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Le cinquième gros avion C919 produit dans le pays par China Eastern Airlines est livré et mis en service
Le cinquième gros avion C919 produit dans le pays par China Eastern Airlines est livré et mis en service
Nouvelles de ce site le 2 mars. Selon les nouvelles officielles de China Eastern Airlines, à 9h30 le 2 mars, le cinquième gros avion C919 produit dans le pays de China Eastern Airlines portant le numéro d'avion B-919F a effectué le vol MU2999 et a décollé de Shanghai Pudong. Aéroport international. Départ de l'aéroport et arrivée à l'aéroport international de Shanghai Hongqiao à 9h51, rejoignant officiellement la flotte de China Eastern Airlines.
Selon les données, le gros avion de passagers C919 est le premier avion à réaction de grande ligne développé par la Chine avec des droits de propriété intellectuelle indépendants conformément aux normes de navigabilité internationalement acceptées. Le projet a été créé en 2007 et a effectué son premier vol en 2017. La classe de siège est de 158 à 192 sièges, avec une autonomie de 4 075 à 5 555 kilomètres.
Ce site a précédemment rapporté que China Eastern Airlines avait signé le « Contrat de vente et d'achat d'avions C919 » avec Commercial Aircraft Corporation of China Co., Ltd. (ci-après dénommé « COMAC ») le 28 septembre achetant 100 avions C919 auprès de COMAC. Les 100 avions ci-dessus devraient être livrés à l'entreprise par lots de 2024 à 2031.
Parmi eux, 5 avions devraient être livrés en 2024, 10 avions devraient être livrés chaque année de 2025 à 2027, 15 avions devraient être livrés chaque année de 2028 à 2030 et 20 avions devraient être livrés. livré en 2031.
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Le premier gros porteur C919 d'Air China produit dans le pays est sur le point d'effectuer son vol inaugural : il devrait entrer en exploitation commerciale le 10 septembre, sur les liaisons Pékin-Shanghai et Pékin-Hangzhou.
Sep 02, 2024 pm 05:08 PM
Selon les informations de ce site du 2 septembre, selon China Business News, lors de la séance d'information sur les performances d'Air China d'aujourd'hui, le secrétaire d'Air China, Xiao Feng, a révélé que le premier avion C919 d'Air China devrait entrer en exploitation commerciale vers le 10 septembre et volera vers Pékin, Itinéraire Shanghai et Pékin-Hangzhou. Sun Yuquan, comptable en chef d'Air China, a déclaré que l'efficacité opérationnelle des avions régionaux nationaux ARJ21 de la compagnie est acceptable et meilleure que prévu. À l'avenir, il sera introduit de manière dynamique en fonction de la planification de la flotte de l'entreprise et des conditions du marché. La semaine dernière, Air China et China Southern Airlines ont reçu simultanément leur premier avion C919. Le premier vol de China Southern Airlines est prévu pour le 19 septembre. Le 29 août, les premiers avions C919 d'Air China et de China Southern Airlines ont décollé de l'aéroport de Shanghai Pudong et se sont respectivement envolés vers l'aéroport de Pékin et l'aéroport de Guangzhou Baiyun, marquant ainsi la prochaine utilisation polyvalente de l'avion C919.
China Eastern Airlines : A acheté 100 avions C919, le prix réel est bien inférieur au prix catalogue
Sep 28, 2023 pm 10:13 PM
China Eastern Airlines a annoncé aujourd'hui avoir signé un « accord de vente et d'achat d'avions C919 » avec Commercial Aircraft Corporation of China Co., Ltd. et avoir acheté 100 avions C919. Ces 100 avions devraient être livrés à China Eastern Airlines par lots entre 2024 et 2031 ▲ Source : China Eastern Airlines China Eastern Airlines a déclaré que le prix catalogue total des 100 avions C919 achetés cette fois-ci était d'environ 9,900 milliards de dollars (cotation sur le marché libre). , tarifs catalogue 2023). COMAC a accordé à l'entreprise une remise de prix substantielle. Par conséquent, le prix réel de ce lot d'avions est nettement inférieur au prix catalogue ci-dessus. Calculé sur la base du taux de parité central du RMB par rapport au dollar américain annoncé par la Banque populaire de Chine le jour de la signature de l'accord de transaction (1 dollar américain = 7,1798 yuans), 100 avions ont été achetés cette fois-ci.
Fortune Wings Airlines de HNA a annoncé la construction d'une flotte de C919 et l'introduction de 30 avions d'ici fin 2027
Apr 27, 2024 am 09:16 AM
Selon les informations de ce site du 26 avril, dans la soirée du 25 avril, Jinpeng Airlines, une filiale de HNA Airlines, a annoncé que l'avion de passagers B787 de Jinpeng Airlines portant le numéro d'immatriculation d'origine B-208C avait décollé de l'aéroport international de Haikou Meilan et effectué des ajustements après la livraison à un nouveau client. Première mission de vol de l'avion. À ce stade, le dernier Boeing 787 de Jinpeng Airlines de Hainan Airlines s'est officiellement retiré de la flotte. Selon le plan de la société, au cours des 3 à 4 prochaines années, la flotte d'avions de passagers de Jinpeng Airlines sera progressivement ajustée à un seul avion C919 produit dans le pays. Selon le communiqué officiel de Jinpeng Airlines, un tel ajustement de la flotte d'avions de passagers n'est pas seulement une nécessité pour le propre développement de Jinpeng Airlines, mais aussi le reflet de sa ferme détermination à répondre à l'appel du pays par des actions pratiques et à soutenir pleinement cette initiative. -des gros avions produits dans le pays. Selon certaines informations, selon le plan d'introduction de l'avion, au quatrième trimestre 2024, Jinpeng Airlines prendra le relais
La troisième route du gros avion domestique C919 a été lancée le 8 mars, entre Shanghai Hongqiao et Xi'an Xianyang.
Mar 06, 2024 pm 04:19 PM
Selon les commentaires des internautes sur ce site, China Eastern Airlines lancera une ligne de gros avions C919 de production nationale entre Shanghai Hongqiao et Xi'an Xianyang à partir du 8 mars. Il y aura deux vols aller-retour par jour, MU2152/2157 et MU2160/2169, opérés par des avions numérotés B919E et B919A. Le premier vol C919 décolle de l'aéroport de Shanghai Hongqiao à 8 h 20 et arrive à l'aéroport international de Xi'an Xianyang vers 10 h 45. Le deuxième vol décolle de l'aéroport de Shanghai Hongqiao à 17h15 et arrive à l'aéroport international de Xi'an Xianyang à 19h45. Le vol C919 décolle de l'aéroport international de Xi'an Xianyang à midi et arrive à l'aéroport international de Shanghai Hongqiao vers 14h25. Le deuxième vol part de Xi'an Xianyang
Le premier gros porteur C919 d'Air China produit dans le pays fait ses débuts : l'ensemble du processus de « transformation » est rendu public
Aug 23, 2024 pm 01:32 PM
Selon des informations publiées sur ce site le 23 août, Air China (Air China) a divulgué aujourd'hui l'ensemble du processus de « transformation » de son premier gros avion C919 produit dans le pays. ▲ Source de l'image : Air China, la même ci-dessous. Selon des rapports précédents sur ce site, le premier avion de passagers C919 d'Air China a effectué son premier vol d'essai le 9 août. Le numéro d'immatriculation temporaire de l'avion est B-002M et devrait être livré à Air China fin août. Air China a signé un accord avec COMAC le 26 avril de cette année pour acheter 100 avions C919 à COMAC. Les 100 avions devraient être livrés par lots de 2024 à 2031. Le site officiel d'Air China a annoncé la configuration de la cabine de son avion de passagers C919, qui adopte une configuration en deux classes avec 158 sièges, dont 8 sièges en classe affaires et 150 sièges en classe économique. Il s'agit de la configuration de cabine la plus décontractée de l'avion de passagers C919 à l'heure actuelle.
COMAC lancera des dérivés des gros porteurs C919 : « type plateau » de 140 sièges et « type étendu » de 210 sièges
Dec 01, 2023 am 08:11 AM
Nouvelles de ce site le 30 novembre. Selon Aviation Home, COMAC a lancé de nouvelles modifications de l'avion commercial C919 au Salon aéronautique international de Shanghai 2023, avec des configurations raccourcies de 140 sièges et allongées de 210 sièges pour répondre aux besoins des différents marchés. . Le modèle de base du C919 peut accueillir 168 passagers et a une autonomie de 4 075 kilomètres. Selon COMAC, les deux modèles dérivés nouvellement lancés auront des performances et des caractéristiques différentes. Le contenu réécrit est le suivant : le type raccourci C919, également connu sous le nom de type plateau, est spécialement conçu pour les opérations aéroportuaires à haute altitude. Il peut transporter 140 passagers dans un agencement à deux cabines et a une autonomie de 3 000 kilomètres. La longueur du fuselage de ce modèle est d'environ 34 mètres, soit 3,6 mètres plus courte que le modèle standard. Les ailes et les moteurs.
Le prototype de plateau de l'avion domestique C919 / ARJ-21 a gagné des clients de lancement mondiaux, Tibet Airlines a commandé 50 avions et a participé au développement
Feb 20, 2024 pm 04:15 PM
Selon China Business News, COMAC et Tibet Airlines ont conclu un accord de coopération important lors du salon aéronautique de Singapour 2024. Selon l'accord, Tibet Airlines deviendra le premier client au monde des prototypes d'avions C919 et ARJ-21 produits dans le pays, et a présenté 50 de ces deux avions. Cette coopération marque une avancée importante pour COMAC sur le marché de l'aviation civile et favorisera davantage le développement de l'industrie de l'aviation civile en Chine. En tant que partenaire, Tibet Airlines améliorera ses capacités opérationnelles en introduisant des avions nationaux avancés et insufflera une nouvelle vitalité au développement du transport aérien au Tibet. Cette coopération favorisera non seulement le processus d'internationalisation de l'industrie de l'aviation civile chinoise, mais apportera également davantage d'opportunités de développement à l'industrie aéronautique au Tibet. Ce site a remarqué que les 50 avions nationaux commandés cette fois par Tibet Airlines.
La deuxième usine d'assemblage du C919 a été établie dans la région de Lingang à Pudong, à Shanghai, et répondra aux besoins de production de masse de gros avions produits dans le pays.
Aug 19, 2024 pm 02:00 PM
Selon les informations de ce site Internet du 19 août, selon le "Kechuangban Daily" de ce matin, la deuxième usine d'assemblage du C919 était située dans la région de Lingang à Pudong, Shanghai, avec une superficie totale de construction d'environ 330 000 mètres carrés. et un investissement total de 11,95 milliards de yuans. Une fois terminé, le projet répondra aux futurs besoins de production de masse du gros avion de ligne C919. On s'attend à ce que d'ici 2027, lorsque la chaîne de production fonctionnera à pleine capacité, l'objectif de capacité de production soit atteint. dépassera les 150 avions. ▲Picture Source Aviation Industry Le 9 août de cette année, le premier avion de passagers C919 d'Air China a effectué son premier vol d'essai le 9 août. Air China a signé un accord avec COMAC le 26 avril de cette année pour acheter 100 avions C919 à COMAC. Les 100 avions devraient être livrés par lots de 2024 à 2031. Le même jour, des sources ont indiqué que l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA)
