Nouvelles du 23 décembre : Récemment, Hyundai Motor a réalisé des progrès significatifs dans le domaine de la technologie de l'énergie hydrogène. Lors d'un événement important organisé à Guangzhou, Modern Hydrogen Energy Technology (Guangzhou) Co., Ltd. (dénommé H2 Solution) a organisé avec succès la cérémonie de livraison du premier lot de véhicules logistiques à hydrogène, qui a marqué le lancement officiel de l'opération d'essai de ses véhicules de projet de démonstration. Cet incident reflète non seulement la position de leader de Hyundai dans le domaine de la technologie de l'énergie hydrogène, mais constitue également une base solide pour les futures applications de l'énergie hydrogène.
Les véhicules logistiques à hydrogène livrés lors de cet événement ont été soigneusement développés et fabriqués par Hyundai Commercial Vehicles (China) Co., Ltd. Ces véhicules sont équipés de systèmes avancés de pile à combustible à hydrogène, produits par HTWO Guangzhou. La livraison de ce lot de véhicules démontre non seulement la force d’innovation de Hyundai Motor dans le domaine des véhicules utilitaires, mais reflète également son orientation avant-gardiste dans la technologie de l’énergie hydrogène. Cette décision constitue un argument pratique solide en faveur de l'application de la technologie de l'énergie hydrogène dans le domaine de la logistique et démontre la détermination de Hyundai Motor à promouvoir des solutions de transport durables.
Source photo Hyundai Motor China
Selon la compréhension de l'éditeur, ce projet de démonstration est d'une grande importance. Il s'agit non seulement du plus grand projet d'opération de démonstration d'énergie hydrogène dans le pays, mais il représente également le développement et l'application rapides de la technologie de l'énergie hydrogène en Chine. Le projet comprend 500 véhicules à pile à hydrogène, couvrant une variété de modèles tels que des véhicules logistiques à pile à hydrogène de 4,5 tonnes, des camions frigorifiques, des balayeuses et des bus publics. Ces véhicules couvrent un large éventail de scénarios d'application, démontrent la diversité et le caractère pratique de la technologie des piles à combustible à hydrogène et fournissent une expérience précieuse pour la promotion et l'application de l'énergie hydrogène dans de multiples domaines.
L'achèvement du système de pile à combustible à hydrogène de Hyundai Motor (Guangzhou) Co., Ltd. (HTWO Guangzhou) en juin 2023 marque une étape importante pour Hyundai Motor dans le domaine de l'énergie hydrogène à l'étranger. Cette base est non seulement la première base de R&D, de production et de vente de piles à combustible à hydrogène de Hyundai Motor à l’étranger, mais également un élément clé de sa stratégie mondiale en matière d’énergie hydrogène. La création de HTWO Guangzhou a non seulement accéléré le processus de recherche et de développement de Hyundai Motor dans le domaine de la technologie de l'énergie hydrogène, mais a également fourni une base solide pour sa promotion de la technologie de l'énergie hydrogène à l'échelle mondiale.
Dans le même temps, la marque Venucia de Dongfeng Nissan a également progressé dans le domaine des véhicules à pile à combustible à hydrogène. Venucia Big V Hydrogen Realm, en tant que premier véhicule à pile à hydrogène de la marque, prévoit de démarrer ses opérations de démonstration commerciale dans le district de Huadu, à Guangzhou, en janvier de l'année prochaine. Ce modèle sera principalement utilisé pour les traversiers du parc et à des fins officielles, démontrant le caractère pratique et le potentiel des véhicules à pile à hydrogène dans le transport quotidien. Le lancement de Venucia Big V Hydrogen Environment ajoute non seulement une nouvelle force à la présence de Dongfeng Nissan sur le marché de l'énergie hydrogène, mais offre également aux consommateurs plus de choix en matière de véhicules à énergie hydrogène.
La province du Guangdong a également montré son ambition en favorisant le développement de véhicules à pile à combustible. Selon le « Plan d'action du Guangdong visant à accélérer la construction de groupes urbains de démonstration de véhicules à pile à combustible
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