Le marché indonésien a récemment accueilli favorablement une initiative importante de BYD, le leader mondial de la fabrication de véhicules électriques. BYD a lancé le même jour trois modèles purement électriques de grande envergure, à savoir Dolphin, Seal et ATTO3 (également connu sous le nom de Yuan PLUS). Cela signifie que BYD étend progressivement sa structure commerciale sur le marché de l'Asie du Sud-Est. Cette décision a attiré l'attention du marché et a également démontré la position de leader de BYD dans le domaine des véhicules électriques.
Lors d'une conférence de presse, le ministre indonésien de la Coordination économique, Airlangga Hartarto, a annoncé un plan accrocheur : BYD a l'intention d'investir jusqu'à 1,3 milliard de dollars américains (environ 9,373 milliards de RMB) pour construire un nouveau projet d'usine automobile en Indonésie. . Selon le plan, la capacité de production annuelle de l'usine devrait atteindre 150 000 véhicules, ce qui augmentera considérablement la capacité de production de véhicules électriques de l'Indonésie.
Lors de la conférence de presse, le président de BYD Indonésie, Zhao Ying, a présenté en détail les futurs plans de développement de l'entreprise. Il a noté que BYD a élaboré des plans complets et envisage de commencer la construction de l'usine plus tard cette année. En outre, afin de répondre à la demande croissante du marché, BYD prévoit également d'établir jusqu'à 50 points de vente dans toute l'Indonésie d'ici la fin de 2024.
Yuan PLUS est un SUV tendance de classe A construit par BYD sur la base de la plateforme électronique 3.0. Il a attiré beaucoup d'attention pour ses excellentes performances et son excellente autonomie. Cette voiture a un coefficient de traînée de seulement 0,29, accélère jusqu'à 100 kilomètres en seulement 7,3 secondes et a une autonomie de croisière maximale de 420 km dans les conditions WLTP.
Le gouvernement indonésien continue d'accroître son soutien à l'industrie des véhicules électriques. Selon le ministre indonésien de l'Industrie, Agus Gumiwan Kartasasmita, le gouvernement envisage de supprimer les droits d'importation et la taxe sur la valeur ajoutée prélevés sur les investisseurs dans les usines locales de véhicules électriques. Cet ajustement politique devrait créer un environnement d’investissement plus favorable pour les constructeurs de véhicules électriques tels que BYD.
L'année dernière, le ministre indonésien coordonnateur des Affaires maritimes et des Ressources naturelles, Luhut Panjatan, a déclaré que l'Indonésie étudiait une série d'incitations pour inciter les constructeurs nationaux et étrangers de véhicules électriques à investir et à construire des usines. Il a spécifiquement mentionné que l’Indonésie espère attirer des géants de l’industrie comme BYD et Tesla pour qu’ils investissent. Cette initiative vise à promouvoir le développement de l'industrie automobile indonésienne dans une direction plus respectueuse de l'environnement et plus durable, tout en créant davantage d'opportunités pour l'économie locale. Cela montre que le gouvernement indonésien attache une grande importance à l'industrie des véhicules électriques et est prêt à fournir soutien et commodité à cet effet.
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