Mazda Motors a récemment publié des photos officielles du nouveau SUV intermédiaire CX-70. Cette voiture partage sa plate-forme, son système d'alimentation, son style de conception et la majeure partie de la structure de sa carrosserie avec le CX-90, un grand SUV de la même marque. L'empattement des deux est également exactement le même. La différence est que le CX-70 est un SUV à cinq places qui met l’accent sur l’espace spacieux.
Le design extérieur du CX-70 est dominé par un style sportif. La face avant est noircie et conserve la calandre avant de grande taille emblématique de la famille Mazda. Les lignes latérales de la carrosserie présentent une forme élégante et profilée dans la moitié arrière, créant un effet arrière arrondi. De plus, l'empattement du CX-70 atteint 122,8 pouces (environ 3 119,12 mm), ce qui est le même que celui du CX-90, et la longueur de la carrosserie est légèrement plus courte que celle de ce dernier. Le CX-70 offre une variété de couleurs intérieures, y compris un intérieur noir avec des sièges en cuir rouge, ainsi que du marron et du noir avec des options de garniture dorée. De plus, la version étrangère du modèle intègre également le système d'infodivertissement de l'assistant intelligent Amazon Alexa. Les utilisateurs peuvent contrôler le climatiseur, l'audio et les appareils intelligents compatibles par la voix.
Le CX-70 propose deux options de puissance, à savoir l'essence et l'hybride rechargeable. La version essence est équipée d'un moteur 6 cylindres en ligne turbocompressé de 3,3 L Selon le réglage, la puissance maximale peut atteindre 280 chevaux ou 340 chevaux, et est jumelée à une transmission automatique à 8 vitesses. La version hybride rechargeable utilise une combinaison d'un moteur quatre cylindres de 2,5 L et d'un moteur de 68 kW, avec une puissance combinée de 323 chevaux et un couple maximal de 500 N·m. La voiture a une autonomie d’environ 30 miles (environ 48,28 kilomètres) en mode électrique pur, et tous les modèles sont équipés d’un système de transmission intégrale à prédominance arrière.
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