BYD Qin L est sur le point d'être lancé : le prix pourrait atteindre 120 000 et les performances de consommation de carburant sont étonnantes

BYD Qin L, le dernier membre de la famille BYD Qin, a récemment passé avec succès l'examen du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information et devrait être lancé prochainement. En tant que version améliorée de la série Qin, la Qin L se positionne comme une berline de taille moyenne avec une taille comprise entre la Qin et la Han, offrant aux consommateurs plus de choix.

Il est entendu que BYD Qin L a attiré beaucoup d'attention pendant la phase de préchauffage. Certains blogueurs ont annoncé que le prix de départ de la nouvelle voiture pourrait être d'environ 120 000 yuans, soit 20 000 yuans de plus que l'actuelle Qin PLUS DM-i. Cependant, cette différence de prix de 20 000 yuans n'est pas déraisonnable, car le Qin L sera le premier modèle équipé de la technologie DM5.0 et sa consommation de carburant NEDC n'est que d'environ 2,9 L, ce qui est bien inférieur aux 3,8 L de l'actuel Qin. PLUS. Une amélioration aussi significative suscitera sans aucun doute l’intérêt de nombreux consommateurs qui ont des exigences plus élevées en matière de consommation de carburant.

BYD Qin L montre les avantages d'une berline intermédiaire en termes de taille de carrosserie. Sa longueur, sa largeur et sa hauteur sont respectivement de 4 830 mm, 1 900 mm et 1 495 mm, et son empattement atteint 2 790 mm. Ces données sont nettement plus volumineuses que celles des modèles existants de la série Qin PLUS, donnant à Qin L plus d'espace pour jouer dans l'espace interne. Dans le même temps, la masse totale de la nouvelle voiture est de 2 035 kg et le poids à vide est de 1 660 kg, garantissant la stabilité et la sécurité du véhicule.

BYD Qin L poursuit le langage de conception « Dragon Face » de la famille BYD en matière de design. La face avant adopte une immense grille d'entrée d'air, qui peut être sélectionnée avec ou sans marquage à chaud. Les conduits d'air en forme de C des deux côtés de la calandre ajoutent à l'ambiance sportive de l'avant de la voiture. Le côté du corps adopte un design de ligne lisse, montrant une posture corporelle élégante et dynamique.

Le système d'alimentation du BYD Qin L utilise un moteur d'une cylindrée de 1498 ml et d'une puissance maximale de 74 kW. En outre, la nouvelle voiture introduit également un nouveau système hybride DM-i de cinquième génération et est équipée d'un nouveau châssis spécifique à l'hybride nommé « P5 » et d'une suspension avant indépendante à quatre bras à jambes de force MacPherson à l'arrière. Ces technologies améliorées permettront à Qin L d'atteindre un niveau supérieur en termes de puissance et d'économie de carburant. En outre, la nouvelle voiture propose également deux options d'autonomie de croisière purement électrique de 60 km et 90 km, avec des capacités de batterie correspondantes de 10,08 kWh et 15,874 kWh respectivement. Cela offrira aux consommateurs davantage de choix pour répondre à leurs différents besoins en matière de gamme.

De manière générale, les débuts de BYD Qin L ont insufflé une nouvelle vitalité au marché des berlines intermédiaires. Sa taille, sa conception et son groupe motopropulseur améliorés en font le meilleur de sa catégorie. Par conséquent, nous avons des raisons d'attendre avec impatience les performances de BYD Qin L sur le marché.

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