Selon les données d'Autostat, une agence russe d'analyse du marché automobile, le chinois Geely a été le champion des ventes des marques étrangères en Russie pendant trois semaines consécutives, démontrant sa forte compétitivité sur le marché.
Selon les données de l'agence, les ventes de voitures neuves de Geely en Russie ont atteint 2 686 unités au cours de la sixième semaine de 2024, juste derrière Lada. Dans le même temps, Haval, Chery et Changan se classent respectivement troisième à cinquième, démontrant la compétitivité des marques chinoises sur le marché russe.
Selon les experts de l'industrie automobile russe, les voitures de marque chinoise ont fait des progrès significatifs dans l'amélioration des processus de production et de la qualité des produits ces dernières années, les rendant plus fiables et durables. Dans le même temps, les voitures de marque chinoise fournissent des services après-vente de haute qualité sur le marché russe, renforçant ainsi leur compétitivité. Bien que le prix de vente des voitures de marque chinoise en Russie ait augmenté de 12 % en 2023, il s'est stabilisé début 2024.
En 2023, le marché automobile russe a affiché une forte croissance, avec des ventes totales atteignant 1,0587 million d'unités, soit une augmentation de 69 % sur un an. Ce dont nous sommes fiers, c'est que six marques automobiles chinoises sont entrées avec succès dans le top dix des ventes en Russie. Outre la marque locale Lada (Lada), qui continue de conserver la première place des ventes, les marques chinoises occupent la deuxième à la septième place. Chery est devenu le champion des ventes de voitures chinoises sur le marché russe avec 118 950 unités, suivi par Great Wall Haval (111 720 unités), Geely (93 553 unités) et Changan (47 765 unités). Cette réussite met en évidence la compétitivité des marques chinoises sur le marché russe et donne un nouvel élan au développement international de l'industrie automobile chinoise. Ces réalisations offrent aux constructeurs automobiles chinois des opportunités de développer davantage les marchés internationaux et de promouvoir une internationalisation plus large de l’industrie automobile chinoise.
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