Cyrus Automotive et Huawei ont coopéré pour obtenir le permis de conduire autonome L3, réalisant ainsi une coopération fructueuse

Sales Auto a récemment annoncé que l'AITO M9, un SUV phare intelligent panoramique lancé en coopération avec Huawei, avait obtenu avec succès un permis d'examen de conduite autonome L3 en novembre de cette année. Cette avancée constitue une avancée importante pour Cyrus Automotive dans le domaine de la conduite autonome.

Sales Automobile est actuellement le seul constructeur automobile à obtenir des permis d'examen de conduite autonome L3 à Chongqing et à Shenzhen. Ils ont obtenu avec succès 11 licences lors du récent test, dont 5 à Chongqing et 6 à Shenzhen. Cette réalisation fait de Cyrus Automotive une avancée importante dans le domaine de la conduite autonome et prouve son excellence en matière de technologie et de sécurité.

À l'avenir, AITO Wenjie M9 prévoit d'effectuer des tests routiers de conduite autonome de niveau L3 dans des zones désignées. Ces tests incluront une variété de scénarios complexes tels que des zones de construction, des pentes abruptes, des courbes continues, des ponts, des tunnels et des fusions de rampes. De plus, les conditions routières encombrées et à fort trafic seront simulées pour procéder à une évaluation complète des performances de conduite autonome du véhicule.

Le système de conduite intelligente avancé ADS 2.0 de Huawei a été installé sur AITO Wenjie M9. Ce système utilise un nouveau lidar à 192 lignes, qui est actuellement le produit lidar avec le nombre de lignes le plus élevé du secteur. Il peut atteindre une distance de détection maximale de 250 mètres, soit 20 % de plus que d'autres produits similaires.

Le système de conduite intelligente avancé ADS 2.0 de Huawei présente des avantages uniques par rapport aux modèles grand public produits en série sur le marché. Ce système intègre profondément la technologie de conduite intelligente et de réalité augmentée pour offrir aux conducteurs une expérience de conduite plus sûre. De plus, le système est équipé de la fonction d'assistance de direction d'urgence (ESA), rendant plus fiable l'évitement intelligent des situations d'urgence. Lorsque le conducteur doit évacuer en urgence, le système peut être déclenché en tournant simplement le volant. L’introduction de cette fonctionnalité améliore encore la sécurité et le confort du conducteur.

Le modèle phare de SUV M9 de Sales Motors a été officiellement lancé, avec un prix de départ de 469 800 yuans et un prix moyen de plus de 500 000 yuans. Cependant, ce qui est remarquable, c'est que la voiture a reçu des commandes de plus de 20 000 unités en seulement 24 heures, et que la valeur totale des commandes a atteint 10 milliards de yuans. Cela montre le fort intérêt et la confiance du marché dans la coopération technologique de conduite autonome entre Cyrus Auto et Huawei. Cette immense réussite constitue une base solide pour le développement futur de Thalys Automotive.

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