


En décembre 2023, le nombre de bornes de recharge publiques en Chine a augmenté de 51,7 % sur un an, et l'alliance de recharge avec un ratio incrémental pile/voiture de 1 : 2,8.
Selon les informations de ce site du 11 janvier, la China Charging Alliance a annoncé le dernier « État de fonctionnement de l'infrastructure nationale de recharge et d'échange de véhicules électriques en 2023 ». Les données montrent :
En décembre 2023, le nombre de recharges publiques. les pieux ont augmenté de 10,0% par rapport à novembre en millions d'unités, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 51,7% en décembre.
La consommation totale d'électricité dans le pays en décembre 2023 était d'environ 3,81 milliards de kWh, soit une augmentation de 270 millions de kWh par rapport au mois précédent, une augmentation d'une année sur l'autre de 78,1 % et une augmentation d'un mois à l'autre. de 7,5%.
En décembre 2023, les unités membres de l'alliance ont signalé un total d'environ 2,726 millions de bornes de recharge publiques, dont 1,203 million de bornes de recharge CC et 1,522 millions de bornes de recharge CA.
En 2023, environ 77 000 nouvelles bornes de recharge publiques en moyenne seront ajoutées chaque mois.
Les 10 principales provinces pour la construction de bornes de recharge sont le Guangdong, le Zhejiang, le Jiangsu, Shanghai, le Hubei, le Shandong, Pékin, l'Anhui, le Henan et le Sichuan. La proportion de bornes de recharge publiques construites dans ces dix provinces représente 70,7 %.
L'électricité de recharge dans le pays est principalement concentrée dans le Guangdong, le Jiangsu, le Hebei, le Sichuan, le Zhejiang, Shanghai, le Shandong, le Fujian, le Shaanxi, le Henan et d'autres provinces.

De plus, en décembre 2023, la liste des 15 principales bornes de recharge exploitées par les sociétés d'exploitation de recharge dans le pays est la suivante. Elles représentent 92,0 % du total. nombre de bornes de recharge en activité dans le pays :
- 2Les 523 000 unités
- Opérations de recharge en étoile 451 000 unités
- State Grid exploite 196 000 unités
- 158 000 unités
- Weijingyun exploite 141 000 unités
- Dake Cloud exploite 124 000 unités
Ce qui précède est le contenu détaillé de. pour plus d'informations, suivez d'autres articles connexes sur le site Web de PHP en chinois!

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NIO a officiellement annoncé aujourd'hui que sa 3 000e borne de recharge a été mise en ligne. La borne de recharge est située à l'hôtel Hengrui, à Fengzhen, dans la ville d'Ulanqab, dans la région autonome de Mongolie intérieure. NIO a actuellement fourni aux utilisateurs plus de 25 millions de services de recharge. Selon les responsables de NIO, NIO est la marque automobile proposant le plus de bornes de recharge sur le marché chinois. Selon nos informations, ils ont actuellement construit 3 000 bornes de recharge dans 307 villes du pays, couvrant des zones allant de Fuyuan à l'est à Kashgar à l'ouest, et de Mohe au nord à Sansha au sud. bornes de recharge Il est ouvert à tous les propriétaires de nouvelles marques d'énergie, il est donc souvent vu utilisé par les propriétaires d'autres marques. Les responsables ont également mentionné aujourd'hui que plus de 80 % de la capacité de recharge de ses bornes de recharge provient de propriétaires de marques non NIO. Au 29 août, il y a eu 7 nouveaux ajouts cette année

Nezha Automobile a lancé le 9 août une pile de recharge domestique de 20 kW CC, au prix de 12 000 yuans pour les propriétaires de voitures et de 13 000 yuans pour les non-propriétaires de voitures. Selon les rapports, cette pile de recharge peut fournir des vitesses de recharge plus rapides. Lorsque la batterie est à 30-80 % et à température ambiante, le temps de charge est réduit à un tiers de l'original. Dans l'état extrême de 0 à 100 %, le temps de charge est réduit de 14,8 heures à 4,5 heures. pile a des capacités de détection non inductives. Réveil de bienvenue intelligent (applicable uniquement à des modèles spécifiques), branchement et charge, fonctionnement à distance par application, fonction NFC et prend en charge la charge programmée, le partage entre plusieurs personnes et prend en charge l'OTA à distance. La pile de chargement présente également de nombreuses fonctionnalités dans d'autres aspects, telles que la prise en charge de la fonction anti-poussière et étanche au niveau IP65, même en cas de fortes pluies et.

Lors du 26e Salon international de l'automobile de Chengdu, Energy Chain Smart Electric a lancé une solution intelligente de réapprovisionnement en énergie. La solution comprend des piles de chargement, des robots de chargement automatiques, un stockage optique intégré et la construction et l'exploitation de stations de chargement, des tests et des certifications de produits à l'étranger, ainsi que de nombreux autres produits et services innovants. IT Home a appris du compte public officiel que Nenglian Smart Electric a présenté le C6 smart DC. piles de charge, piles de super charge divisées C9Pro, piles de charge intégrées à double pistolet DC 160 kW-240 kW, piles de charge divisées DC 480 kW + terminaux de refroidissement liquide et autres produits. Parmi eux, les produits de la série Smart Charging Pile sont équipés du système d'exploitation Android et disposent d'un protocole sous-jacent de charge ouvert, qui peut réaliser une interconnexion multi-systèmes et multi-canaux. Afin de s'adapter aux futurs scénarios sans conducteur, Nenglian Zhidian a développé indépendamment une machine de recharge automatique.

Selon les informations du 9 juin, General Motors et Tesla ont récemment annoncé avoir conclu un accord important pour adopter conjointement les normes de recharge nord-américaines de Tesla, ce qui offrira une expérience de recharge plus pratique aux utilisateurs de véhicules électriques. Selon l'accord conclu par les deux parties, les utilisateurs de véhicules électriques de GM pourront utiliser directement le réseau de recharge de Tesla, leur offrant ainsi une gamme plus large d'options de recharge. Tesla a accepté d'ouvrir 12 000 Superchargeurs Tesla aux clients de General Motors à partir de l'année prochaine. Cependant, étant donné que GM utilise actuellement un port de recharge différent, les propriétaires existants devront utiliser un adaptateur pour se connecter au réseau de recharge de Tesla. Cependant, cet accord stipule également qu’à partir de 2025, les véhicules électriques produits par General Motors seront compatibles avec l’interface de recharge de Tesla, améliorant ainsi encore le confort de recharge pour les utilisateurs.

Selon les informations de ce site du 22 novembre, le 20 novembre, la première station de distribution d'électricité paysagère entièrement préinstallée et à émissions de carbone proches de zéro de China Southern Power Grid Corporation a été mise en service à Shenzhen. La station de distribution d'électricité ressemble à un Rubik's Cube et peut être intégrée dans le paysage urbain. Elle est appelée le « Power Rubik's Cube ». Selon les rapports, la station de distribution d'électricité est située dans le village de Wanfeng, rue Xinqiao, district de Bao'an, ville de Shenzhen. Après sa mise en service, la capacité d'alimentation électrique par unité de surface de construction de la zone nord de Le village de Wanfeng atteindra 43 watts par mètre carré, ce qui est supérieur à la norme d'alimentation électrique de la « Garden Community ». Il devrait répondre à la demande croissante de charge au cours des 10 prochaines années. China Southern Power Grid a déclaré que depuis longtemps, l'approvisionnement et la consommation d'électricité dans les villages urbains ont été confrontés à des problèmes tels que des équipements lourdement surchargés, des lignes délabrées et en désordre et des risques élevés pour la sécurité. Le processus de transformation présente également des problèmes tels que la longueur. périodes de construction des centrales électriques, impacts durables et qualité incontrôlable. Le Bureau d’alimentation électrique de Shenzhen du China Southern Power Grid met en œuvre le plan annuel du gouvernement municipal de Shenzhen.

La pile de charge de 7 kW peut se connecter à l'électricité domestique de 220 V ; la pile de charge de 7 kW n'a pas une grande demande de distribution d'énergie et peut être connectée à une alimentation électrique commune de 220 V. En moyenne, il faut 6 à 10 heures pour une charge complète, selon. la capacité de la batterie ; Généralement, vous garez le véhicule directement après votre retour du travail et vous le rechargez sans retarder son utilisation le lendemain.

Selon un reportage publié sur le compte officiel du Zhangjiakou Evening News, la première station de suralimentation entièrement refroidie par liquide du Hebei a commencé ses opérations dans la ville de Zhangjiakou le 18 septembre. Cette station de recharge peut être complètement chargée en 5 minutes et a une autonomie de 200 kilomètres. Ce site a appris d'après des informations que la station de recharge entièrement refroidie par liquide est située dans la zone de service de jardin sous l'autoroute Pékin-Tibet (en direction de Lhassa). ) et adopte une architecture de suralimentation entièrement refroidie par liquide. La station est équipée de 2 bornes de surcharge et de 6 bornes ordinaires refroidies par air. La puissance de sortie maximale de chaque borne de surcharge peut atteindre 600 kW. Elle présente également les caractéristiques d'une allocation intelligente de la puissance de sortie. , faible bruit et longue durée de vie. Il convient de mentionner que le réseau de recharge intelligent de Huawei a déjà exposé la solution de surcharge entièrement refroidie par liquide de Huawei au 7e salon des technologies de recharge de véhicules électriques de Nanjing. Parmi eux, l'hôte suralimenté refroidi par liquide mesure 720 kW grâce à « la mise en commun de l'énergie et l'intelligence flexible de l'alimentation ».

Selon les informations de ce site du 11 janvier, la China Charging Alliance a annoncé le dernier « état de fonctionnement de l'infrastructure nationale de recharge et d'échange de véhicules électriques en 2023 ». Les données montrent qu'il y aura 100 000 bornes de recharge publiques de plus en décembre 2023 qu'en novembre. . Une hausse sur un an de 51,7%. En décembre 2023, la consommation totale d'électricité dans le pays était d'environ 3,81 milliards de kWh, soit une augmentation de 270 millions de kWh par rapport au mois précédent, une augmentation d'une année sur l'autre de 78,1 % et une augmentation d'un mois sur l'autre de 7,5 %. . En décembre 2023, les unités membres de l'alliance ont signalé un total d'environ 2,726 millions de bornes de recharge publiques, dont 1,203 million de bornes de recharge CC et 1,522 millions de bornes de recharge CA. En 2023, environ 77 000 nouvelles bornes de recharge publiques en moyenne seront ajoutées chaque mois. Les 10 principales provinces pour la construction de pieux de chargement sont le Guangdong, le Zhejiang et le Jiangsu.
