


Les dernières photos d'espionnage de BYD Qin L sont exposées, ajoutant une autre star au marché des berlines intermédiaires
BYD Dynasty a officiellement publié les dernières photos espion de Qin L. Cette berline intermédiaire très attendue a enfin dévoilé son mystère.
Le positionnement de Qin L comble parfaitement le fossé du marché entre Qin PLUS et Han. Son arrivée permettra de construire une matrice de produits plus complète pour Qin PLUS. Selon des sources industrielles, le prix de prévente de Qin L devrait démarrer à 129 800 yuans. Cette stratégie de prix aura un impact important sur le marché du même niveau.
À en juger par les photos d'espionnage publiées, Qin L poursuit le langage de conception classique du visage de dragon de BYD, et les grandes lignes sont similaires à celles de Qin PLUS. Cependant, sur la face avant, Qin L adopte une conception d'ouverture de grande taille plus radicale avec des évents, donnant à l'ensemble de la face avant un aspect plus net et plus dynamique.
L'empattement du Qin L a été augmenté et le côté de la carrosserie est plus spacieux. La ceinture de caisse lisse s'étend de l'aile à la porte arrière, lui conférant une allure musclée. La conception fastback assure non seulement un dégagement pour la tête arrière, mais ajoute également de l'élégance.
La partie arrière du Qin L adopte le design populaire des feux arrière de type traversant, formant une petite queue de canard, ajoutant à la sensation sportive. Un diffuseur devrait également être ajouté en dessous pour souligner davantage ses attributs sportifs.
Selon les informations publiées par le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information, Qin L proposera aux consommateurs deux versions hybrides parmi lesquelles choisir. La cylindrée du moteur des deux modèles est de 1 498 ml et les batteries de puissance sont disponibles en deux spécifications : 15,874 kWh et 10,08 kWh respectivement. En mode électrique pur, leur autonomie de croisière peut atteindre respectivement 90 km et 60 km, ce qui peut répondre aux besoins de déplacement quotidiens. Cela signifie que quelle que soit la version hybride choisie par les consommateurs, ils peuvent bénéficier d’une autonomie électrique suffisante pour offrir une option pratique et économe en énergie pour leurs déplacements quotidiens.
Selon la compréhension de l'éditeur, BYD s'est fortement développé dans le domaine des véhicules à énergies nouvelles ces dernières années. Le lancement de Qin L cette fois est sans aucun doute une mesure importante pour consolider davantage sa position sur le marché et répondre aux besoins diversifiés des consommateurs. À l'approche du lancement de Qin L, nous avons des raisons de nous attendre à ce qu'il déclenche une nouvelle vague d'achat de voitures sur le marché.
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Selon les informations de ce site du 12 avril, BYD a lancé hier une nouvelle génération du système Rubik's Cube MCCube-T, d'une capacité de 6,432 MWh et dont la livraison a maintenant commencé. BYD MCCube-T répond aux exigences de la nouvelle norme nationale GB/T36276. Son énergie à cellule unique et à Rubik's Cube unique a augmenté jusqu'à 11 % par rapport à la génération précédente, et l'énergie du système unique a augmenté jusqu'à 35,8 % par rapport à la génération précédente. à la génération précédente. Ce système utilise une nouvelle génération de batteries à couteau long de grande capacité, la première technologie CTS (note sur ce site : CelltoSystem), qui intègre les cellules de la batterie directement dans le système, elle prend en charge toute combinaison de cubes simples et toute capacité d'un ; système unique. Le système Rubik's Cube de nouvelle génération adopte un design compact et occupe une petite surface. La surface au sol équivalente de son unité d'aménagement typique est réduite jusqu'à 24,7 % par rapport à la génération précédente. le 24 mai de l'année dernière

Selon les informations du 12 mai, BYD Seal X a attiré une large attention dans le dernier catalogue de déclarations de voitures neuves publié par le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information. Ce modèle est assez similaire au concept-car BYD OCEAN-M qui a été précédemment dévoilé au Salon de l'auto de Pékin et est connu comme « le premier canon en acier électrique pur à propulsion arrière à hayon de l'industrie ». BYD Seal X adopte le design populaire du SUV, avec des lignes douces et dynamiques et une apparence élégante. Il est rapporté que ce modèle sera équipé du dernier développement de BYD en matière de technologie de batterie Blade et que son autonomie de croisière sera améliorée par rapport aux modèles précédents. En plus de son style radical et de son excellente autonomie, BYD Seal X sera également équipé d'une multitude de fonctionnalités dès l'apparence, Seal out.

Selon les informations du 22 avril, récemment, en raison de l'influence d'un climat extrême, de nombreuses régions ont souffert d'inondations urbaines et de fortes pluies soudaines, entraînant une importante accumulation d'eau sur la chaussée. Dans ce contexte, BYD recommande aux utilisateurs de donner des conseils de sécurité importants lorsqu'ils conduisent en levant les yeux. L'entreprise recommande que si vous rencontrez des conditions météorologiques extrêmes similaires en conduisant et en levant les yeux, vous devez immédiatement activer le « mode pataugeoire » du véhicule. Ce mode spécial est conçu pour améliorer la stabilité et la sécurité du véhicule dans des conditions météorologiques défavorables. L'éditeur de données comprend que l'U8 est équipé d'une "fonction flottante d'urgence" unique. Cette fonction démarre automatiquement lorsque le système détecte que la profondeur de l'eau dépasse 1 mètre et que le véhicule peut entrer dans un état flottant. C'est comme un airbag dans une voiture, offrant une protection de sécurité essentielle au conducteur et aux passagers. quand

Lors du deuxième sommet de l'industrie des batteries au sodium, Zhang Jian, directeur de la gamme de produits de batteries BYD, a révélé qu'il devrait mettre en œuvre un scénario pilote d'application complet pour le chargement et l'échange de véhicules électriques à deux roues de grandes batteries cylindriques sodium-ion à Shenzhen en juin, réalisant ainsi la réalisation. des véhicules, des armoires et des batteries. Cette décision devrait promouvoir l’application des batteries sodium-ion dans le domaine de l’énergie. Il a mentionné que dans l'application des véhicules légers, les gens peuvent penser que les exigences en matière de batteries au sodium ne sont pas élevées, mais en fait, cette industrie a des exigences particulièrement élevées en matière de batteries au sodium. Dans le choix de la technologie des batteries au sodium, BYD se concentre sur les matériaux polyanioniques, en tenant principalement compte de facteurs tels que la sécurité. Ces matériaux ne contiennent pas de métaux précieux, ont des coûts contrôlables, une longue durée de vie et une densité énergétique relativement modérée. Par conséquent, lorsque BYD a choisi la voie technologique des batteries au sodium, en tenant compte de facteurs tels que la sécurité, il a choisi

Le 1er août, le Seagull 2025 de BYD a été officiellement lancé, au prix de 69 800 à 85 800 yuans. Grâce à 12 mises à niveau, Haiou, qui dispose de 16 fonctionnalités standard pour toutes les séries, aide davantage d'utilisateurs à démarrer une vie de voyage écologique et diversifiée. En tant que « nouvelle génération de scooter de mobilité grand public », Seagull a vendu plus de 500 000 unités en seulement 16 mois, devenant ainsi la berline purement électrique et le modèle de classe A00 le plus rapide en Chine à réaliser cet exploit. Il n'y a pas d'augmentation de prix pour la mise à niveau et les utilisateurs qui achètent désormais des voitures peuvent bénéficier de multiples avantages, notamment des services financiers, des subventions au remplacement, du trafic réseau, etc. 12 mises à niveau, le Seagull 2025 dispose de 16 fonctionnalités standard sur toute la série Afin de récompenser la confiance et le soutien de la majorité des utilisateurs, le Seagull 2025 poursuit la qualité de haute performance de la nouvelle génération de scooters de mobilité grand public, à travers le design, confort, commodité et sécurité.

BYD Auto a officiellement annoncé que sa dernière voiture compacte, Qin PLUS Honor Edition, avait reçu un volume de commandes impressionnant de 23 590 unités au cours de la première semaine de son lancement. Ce résultat démontre clairement l'enthousiasme des consommateurs pour cette nouvelle voiture. Qin PLUS Honor Edition a été officiellement lancé le 19 février, comprenant les versions DM-i et EV. La version DM-i compte un total de 5 modèles, avec une fourchette de prix de 79 800 yuans à 125 800 yuans ; la version EV propose également 5 modèles de voitures, avec une fourchette de prix de 109 800 yuans à 139 800 yuans. Les responsables de BYD ont déclaré que le lancement de Qin PLUS Honor Edition a officiellement ouvert une nouvelle ère de « consommation d'électricité inférieure à celle du pétrole », offrant aux consommateurs un choix de voyage plus économique et plus respectueux de l'environnement. D'après ce que comprend l'éditeur, Qin

Selon les informations du 17 avril, BYD a organisé hier soir une grande « Conférence du printemps automobile Fang Leopard ». Lors de cette conférence, le très attendu concept-car Fangbaobao 9 a enfin dévoilé son mystère et a inauguré ses débuts. Cette voiture de sport, baptisée SUPER9, est conçue pour répondre aux besoins divers et personnalisés des utilisateurs, tout comme les quatre autres modèles dont Leopard 3, Leopard 5 et Leopard 8. "La Hao 9 se positionne comme une voiture de sport purement électrique. Elle appartient à la catégorie Speedster et a été construite par le designer en chef de BYD, Aige. D'après la compréhension de l'éditeur, Hao 9 incarne le plus haut niveau de conception de la Formula Leopard. Le responsable la décrit comme "dans le nouveau "L'expérience émotionnelle la plus merveilleuse de la performance à l'ère électrique", et il est également considéré comme "le plus pur plaisir de la performance et de la vitesse". Du point de vue de la conception de l'apparence, Hao.

Selon les informations du 22 mars, le président de BYD, Wang Chuanfu, et le PDG d'Apple, Tim Cook, se sont rencontrés au siège chinois d'Apple à Shanghai, ce qui a attiré une large attention. Au cours de la réunion, les deux parties ont visité le stand de BYD, qui présentait la technologie de fabrication intelligente de BYD Electronics ainsi que les pièces et produits fabriqués pour Apple. Selon Xiaodi Express, BYD et Apple entretiennent une relation de coopération à long terme dans les domaines de la fourniture et de l'assemblage de pièces de produits électroniques et sont devenus des partenaires importants l'un pour l'autre. S'appuyant sur ses capacités d'innovation technologique et ses avantages en matière de fabrication, BYD fournit à Apple et à d'autres partenaires des services à guichet unique tels que le développement de nouveaux matériaux, la conception et la R&D de produits, la fabrication de pièces et de machines, la gestion de la chaîne d'approvisionnement, la logistique et les services après-vente. Le blogueur « Dingjiao Digital » a révélé que la décision de BYD signifie entrer
