Le 2 janvier, un blogueur a publié une série de photos d'espionnage camouflées lors d'essais routiers d'un nouveau modèle présumé CX1e. La nouvelle voiture était recouverte d'épais autocollants de camouflage, et les détails spécifiques sont encore inconnus.
Actuellement, à part JiKrypton X, JiKrypton Automobile n'a encore fait aucun progrès dans le domaine grand public des SUV à énergie nouvelle. Après le lancement du CX1e, il comblera le vide dans ce domaine.
La nouvelle voiture se positionne comme un SUV purement électrique de taille moyenne. Il est rapporté que les paramètres techniques et la configuration sont similaires à ceux du JiKr 007 récemment sorti, et il peut probablement être considéré comme la version SUV de. JiKr 007. Le nom officiel du CX1e n'a pas encore été déterminé, mais les numéros 001-009 sont presque utilisés. Comment sera-t-il ensuite nommé ?
Sur la base des photos intérieures exposées, nous pouvons provisoirement déterminer plusieurs caractéristiques du CX1e. Le premier est un écran d'instrument similaire à celui du Jikrypton 007. Il est de petite taille et de forme relativement élancée. Xiaotong suppose que Jikrypton espère utiliser la technologie HUD avancée pour remplacer le tableau de bord. La technologie est la même que celle du Jikrypton 007, et ce dernier. est plus un rôle d’affichage auxiliaire.
De plus, l'écran de contrôle central a un angle. Il est prévu que le CX1e utilise le même écran de contrôle central rotatif que le JK007, qui peut être dévié en fonction de différents utilisateurs pour améliorer l'expérience tactile de l'écran de contrôle central.
La nouvelle voiture sera équipée de série d'une suralimentation de 800 V, équipée d'une batterie BRIC de 75 kW·h développée par JiKrypton, et sera propulsée par une version à propulsion arrière monomoteur de 310 kW et une version à quatre roues motrices à double moteur. version haute performance composée de 165 kW à l'avant et de 310 kW à l'arrière.
Se référant à l'accélération de la version à quatre roues motrices JiKr007 de 0 à 100 kilomètres en 2,87 secondes, Xiaotong suppose que la version à quatre roues motrices CX1e devrait accélérer de 0 à 100 kilomètres en environ 3 secondes. Il semble que le moteur hautes performances du modèle CX1e soit un argument de vente majeur.
Xiaotong estime que la marque Jikry manque actuellement d'un modèle de SUV familial qui s'adresse au marché grand public moyen à haut de gamme. La marque est très populaire, mais les ventes mensuelles combinées de nombreux modèles ne font que croître. Il n'y a pas de modèles très vendus à l'exception du Krypton 001, mais le Jikrypton 007 et le CX1e qui seront lancés à l'avenir consolideront la position de Jikrypton sur le marché des nouvelles énergies.
CX1e devrait être officiellement dévoilé et lancé sur le marché au cours de cette année. En référence au prix du Ji Krypton 007, le prix du CX1e devrait se situer entre 200 000 et 300 000 yuans et fournira une série. des options de configuration.
Xiaotong prédit que le marché des véhicules électriques dans la fourchette de prix de 200 000 RMB à 300 000 RMB deviendra « de plus en plus populaire », notamment en ce qui concerne le niveau de conduite intelligente des modèles du même prix et s'ils sont équipés d'une suralimentation 800 V et d'autres équipements de série, la conduite intelligente et la suralimentation 800 V deviendront la norme pour rendre une voiture intelligente, et les deux sont indispensables. La configuration standard de 800 V pour toutes les séries JiKrypton 007 est suffisante pour choquer l'ensemble du marché. Le prix est d'un peu plus de 200 000 yuans. C'est un produit haut de gamme pour l'entrée de gamme et très rentable.
La version de conduite intelligente du Huawei Wenjie M7 adopte la stratégie de petits bénéfices mais de chiffre d'affaires rapide, abaissant le prix seuil de la conduite intelligente à moins de 300 000, permettant à davantage de consommateurs de découvrir la conduite intelligente de Huawei, et a obtenu un volume de commandes surprenant, et le plus important les rivaux du CX1e à l'avenir seront le Xiaopeng G6, le Tesla Model Y, etc. Leurs capacités de conduite intelligente ne peuvent être sous-estimées et le CX1e ne doit pas être à la traîne dans ce domaine.
À l'heure actuelle, les capacités de conduite intelligente de Jikrypton ADAS sont en fait au premier échelon. Sa carte NZP à grande vitesse a débloqué 22 villes. Par rapport à la disponibilité nationale de Xpeng XNGP, elle fait peut-être encore un peu défaut, mais il y en aura davantage. à l'avenir D'autres plans de villes ont été ajoutés à NZP.
Le prix matriciel actuel des produits de JiKr couvre le marché grand public de 200 000 à 500 000, y compris les voitures, les SUV et les monospaces. À l'avenir, JiKr lancera également une version de voyage JK 007 nommée CC1e et An MPV. modèle nommé de code CM2E, les performances extrêmement excitantes du nouveau produit sont toujours passionnantes.
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