Le marché chinois deviendra un moteur important de la croissance des livraisons d'avions d'Airbus en 2023

Selon les informations de ce site du 13 janvier, Airbus a annoncé qu'il livrerait 735 avions civils à 87 clients dans le monde en 2023, soit une augmentation sur un an de 2 319 nouvelles commandes (commandes nettes 2 094), ; dont 1 835 avions de la série A320 et 300 avions de la série A350 . Fin 2023, le le carnet de commandes atteignait 8 598 avions. Airbus publiera ses résultats financiers pour l'année 2023 le 15 février.

En termes de livraison du projet pour chaque type d'avion, 68 A220 ont été livrés, 254 A319 et A320 ont été livrés, 317 A321 ont été livrés, 32 A330 ont été livrés et 64 A350 ont été livrés.

En termes de zones de livraison, les Amériques représentent 25 % (Amérique du Nord 17 %, Amérique latine 8 %), le Moyen-Orient et l'Afrique 8 %, l'Europe 34 % et la région Asie-Pacifique. 32% (Inde 10%, Chine 13%, autres 9%), les autres représentent 1%.

Ce site avait précédemment rapporté qu'Airbus avait prédit lors de la réunion d'échange de médias de fin d'année que le trafic aérien de passagers en Chine augmenterait à un taux de croissance annuel moyen de 5,2 %, soit près de deux fois la moyenne mondiale . Dans les vingt prochaines années, la Chine deviendra le plus grand marché de services aéronautiques.

Selon les prévisions d’Airbus, la Chine aura besoin de plus de 9 440 nouveaux avions passagers et cargo d’ici 2042, ce qui équivaut à 23 % de la demande mondiale totale d’avions neufs au cours de la même période. On s'attend à ce qu'au cours des 20 prochaines années, le trafic aérien de passagers en Chine augmente à un taux annuel moyen de 5,2 %, de sorte que le monde aura besoin de plus de 40 850 nouveaux avions.

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