Lei Jun : Xiaomi SU7 est peut-être un choix unique à moins de 500 000 yuans, personne ne peut l'égaler ?

Bien que la première voiture de Xiaomi ne soit pas officiellement lancée avant plusieurs mois, les responsables de Xiaomi et Lei Jun ont déjà préparé le lancement.
Le 2 janvier, Lei Jun a posté sur Weibo : Qui peut rivaliser avec Xiaomi SU7 ? Berline hautes performances de Classe C, quelles sont ses performances ? Il accélère de 0 à 100 mph en 2,78 secondes, a une vitesse de pointe de 265 km/h et offre une excellente accélération centrale et arrière. Xiaomi utilise une technologie de pointe et une écologie riche pour créer une expérience de conduite « d'intégration humaine et véhicule ». Il a également déclaré dans la zone de commentaires que le prix du Xiaomi SU7 est inférieur à 500 000 yuans. A-t-il des concurrents ? L'implication est que cette nouvelle voiture n'a pas de rivale à moins de 500 000 yuans et peut être comprise comme « la meilleure berline de classe C à moins de 500 000 yuans ».



Il est entendu que Xiaomi SU7 dispose de cinq technologies de base, à savoir le super moteur Xiaomi, la technologie de batterie intégrée CTB auto-développée par Xiaomi, le moulage sous pression super grand Xiaomi, la technologie de conduite intelligente auto-développée Xiaomi full-stack et Xiaomi smart poste de pilotage. Lei Jun a spécifiquement souligné lors de la conférence de presse que de nombreuses technologies sont auto-développées par Xiaomi. Par exemple, Xiaomi a auto-développé le super moteur V8. Il s'agit d'un moteur développé et produit de manière totalement indépendante par Xiaomi. 27 200 tr/min et sa densité de puissance peut atteindre 10,14 kW/kg, offrant une puissance maximale de 578 ch et un couple maximal de 635 N·m.




En réponse aux doutes des internautes, Inovance a également indiqué auparavant que le Xiaomi Super Motor V6s avait été développé conjointement par Inovance et Xiaomi, tandis que le Xiaomi Super Motor V8s avait été développé indépendamment par Xiaomi. Cependant, ce moteur ne sera pas disponible sur les voitures pendant une courte période, et il ne devrait pas être disponible sur les voitures avant 2025.

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