


Le service juridique de NIO a demandé l'exécution au tribunal, exigeant des excuses de Shanghai Yunti.
Selon l'actualité de ce site du 12 janvier, le service juridique de NIO a publié un document annonçant une affaire de rumeur en ligne et une affaire d'atteinte à la réputation.
Cas de rumeur sur Internet
Le 7 septembre 2023, Chen (homme, 21 ans) a transmis une vidéo de la scène de l'incendie via Internet, et a délibérément ajouté et publié « Un incendie s'est déclaré dans une usine automobile à Hefei, tuant 15 personnes et 30 personnes" Les fausses informations sur les "Blessures" ont attiré l'attention des internautes. À l'heure actuelle, le Bureau de la sécurité publique de Hefei a pris des mesures pénales coercitives contre Chen conformément à la loi.
Affaire de violation des droits de réputation
Le cas de Shanghai Yunti Information Technology Co., Ltd. (représentant légal Chen Yasheng) ("Shanghai Yunti") a utilisé le compte en ligne "Cheshiji" qu'elle contrôlait pour porter atteinte à la réputation, et le jugement final a été rendu Après que Shanghai Yunti ait constitué une contrefaçon et s'est excusé auprès de NIO, Shanghai Yunti a toujours refusé de s'excuser conformément au jugement en vigueur Nio a demandé au tribunal une exécution forcée, et le tribunal a officiellement déposé l'affaire.
Dans le même temps, en juillet 2023, Shanghai Yunti a ignoré les faits et a réaffirmé que la déclaration relative au « Car Incident Chronicle » publiée par le service juridique de NIO était soupçonnée de diffamer sa bonne volonté et a intenté une action en justice contre NIO. À cet égard, le tribunal de Shanghai a également rendu un jugement de première instance, a déterminé que le contenu pertinent publié par le service juridique de NIO était étayé par des faits de base, NIO n'a commis aucune infraction et a rejeté toutes les réclamations de Shanghai Yunti .

Ce site a précédemment rapporté que dans le cas du « Car Incident Record » portant atteinte à la réputation de Weilai, le tribunal a estimé que les faits du jugement de première instance étaient clairs et que la loi était correctement appliquée, et a confirmé le jugement initial : le contrefacteur Shanghai Yunti
(1) Des excuses doivent être présentées à Weilai, et une déclaration d'excuses doit être publiée sur son compte Douyin « Che Shi Ji » pendant 30 jours consécutifs dans les dix jours à compter de la date du jugement (le contenu du texte doit être examiné par le tribunal)
( 2) NIO sera indemnisé pour les pertes économiques de 300 000 RMB dans les dix jours à compter de la date d'entrée en vigueur du jugement.
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Sur le marché des smartphones, les nouveaux acteurs ne manquent jamais, mais seuls quelques-uns parviennent à rester sur la table. Pour cette raison, lorsque le fondateur de NIO, Li Bin, a annoncé en août 2023 que NIO entrerait sur le marché de la téléphonie mobile, personne n'était optimiste à ce sujet. Tout le monde semblait penser qu'il ne s'agissait que d'une tentative de courte durée. Mais Weilai a persisté. Non seulement cela, il a également publié le nouveau NIO Phone 2 le 27 juillet. Il a toujours la configuration matérielle de premier niveau et un système d'exploitation simple et propre, cette fois, laissez-moi décoller. l'étiquette « fabriqué par un constructeur automobile » et découvrez comment le NIOPhone 2 fonctionne en tant que smartphone. Apparence : chaque détail est suffisamment exquis, à commencer par l'apparence

Selon les nouvelles de ce site du 22 octobre, la version NIO NIO Phone SkyUI 1.0.2 a été mise à jour, ajoutant la fenêtre Sky et les fonctions de jeu NIOLink. Ce site a des fonctionnalités mises à jour : Sky Window peut désormais être ouvert dans la voiture et la fonction d'interface du téléphone portable peut être utilisée via l'écran de la voiture. Il prend en charge le fonctionnement à double ouverture à double application et devient un « clone de téléphone mobile » indépendant. Remarque : Certaines fonctions Internet mobiles ne prennent actuellement en charge que les modèles équipés de systèmes intelligents Banyan 2.1.0CN et supérieurs. Veuillez mettre à jour le système de téléphonie mobile vers la dernière version et mettre à niveau l'application NIOLink vers la dernière version dans la boutique d'applications côté voiture pour en profiter. il. Les jeux NIOLink prennent en charge le streaming de jeux mobiles sur l'écran de la voiture et prennent actuellement en charge "Asphalt 9" et "Diablo·

Le nouveau NIO NIO Phone (NIOPhone 2) sortira le 27 juillet. À l'approche de la date de sortie, le 24 juillet, Bai Jian, vice-président de NIO Technology (Anhui) Co., Ltd., a répondu à deux des questions les plus fréquemment posées par les internautes sur NIO Phone. NIOPhone « Pourquoi NIO insiste-t-il pour fabriquer des téléphones mobiles ? » Des questions similaires apparaissent dans presque toutes les zones de commentaires liées au nouveau NIOPhone. Bai Jian a répondu que Weilai avait commencé très tôt à réfléchir et à planifier la fabrication de téléphones portables. Ce n'était pas un caprice, encore moins comme certains l'ont dit, car certaines marques de téléphones portables ont commencé à fabriquer des voitures. Bai Jian a annoncé la nouvelle du nouveau NIOPhone « voiture intelligente et téléphone portable »

Ce site Web a rapporté le 16 mai que NIO avait officiellement lancé la marque ONVO hier soir, le fondateur de NIO, Li Bin, a déclaré qu'ONVO signifie « bonheur familial et entretien ménager » et que la marque est positionnée sur le marché familial. Après la sortie de la deuxième marque de NIO, Letao, le co-fondateur et président de NIO, Qin Lihong, a déclaré : Il y aura des contrats et des différences entre les deux marques de NIO. Il est prévu que dans environ un an, la troisième marque de NIO soit également lancée sur le marché. En outre, Li Bin, président-directeur général de NIO, a également déclaré lors de la réunion de communication avec les médias de Ledo que les fonds de R&D, de marketing et autres de Ledo sont actuellement inclus dans les dépenses d'investissement de NIO et qu'il n'envisagera pas de cotation distincte à l'avenir. Les précommandes sont actuellement acceptées, avec des prix de prévente à partir de 219 900 yuans. Les détails peuvent être trouvés dans les rapports précédents sur ce site. pour

Selon les informations du 17 février, NIO Allemagne envisage d'introduire son modèle phare ET7 dans le domaine des taxis et a présenté le taxi au public pour la première fois lors d'un événement industriel à Hambourg. Cette décision marque la configuration stratégique de NIO sur le marché des taxis et démontre son ambition et sa détermination dans le domaine du voyage du futur. À Hambourg, les taxis électriques deviennent une nouvelle tendance alors que les transports urbains évoluent vers zéro émission. Actuellement, près de 600 taxis électriques circulent dans les rues de Hambourg, et le nombre total de taxis dans la ville est d'environ 3 000. La municipalité de Hambourg a clairement indiqué qu'à partir de 2025, seuls les véhicules zéro émission seraient autorisés à circuler comme taxis sur place. Dans ce contexte, l’ajout de NIO ET7 a sans aucun doute insufflé une nouvelle vitalité au marché des taxis électriques de Hambourg.

Le 9 mai 2024, le 500 000e véhicule produit en série de NIO est sorti de la chaîne d'assemblage de la deuxième usine de NIO située dans le parc industriel de véhicules électriques intelligents de Xinqiao à Hefei, Anhui. Le 500 000ème modèle produit en série de NIO est le nouveau ES8. Lors de l'événement hors ligne, le fondateur et président de NIO, Li Bin, a révélé que le 15 mai, NIO lancerait officiellement sa deuxième marque, Letao. Sa première voiture, la L60, sera également officiellement dévoilée. Le nom de marque Ledao signifie « Chaque route en famille est Ledao ». Ses produits seront orientés vers le marché familial grand public, dans le but de fournir aux utilisateurs à domicile une meilleure expérience de marque et de produit. En plus de Letao, NIO développe également un deuxième petit véhicule électrique nommé « Firefly », positionné comme un petit véhicule électrique pour la conduite urbaine, et dont le prix devrait être inférieur à 200 000 yuans. De plus, Le Dao et

DoNews a rapporté le 19 juin que Wawanan Auto avait appris que le département R&D de NIO avait récemment achevé des ajustements structurels. Auparavant, le département de recherche et développement sur la conduite intelligente de NIO comprenait les départements de perception, de contrôle et d’intégration. Après l'ajustement, les équipes de perception et de contrôle ont été fusionnées dans l'équipe du grand modèle, et l'équipe d'intégration a été réorganisée en équipe de livraison. L’équipe de grands modèles fusionnée est dirigée par Peng Chao, l’ancien chef de l’équipe de perception de NIO. Le département R&D réorganisé de la conduite autonome sera toujours dirigé par Ren Shaoqing, vice-président de la R&D sur la conduite intelligente de NIO. Après cet ajustement, Ren Shaoqing a fait savoir à l'équipe que le paradigme traditionnel de « perception-décision-contrôle » utilisé dans l'industrie depuis de nombreuses années devrait être abandonné. Cela signifie que NIO explorera plus clairement l'utilisation de grands modèles de bout en bout pour parvenir à une conduite intelligente haut de gamme. Ren Shaoqing est diplômé de la formation conjointe entre l'Université des sciences et technologies de Chine et Microsoft Research Asia

Selon les informations du 24 décembre, NIO a dévoilé le très attendu modèle ET9 lors de l'événement NIO Day 2023 qui s'est tenu hier. La nouvelle voiture très attendue a annoncé un prix de prévente de 800 000 yuans et devrait commencer à être livrée aux consommateurs au premier trimestre 2025. Le fondateur de NIO, Li Bin, a détaillé les avantages de la précommande de la nouvelle voiture lors de l'événement. Les consommateurs n'ont qu'à payer 5 000 yuans pour obtenir des droits d'une valeur de 10 000 yuans. Dans le même temps, 100 heures de service de chauffeur exclusif haut de gamme de NIO seront fournies, améliorant encore l'expérience d'achat de voiture des consommateurs. ET9 est de créer une berline phare à quatre places de niveau exécutif. Ce n'est pas seulement une voiture, mais aussi une œuvre d'art qui intègre de nombreuses technologies innovantes. Cette voiture intègre
