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Doroni lance l'avion phare électrique à décollage et atterrissage vertical H1-X : 40 minutes de vol et une vitesse de pointe de plus de 190 kilomètres par heure
Doroni lance l'avion phare électrique à décollage et atterrissage vertical H1-X : 40 minutes de vol et une vitesse de pointe de plus de 190 kilomètres par heure
Doroni Aerospace, développeur de mobilité aérienne urbaine (UAM), a récemment lancé son avion phare H1-X, marquant son entrée officielle sur le marché des avions électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL). Cet avion démontre la force et l'ambition de l'entreprise dans ce domaine.
Doroni Aerospace a été fondée en 2016 par Doron Merdinger. Merdinger est un entrepreneur chevronné possédant plus de 25 ans d’expérience en conception, fabrication et gestion d’entreprise. Avec son rêve de créer un transport aérien durable, il a réuni une équipe d'ingénieurs et de techniciens. Ils s'engagent à rendre le vol plus accessible sur le marché en pleine croissance des eVTOL.
Après des années de recherche et développement en coulisses, Doroni a enfin dévoilé le H1-X au public. La « voiture volante » biplace présente des paramètres de performances impressionnants et sa conception présente également quelques différences par rapport aux autres eVTOL en développement. Doroni, par exemple, a conçu le H1-X pour être un avion personnel biplace plutôt que les conceptions de cabines plus grandes que de nombreuses autres sociétés développent pour les services de taxi aérien. Le H1-X utilise également une configuration d'aile tandem unique et y intègre intelligemment l'hélice, réduisant ainsi les risques pour la sécurité.
Doroni affirme que cette conception peut augmenter la portance et l'efficacité, tandis que les grilles des ailes peuvent mieux contrôler le flux d'air. Le ventilateur intégré maintient les niveaux de bruit à un faible niveau même lorsque les huit moteurs fonctionnent. Le PDG de Doroni a déclaré lors du lancement : « Le H1-X est plus qu'un simple avion, c'est le premier pas vers un avenir où coexistent liberté de mouvement et durabilité. Notre engagement envers l'innovation, la sécurité et l'environnement se reflète dans tous ses aspects, H1 -X marque un nouveau chapitre dans le transport »
Les nouvelles de Doroni montrent que le H1-X pèse 1850 livres ((environ 839,9 kg), peut transporter jusqu'à 500 personnes. livres (environ 227 kg) de fret et a une autonomie de batterie allant jusqu'à 40 minutes avec une seule charge. Sa caractéristique la plus impressionnante est qu’il peut atteindre une vitesse de pointe de 120 miles par heure.
Les représentants de Doroni Aerospace affirment que les premiers eVTOL H1-X sont en cours de fabrication et feront l'objet de vols d'essai intensifs d'ici la fin de l'année. Néanmoins, Doroni a déclaré que l'avion présenté est déjà une version qui sera bientôt lancée et pourrait subir quelques ajustements avant la production en série.
H1-X a reçu la certification de navigabilité de la Federal Aviation Administration (FAA) et devrait entrer en production de masse en 2026. Chaque eVTOL devrait se vendre entre 300 000 et 400 000 $ US.
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