


Objectif de ventes à l'étranger du Groupe SAIC pour 2024 : Sprint vers un nouveau sommet, en s'efforçant de dépasser 1,5 million d'unités
Selon l'annonce de Zhao Aimin, directeur général adjoint de SAIC International, le groupe SAIC prévoit de vendre 1,35 million de véhicules à l'étranger cette année. L'année prochaine, ils sont encore plus ambitieux et espèrent atteindre l'objectif de ventes de 1,5 million de véhicules.
Zhao Aimin a déclaré que bien que SAIC ait la force d'atteindre des objectifs de vente plus élevés, elle préfère une stratégie visant à maintenir une croissance stable. Il a souligné que SAIC tirerait parti de l'histoire centenaire de la marque MG et concentrerait la promotion de sa marque sur les ventes mondiales. Il est entendu que SAIC prendra la tête de MG à partir de cette année et augmentera ses efforts de promotion de la marque. À l'heure actuelle, les nouveaux modèles énergétiques de SAIC appartiennent tous à la catégorie « voiture mondiale ». Au cours des deux prochaines années, elle prévoit d'en lancer 14. véhicules à énergie nouvelle pour couvrir le marché mondial.
Des marques haut de gamme telles que Zhiji Auto et Feifan Auto ouvrent la voie aux opportunités de la mondialisation, même si elles peuvent être différentes en termes de présentation de marque. Selon les rapports, SAIC Motor prévoit de vendre 5,02 millions de véhicules en 2023, se classant ainsi au premier rang des ventes intérieures pendant 18 années consécutives. Dans le même temps, les ventes à l'étranger ont atteint 1,208 million d'unités l'année dernière, soit une augmentation de 18,8 % sur un an, établissant à nouveau un nouveau record historique et maintenant la position de champion des ventes sur le marché intérieur pendant 8 années consécutives.
Le Groupe SAIC sera confronté à de nouveaux défis en matière de croissance des ventes à l'étranger, visant un taux de croissance de 11,75 %, tout en conservant le champion des ventes nationales pendant huit années consécutives.
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Selon l'actualité du 27 février, au Salon international de l'automobile de Genève, qui s'est ouvert hier, SAIC Motor a fait une apparition remarquée avec ses deux marques indépendantes - Chiji et MG. Lors de cette exposition, SAIC Motor a présenté un total de 10 nouveaux véhicules intelligents et électriques, dont les premiers Zhiji L6 et MG3 HEV au monde. Les quatre modèles de Zhiji Auto, dont le modèle tout-terrain pleine grandeur L6 et le modèle de supercar LS6, la berline de luxe moyenne et grande L7 et le coupé de luxe moyen et grand LS7, sont tous apparus sur le marché, démontrant la solide gamme de produits et la force technique de Zhiji. Auto. Dans le même temps, Zhiji Automobile a également annoncé sa stratégie à l'étranger, prévoyant de s'appuyer sur le réseau de marketing à l'étranger du groupe SAIC, son modèle de gestion commerciale et ses relations de coopération internationale pour élargir davantage le marché mondial. Selon le plan, en 2024, L7 et LS7 seront

Selon l'annonce faite par Zhao Aimin, directeur général adjoint de SAIC International, SAIC prévoit de vendre 1,35 million de véhicules à l'étranger cette année. L'année prochaine, ils sont encore plus ambitieux et espèrent atteindre l'objectif de ventes de 1,5 million de véhicules. Zhao Aimin a déclaré que bien que SAIC ait la force d'atteindre des objectifs de vente plus élevés, elle préfère une stratégie visant à maintenir une croissance stable. Il a souligné que SAIC tirerait parti de l'histoire centenaire de la marque MG et concentrerait la promotion de sa marque sur les ventes mondiales. Il est entendu qu'à partir de cette année, SAIC prendra la tête de MG et augmentera ses efforts de promotion de la marque. À l'heure actuelle, les nouveaux modèles énergétiques de SAIC appartiennent tous à la catégorie « voiture mondiale ». lancer 14 nouveaux véhicules énergétiques pour couvrir le marché mondial. Les marques haut de gamme telles que Zhiji Automobile et Feifan Automobile sont confrontées aux opportunités de la mondialisation.

Le Groupe SAIC a publié ce soir son rapport de performance annuel, indiquant que le bénéfice d'exploitation en 2023 sera d'environ 726,199 milliards de yuans, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 0,72% ; baisse d'une année sur l'autre de 12,48 % ; le bénéfice de base par action sera de 1,226 yuans, soit une augmentation d'une année sur l'autre. Une baisse de 12,43 %. De janvier à décembre 2023, la composition du résultat opérationnel du Groupe SAIC est la suivante : l'industrie automobile représente 97,51 % et le secteur financier 2,49 %. En termes de ventes, les ventes de véhicules du Groupe SAIC en 2023 s'élèveront à environ 5,021 millions d'unités, dont 2,775 millions de véhicules de marque propre seront vendus, soit plus de 55 %, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 2,5 points de pourcentage ; les ventes sur le marché étranger s'élèveront à 1,208 million d'unités, maintenant les ventes de véhicules complets pendant 8 années consécutives au premier rang de l'industrie d'exportation nationale.

SAIC Motor a récemment annoncé qu'elle prévoyait de vendre 5,02 millions de véhicules en 2023, continuant ainsi à maintenir sa position de leader des ventes dans l'industrie automobile nationale. C'est la 18e année consécutive que SAIC figure en tête de liste. En outre, SAIC a également obtenu des résultats remarquables sur les marchés étrangers. L'année dernière, les ventes à l'étranger ont atteint 1,208 million de véhicules, soit une augmentation de 18,8 % sur un an. Cette série de réalisations exceptionnelles démontre pleinement la compétitivité et la force exceptionnelle de SAIC sur les marchés nationaux et étrangers. Les attentes de SAIC Motor en matière de ventes à l'étranger augmentent d'année en année, à mesure que le marché mondial continue de se développer. Selon Zhao Aimin, directeur général adjoint de SAIC International, le groupe s'est fixé un objectif de ventes à l'étranger de 1,35 million de véhicules en 2024, et l'objectif en 2025 est encore atteint, atteignant 1,5 million de véhicules. Cela montre que le Groupe SAIC doit maintenir une croissance constante au cours des deux prochaines années.

Selon les informations du 24 octobre, à Zhengzhou, en Chine, SAIC a organisé aujourd'hui une cérémonie d'inauguration de l'usine de batteries à énergie nouvelle de Zhengzhou, qui a marqué l'investissement ferme et l'expansion de l'entreprise dans le domaine des énergies nouvelles. Ce projet de batteries électriques a été lancé dans la zone de développement économique de Zhengzhou en juillet de cette année, avec un investissement total de 2 milliards de yuans et une capacité de production prévue de batteries électriques de 300 000 unités. Une fois mis en production, ce projet devrait apporter à l'entreprise une valeur de production annuelle de plus de 10 milliards de yuans. Selon l'éditeur, la base de Zhengzhou est la troisième base de production de véhicules de SAIC après Lingang et Nanjing. Depuis sa mise en production en septembre 2017, la base de Zhengzhou a produit et vendu plus de 1,5 million de véhicules, créant une valeur de production de plus de 100 milliards de yuans. Cette nouvelle usine de batteries énergétiques fait partie du plan d'expansion de la base

Selon les informations du 22 mai, SAIC Motor a annoncé aujourd'hui une série de plans et de plans stratégiques importants lors de sa séance d'information sur les performances. Il est rapporté que la société a réussi à atteindre un emballement thermique nul dans le système de batterie de puissance et mène intensivement des recherches et du développement de cellules de batterie à semi-conducteurs. SAIC devrait lancer son premier produit de série équipé de batteries à semi-conducteurs en 2025. SAIC a également dévoilé sa future stratégie de développement. L'entreprise prévoit de s'efforcer d'atteindre des ventes mondiales de véhicules de 7 millions d'unités d'ici 2025. En termes de structure de marque, SAIC passera progressivement d'une concentration sur les coentreprises au développement conjoint de marques indépendantes et de marques en coentreprise, en s'efforçant d'atteindre 60 % des ventes mondiales de marques indépendantes. En termes de technologie de produits, SAIC passera des voitures traditionnelles aux mises à niveau et au développement électriques, intelligents et en réseau, en s'efforçant de représenter les ventes mondiales de véhicules à énergies nouvelles.

Selon les informations du 4 mars, SAIC Motor a récemment annoncé que ses ventes de véhicules à énergies nouvelles avaient dépassé 60 000 unités en février de cette année, réalisant une forte croissance de plus de 30 % sur un an. Dans le détail, la famille SAIC Volkswagen ID a vendu plus de 7 500 véhicules à énergie nouvelle en février, et le nouveau modèle ID.7S est sur le point d'être commercialisé auprès des consommateurs. Les ventes cumulées de Zhiji Auto au cours des deux premiers mois de cette année ont atteint 6 171 unités. Bien que les données de ventes spécifiques pour février n'aient pas été publiées, ses performances sur le marché attirent toujours l'attention. Les ventes de Wuling Motors en février ont atteint le chiffre étonnant de 75 153 unités, parmi lesquelles plus de 33 000 véhicules de tourisme à énergie nouvelle ont été vendus. Des modèles populaires tels que les séries Wuling Starlight, Wuling Bingo et MINIEV ont tous contribué à des ventes significatives. Selon la compréhension de l'éditeur, le Groupe SAIC mettra en œuvre

Selon les informations du 2 novembre, Shanghai Automotive Group (SAIC) a annoncé que, selon des statistiques préliminaires, il a vendu 104 000 véhicules à énergie nouvelle en octobre, réalisant une double croissance d'une année sur l'autre. Cette réalisation a établi un nouveau sommet cette année. occupe la deuxième place sur le marché automobile chinois. Par rapport à la même période de l'année dernière, les ventes de véhicules du Groupe SAIC ont atteint 503 308 unités, tandis que les ventes de véhicules à énergies nouvelles étaient de 101 768 unités, soit une augmentation d'une année sur l'autre d'environ 2,19 % et une augmentation mensuelle de 1,96 % plus précisément. , Zhiji Automobile a vendu 101 768 véhicules à énergie nouvelle en octobre. SAIC Passenger Cars (y compris les bases à l'étranger) a vendu 25 000 véhicules à énergie nouvelle, SAIC Volkswagen a vendu 16 000 véhicules à énergie nouvelle, soit le double d'une année sur l'autre, tandis que SAIC-GM a vendu 4 018 véhicules à énergie nouvelle.
