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Yin Shuijun, responsable de la téléphonie mobile chez NIO, a annoncé sa démission, et le responsable du matériel, Bai Jian, a également occupé le poste de
Yin Shuijun, responsable de la téléphonie mobile chez NIO, a annoncé sa démission, et le responsable du matériel, Bai Jian, a également occupé le poste de
36 Krypton a appris qu'un e-mail interne de NIO dans la soirée du 5 janvier indiquait que Yin Shuijun, le responsable des téléphones mobiles, démissionnerait et que les activités liées à la téléphonie mobile seraient simultanément reprises par Bai Jian, le responsable du matériel NIO.
Au cours de ses deux années chez NIO, Yin Shuijun était principalement responsable du lancement de l'activité de téléphonie mobile. Auparavant, Yin Shuijun était président de Meitu Mobile.
Le lancement de téléphones mobiles par Nio a souvent suscité la controverse dans l’industrie. Dans l’environnement extrêmement concurrentiel de l’industrie automobile, la fabrication de téléphones mobiles par les constructeurs automobiles est facilement considérée comme insuffisamment ciblée.
Mais le PDG de NIO, Li Bin, a répondu à plusieurs reprises au monde extérieur : NIO ne gagne pas d'argent en construisant des voitures et utilise des téléphones portables pour gagner de l'argent, mais les utilisateurs de NIO ont besoin d'un téléphone mobile qui puisse se connecter de manière transparente aux voitures NIO.
Surtout dans le contexte de Huawei, Xiaomi et d'autres sociétés de téléphonie mobile fabriquant des voitures transfrontalières et de l'acquisition de Meizu par Geely, l'interconnexion écologique des cockpits intelligents et des téléphones mobiles est également devenue une tendance majeure dans l'industrie. "Quand Huawei, Xiaomi et même Apple, tous ces géants de la téléphonie mobile, vendront de plus en plus de leurs voitures, tout le monde comprendra le sens de cela (fabriquer des téléphones portables)", a déclaré Li Bin.
Dans le plan précédent de NIO, l'activité de téléphonie mobile prévoyait d'investir 1 milliard de yuans par an. Dans le même temps, NIO Phone peut également être adapté au modèle de la sous-marque Alpine.
Face à la pression extérieure, à partir de 2022, Weilai a successivement embauché du personnel R&D d'OPPO, Meitu, Huawei et d'autres sociétés pour former une équipe commerciale de téléphonie mobile de plus de 1 000 personnes. Le 21 septembre 2023, Weilai a officiellement lancé le téléphone NIO. Les trois modèles coûtent respectivement 6 499 yuans, 6 899 yuans et 7 499 yuans.
Li Bin a déclaré qu'il faudra trois ans pour juger si la fabrication d'un téléphone portable est bonne ou mauvaise. "Au moins, la conception et l'expérience utilisateur de ce téléphone mobile ont atteint l'objectif lorsque nous avons lancé le projet. Mais la mise en œuvre et la réalisation du projet lui-même prennent trois ans, ce qui n'a pas entièrement d'importance financière." Après que l'entreprise a rencontré une crise commerciale et que Li Bin a dilué ses capitaux propres et recherché plus de 20 milliards de yuans de financement auprès du Moyen-Orient, NIO a dû réorganiser ses activités.
En novembre 2023, Li Bin, PDG de NIO, a déclaré dans une lettre adressée à tous les employés que les deux prochaines années seront l'étape la plus intense de changement et de concurrence dans l'industrie automobile. L'environnement extérieur est plein d'énormes incertitudes. Pour remporter la qualification pour participer à la finale, vous devez « Améliorer davantage l'efficacité de l'exécution et assurer un investissement de ressources suffisant dans les entreprises clés. »
Plusieurs des mesures les plus importantes sont : assurer les investissements à long terme dans les technologies de base et clés ; fusionner les départements et les postes qui se chevauchent ; reporter et réduire les investissements dans des projets qui ne peuvent pas améliorer les performances financières de l'entreprise dans un délai de 3 ans. Selon le plan ci-dessus, Weilai réduira ses positions d'environ 10 %.
Un initié de NIO a déclaré à 36Kr que l'équipe d'auto-recherche sur les téléphones portables et les batteries est l'activité clé de cet ajustement.
Il est à noter que rationaliser l'équipe ne signifie pas arrêter l'activité. Des initiés de l'industrie ont déclaré à 36Kr que Weilai fabriquerait au moins trois générations de produits de téléphonie mobile.
L’activité de téléphonie mobile de NIO fonctionne toujours normalement. Le 23 décembre 2023, Yin Shuijun a également annoncé sur Weibo qu'il pousserait la version 1.2.0 du système de téléphonie mobile Sky UI, qui ajouterait une nouvelle image de Nomi Mate, un fond d'écran dynamique NIOday et d'autres contenus, et mettrait à niveau l'air de la télécommande. climatiseur, refroidissement et chauffage rapides et fonction de déneigement en un clic. La grande batterie cylindrique 46105 développée par NIO sera également produite en série et livrée sur la berline phare de NIO, NIO ET9, début 2025.
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L'image officielle de la nouvelle voiture purement électrique 'Xingyuan' de Geely est publiée : équipée du système de véhicule Flyme Auto
Sep 02, 2024 pm 01:10 PM
DoNews a rapporté le 2 septembre que Geely Automobile avait publié aujourd'hui l'image officielle de sa nouvelle voiture purement électrique « Xingyuan ». La voiture sera équipée du système de véhicule FlymeAuto et devrait concurrencer BYD Dolphin et d'autres modèles après son lancement. La voiture adopte un style rond et charmant, avec des lignes douces et un contour général complet et lisse. Sa longueur, sa largeur et sa hauteur sont respectivement de 4135/1805/1570 mm, et son empattement est de 2650 mm. Le responsable a dévoilé cette fois le design du cockpit de la nouvelle voiture. L'intérieur de la nouvelle voiture utilise également un grand nombre de courbes, faisant écho à l'apparence agile de l'extérieur. Il est équipé d'un écran de commande central suspendu et d'une direction à deux branches. volant et des panneaux décoratifs sur les portes et devant le siège passager. Il est agrémenté d'un dessin qui ressemble à un groupe d'immeubles urbains de grande hauteur. La voiture sera construite sur la base d’une nouvelle plate-forme purement électrique.
Les ventes mondiales des terminaux de véhicules de tourisme SAIC ont dépassé 477 000 unités de janvier à juillet, soit une augmentation de plus de 12 % sur un an.
Aug 12, 2024 pm 06:42 PM
En juillet 2024, les ventes mondiales des terminaux de voitures particulières bimarques de SAIC ont dépassé 59 000 unités ; de janvier à juillet, les ventes mondiales cumulées des terminaux ont dépassé 477 000 unités, soit une augmentation d'une année sur l'autre de plus de 12 %. Le « super engagement de sécurité » le plus élevé de l'industrie paie un pour chaque brûlage, et la garantie à vie de trois véhicules électriques suit la voiture mais pas les autres avec une connaissance approfondie du pouls du marché et une compréhension précise des besoins des consommateurs, le 4 juillet. , SAIC Passenger Cars a officiellement lancé la norme « Super Safety Commitment » la plus élevée de l'industrie, qui établit une nouvelle référence dans l'industrie en matière de garantie zéro combustion des batteries, avec une norme de service consistant à payer les voitures neuves dans les 20 jours ouvrables. La garantie à vie de trois véhicules électriques ne se limite pas au premier propriétaire de la voiture et au kilométrage annuel, offrant aux utilisateurs une sécurité complète et une expérience sans souci. Cette décision va au-delà des normes de garantie actuelles des constructeurs automobiles traditionnels et fait ses adieux à la garantie de 30 000 kilomètres couramment utilisée dans l'industrie.
Le moteur électrique Haopin Quark 2.0 sort de la chaîne de production : vitesse 30 000 tr/min / rendement du moteur 98,5 %
Aug 23, 2024 pm 03:41 PM
Le 23 août, le moteur électrique Haopin Quark 2.0, basé sur la production de masse d'alliages amorphes, est sorti de la chaîne de production de Ruipa Power Technology Co., Ltd. Avec le rendement moteur produit en série le plus élevé au monde de 98,5 %, la densité de puissance moteur produite en série la plus élevée au monde de 13 kW/kg et la vitesse de moteur produite en série la plus élevée au monde de 30 000 tr/min, il se classe au premier rang mondial. Il est rapporté que le prochain nouveau modèle de Haopin aura une autonomie de croisière qui pourra être augmentée de 50 km sans ajouter de batterie. Que chaque kilowattheure d’électricité aille plus loin. Le moteur électrique le plus efficace au monde est produit en série. Tout d'abord, concentrons-nous sur la première mondiale de Quark Electric Drive 2.0 : l'efficacité du moteur produit en série. Le rendement du moteur allant jusqu'à 98,5 % s'approche infiniment de la limite physique de 100 % de supraconductivité à température ambiante, laissant de nombreux concurrents derrière lui. Vient ensuite le
