


Il y a un nouveau roi sur le marché des voitures de taille moyenne, les photos d'espionnage BYD Qin L exposées
Le blogueur bien connu @SugarDesign a récemment publié une série de « photos d'espionnage officielles » du très attendu nouveau modèle BYD Qin L sur les plateformes sociales, qui ont attiré l'attention de nombreux internautes. Sur la photo, bien que Qin L soit recouvert d'autocollants de camouflage, son charme unique est toujours difficile à dissimuler, donnant aux gens un sentiment mystérieux et impatient. La sortie de cette nouvelle voiture est très attendue et tout le monde a hâte d'en savoir plus sur Qin L.
Il est entendu que la taille du corps de Qin L est plus grande que le modèle Qin PLUS existant, avec une forme lisse et des lignes élancées. L'autocollant de camouflage porte les mots DM-i imprimés dessus, indiquant que la voiture utilisera la dernière technologie hybride de BYD. Il est prévu que la Qin L soit positionnée comme une berline de taille moyenne, avec une taille comprise entre la Qin et la Han, et offrira deux options de puissance : DM et EV. Selon les prévisions du marché, le prix de départ de la nouvelle voiture est d'environ 140 000 à 150 000 yuans et son lancement officiel devrait être prévu au premier trimestre de cette année.
Le design extérieur de Qin L est plein de dynamique. La grande grille d'entrée d'air et les conduits d'air en forme de C ajoutent des éléments sportifs. La partie arrière de la voiture semble pleine et ronde, et la conception des feux arrière de type traversant est également très attrayante.
Selon les données publiées par le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information, Qin L sera équipé d'un moteur d'une cylindrée de 1498 ml. Le moteur du Qin PLUS DM-i a une puissance maximale de 110 chevaux, un couple maximal de 135 N·m et un temps d'accélération de 0 à 100 secondes en 7,3 secondes. En termes de consommation d'énergie, Qin L propose deux options d'autonomie de croisière purement électrique de 60 km et 90 km, avec des capacités de batterie correspondantes de 10,08 kWh et 15,874 kWh respectivement. En état de perte de puissance, la consommation de carburant de Qin L aux 100 kilomètres était respectivement de 3,8 L et 3,98 L, ce qui était excellent. De là, nous pouvons voir que Qin L a non seulement réalisé des percées en termes de performances énergétiques, mais a également réalisé des améliorations significatives en termes d'efficacité d'utilisation de l'énergie. Cela fait de Qin L une voiture qui prend en compte à la fois les performances, les économies d'énergie et la protection de l'environnement.
BYD Qin L est meilleur que Qin PLUS en termes de consommation de carburant. Il est entendu que la nouvelle voiture devrait utiliser le système hybride DM-i de cinquième génération et être équipée d'un nouveau châssis spécifique à l'hybride nommé "P5", ainsi que d'une jambe de force MacPherson avant et d'un système arrière indépendant à quatre bras. suspension. Cette série d'améliorations devrait améliorer encore les performances et l'expérience de conduite du Qin L.
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Selon les informations de ce site du 12 avril, BYD a lancé hier une nouvelle génération du système Rubik's Cube MCCube-T, d'une capacité de 6,432 MWh et dont la livraison a maintenant commencé. BYD MCCube-T répond aux exigences de la nouvelle norme nationale GB/T36276. Son énergie à cellule unique et à Rubik's Cube unique a augmenté jusqu'à 11 % par rapport à la génération précédente, et l'énergie du système unique a augmenté jusqu'à 35,8 % par rapport à la génération précédente. à la génération précédente. Ce système utilise une nouvelle génération de batteries à couteau long de grande capacité, la première technologie CTS (note sur ce site : CelltoSystem), qui intègre les cellules de la batterie directement dans le système, elle prend en charge toute combinaison de cubes simples et toute capacité d'un ; système unique. Le système Rubik's Cube de nouvelle génération adopte un design compact et occupe une petite surface. La surface au sol équivalente de son unité d'aménagement typique est réduite jusqu'à 24,7 % par rapport à la génération précédente. le 24 mai de l'année dernière

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Selon les informations du 22 avril, récemment, en raison de l'influence d'un climat extrême, de nombreuses régions ont souffert d'inondations urbaines et de fortes pluies soudaines, entraînant une importante accumulation d'eau sur la chaussée. Dans ce contexte, BYD recommande aux utilisateurs de donner des conseils de sécurité importants lorsqu'ils conduisent en levant les yeux. L'entreprise recommande que si vous rencontrez des conditions météorologiques extrêmes similaires en conduisant et en levant les yeux, vous devez immédiatement activer le « mode pataugeoire » du véhicule. Ce mode spécial est conçu pour améliorer la stabilité et la sécurité du véhicule dans des conditions météorologiques défavorables. L'éditeur de données comprend que l'U8 est équipé d'une "fonction flottante d'urgence" unique. Cette fonction démarre automatiquement lorsque le système détecte que la profondeur de l'eau dépasse 1 mètre et que le véhicule peut entrer dans un état flottant. C'est comme un airbag dans une voiture, offrant une protection de sécurité essentielle au conducteur et aux passagers. quand

Lors du deuxième sommet de l'industrie des batteries au sodium, Zhang Jian, directeur de la gamme de produits de batteries BYD, a révélé qu'il devrait mettre en œuvre un scénario pilote d'application complet pour le chargement et l'échange de véhicules électriques à deux roues de grandes batteries cylindriques sodium-ion à Shenzhen en juin, réalisant ainsi la réalisation. des véhicules, des armoires et des batteries. Cette décision devrait promouvoir l’application des batteries sodium-ion dans le domaine de l’énergie. Il a mentionné que dans l'application des véhicules légers, les gens peuvent penser que les exigences en matière de batteries au sodium ne sont pas élevées, mais en fait, cette industrie a des exigences particulièrement élevées en matière de batteries au sodium. Dans le choix de la technologie des batteries au sodium, BYD se concentre sur les matériaux polyanioniques, en tenant principalement compte de facteurs tels que la sécurité. Ces matériaux ne contiennent pas de métaux précieux, ont des coûts contrôlables, une longue durée de vie et une densité énergétique relativement modérée. Par conséquent, lorsque BYD a choisi la voie technologique des batteries au sodium, en tenant compte de facteurs tels que la sécurité, il a choisi

BYD Auto a officiellement annoncé que sa dernière voiture compacte, Qin PLUS Honor Edition, avait reçu un volume de commandes impressionnant de 23 590 unités au cours de la première semaine de son lancement. Ce résultat démontre clairement l'enthousiasme des consommateurs pour cette nouvelle voiture. Qin PLUS Honor Edition a été officiellement lancé le 19 février, comprenant les versions DM-i et EV. La version DM-i compte un total de 5 modèles, avec une fourchette de prix de 79 800 yuans à 125 800 yuans ; la version EV propose également 5 modèles de voitures, avec une fourchette de prix de 109 800 yuans à 139 800 yuans. Les responsables de BYD ont déclaré que le lancement de Qin PLUS Honor Edition a officiellement ouvert une nouvelle ère de « consommation d'électricité inférieure à celle du pétrole », offrant aux consommateurs un choix de voyage plus économique et plus respectueux de l'environnement. D'après ce que comprend l'éditeur, Qin

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