé ; avec un système de conduite automatique et un système d'atterrissage en parachute pour assurer au maximum la sécurité de l'équipage et des passagers ; il adopte une conception de haute fiabilité, et l'ensemble de l'avion adopte une technologie de conception et de fabrication de matériaux composites à faible coût. Dans le même temps, l'AG100 est équipé du dernier moteur ROTAX915is, qui peut utiliser de l'essence automobile pour faciliter la sécurité du carburant et réduire les coûts de formation.

Le centre de service du cycle de vie complet d'Airbus Aircraft a annoncé aujourd'hui sa mise en service et fournira des solutions pour la gestion du cycle de vie complet des avions. Le centre est situé à Chengdu, Sichuan, Chine. Selon certaines informations, en tant que premier centre de services à guichet unique, le centre de services du cycle de vie complet des avions Airbus sera orienté vers divers modèles d'avions, couvrant le champ d'activité depuis le stationnement et le stockage des avions jusqu'à la maintenance, les mises à niveau, les modifications, le démantèlement, le recyclage et le démontage. Activité de distribution de fournitures aéronautiques d’occasion dissoute. Le centre de services a obtenu les certifications pertinentes de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) et de l'Administration de l'aviation civile de Chine. Il est prévu de couvrir à l'avenir une superficie totale de 717 000 mètres carrés et de construire et de garer 125 avions. . De son exploitation jusqu'en 2025, le centre étendra progressivement ses opérations et emploiera directement 150 employés. Services du cycle de vie complet des avions Airbus

Ce site Internet rapportait le 22 juillet qu'à la veille du salon aéronautique de Farnborough, Boeing avait publié les Perspectives du marché de l'aviation civile (CMO) pour 2024, prévoyant que les compagnies aériennes mondiales auront besoin de près de 44 000 nouveaux avions civils d'ici 2043. Avec le rétablissement complet du transport aérien, les dernières livraisons d'avions au cours des 20 prochaines années sont en hausse de 3 % par rapport aux prévisions de l'année dernière. Les perspectives prévoient également que la demande des marchés émergents et du marché mondial des monocouloirs continuera d'être le principal moteur de croissance du secteur de l'aviation civile. Selon le CMO, le trafic aérien de passagers connaîtra une croissance annuelle moyenne de 4,7% au cours des 20 prochaines années par rapport à 2023. Les points saillants des prévisions du CMO pour les 20 prochaines années sont les suivants : La flotte civile mondiale devrait croître de 3,2 % par an, un taux de croissance plus lent que le trafic aérien, les compagnies aériennes continuant d'augmenter leurs coefficients de remplissage et leur nombre d'avions par jour.

1. Téléchargez d'abord une image d'avion, il est recommandé de la télécharger au format PNG ; après le téléchargement, créez un nouveau fichier PPT, faites glisser le matériel dans le PPT, maintenez la touche Maj enfoncée, réduisez proportionnellement la taille de l'avion et déplacez-le vers la droite du coin inférieur PPT. 2. Vous devez maintenant y ajouter une animation : sélectionnez l'image de l'avion, cliquez sur [Animation]-[Action Path]-[Straight Line], et une ligne droite apparaîtra automatiquement. La voyez-vous ? . 3. Maintenant, cette trajectoire n'est pas celle que nous souhaitons. Nous devons ajuster la position de la ligne droite pour que l'avion vole du coin inférieur gauche vers le coin supérieur droit. Après avoir sélectionné le point rouge, la trajectoire cible de l'avion. apparaîtra. La couleur est beaucoup plus claire. Déplacez-le dans le coin supérieur droit et le chemin sera modifié. Essayez maintenant l'effet de lecture. 4. Après avoir cliqué sur l'aperçu, j'ai découvert que quelque chose n'allait pas. L'avion volait.

Comment utiliser C++ pour implémenter un système simple de réservation d’avion ? À mesure que le trafic aérien se développe et que la demande de voyages confortables augmente, les systèmes de réservation d'avions deviennent de plus en plus importants. Dans cet article, nous apprendrons comment implémenter un système simple de réservation d'avion à l'aide du langage de programmation C++. Ce système permettra aux utilisateurs de vérifier les informations sur les vols, de sélectionner des sièges, de réserver et d'annuler des billets et d'autres fonctions. Tout d’abord, nous devons créer une classe Flight pour représenter les vols. Cette classe doit inclure les attributs suivants : numéro de vol, lieu de départ, destination, heure de départ.
