FAA : gèle les projets de croissance de la production des Boeing 737 MAX

Ce site a rapporté le 25 janvier que la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis a publié le 24 janvier une déclaration selon laquelle elle suspendrait l'expansion de la production des avions Boeing 737 MAX, y compris le modèle 737-9.

L'agence a également approuvé les procédures d'inspection et de maintenance approfondies des 171 Boeing 737-9 MAX cloués au sol, un par un, une fois les procédures terminées, ces avions pourront être remis en service.

En outre, selon des rapports de Reuters, CBS et d'autres rapports, l'administrateur de la Federal Aviation Administration des États-Unis, Michael Whitaker, a déclaré que la Federal Aviation Administration des États-Unis procéderait à des inspections sur place dans les usines de fabrication d'avions Boeing jusqu'à ce qu'elle soit a déterminé que Boeing Si le fuselage de l'avion de passagers 737 MAX 9 est construit pour être sûr, on ne sait toujours pas quand l'avion sera remis en service. Whitaker a souligné que l’inspection de chaque avion par la FAA a pris plus de deux fois l’estimation initiale, prenant plus de 8 heures. Il a ajouté : "Nous avons besoin de plus de données que d'habitude parce que nous voulons vraiment comprendre ce problème." d'un avion 737 MAX 9, les trappes de secours centrale et arrière gauche se sont soudainement détachées du fuselage

, provoquant une dépressurisation instantanée de la cabine et la chute de tous les masques à oxygène.

Par la suite, Alaska Airlines a annoncé des mesures de précaution d'urgence pour suspendre temporairement le vol de ses 65 Boeing 737 MAX 9. Dans le même temps, la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis a émis une ordonnance exigeant que toutes les compagnies aériennes immobilisent les Boeing 737 MAX 9 et effectuent des inspections de sécurité complètes du modèle d'avion. Cette décision vise à garantir la sécurité des passagers et de l'équipage et à se conformer aux normes internationales.

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