Boeing prévoit d'améliorer les inspections des avions existants, en faisant appel à des agences extérieures pour superviser le contrôle qualité

Selon les informations de ce site du 15 janvier, touché par l'incident de chute de la porte du 737 MAX 9, le président-directeur général de Boeing Commercial Airplanes, Stan Deal, a annoncé dans une lettre aux employés que l'entreprise prendrait des mesures immédiates Action pour renforcer l'assurance et le contrôle qualité de 737 exemplaires.

Stan Dill a déclaré que face à l'accident du vol 1282 d'Alaska Airlines, nous avons travaillé en étroite collaboration avec les cinq compagnies aériennes pour inspecter leurs flottes de 737 MAX 9 afin de garantir qu'elles respectent les normes.

Il a également déclaré qu'au cours des dernières années, l'entreprise a pris des mesures importantes pour renforcer les bases du système de gestion de la qualité (QMS) et ses mesures de protection. Cependant, l'accident de l'Alaska Air 1282 et les résultats d'une récente enquête auprès des clients montrent clairement que l'entreprise n'est pas encore là où elle devrait être. À cette fin, l’entreprise prend des mesures immédiates pour renforcer l’assurance et le contrôle qualité dans toute l’usine.

Boeing prévoit d'ajouter des inspections supplémentaires tout au long du processus de fabrication pour assurer un contrôle plus approfondi. Cette mesure s'appuiera sur des milliers d'inspections effectuées sur chaque avion 737. Boeing a ajouté 20 % de ses inspecteurs qualité des avions commerciaux depuis 2019 et prévoit de réaliser des investissements supplémentaires dans sa fonction qualité.

En outre, Boeing prévoit également d'ouvrir ses propres usines aux opérateurs pour des inspections de supervision supplémentaires, embaucher du personnel externe pour procéder à un examen approfondi du système de gestion de la qualité des avions commerciaux et formuler des recommandations pour de nouvelles améliorations.

Selon des rapports précédents sur ce site, dans la soirée du 5 janvier, heure locale, Peu de temps après le décollage d'un avion 737 MAX 9 d'Alaska Airlines, la trappe de secours centrale et arrière gauche s'est soudainement détachée du fuselage , En conséquence, la pression dans la cabine a été instantanément décomprimée et tous les masques à oxygène sont tombés.

Par la suite, Alaska Airlines a annoncé qu'elle immobiliserait temporairement ses 65 Boeing 737 MAX 9 par mesure de précaution. En outre, la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis exige également que les autres compagnies aériennes immobilisent les Boeing 737 MAX 9 et effectuent des inspections de sécurité sur ce type d'avion.

Lecture connexe :

"Alaska Airlines a annoncé l'immobilisation de 65 Boeing 737 MAX 9 après un trou dans le fuselage pendant le vol"

"La FAA a ordonné l'immobilisation de 171 Boeing 737 MAX 9"

Ce qui précède est le contenu détaillé de. pour plus d'informations, suivez d'autres articles connexes sur le site Web de PHP en chinois!