L'investissement dans le chemin de fer du delta du Yangtsé devrait dépasser 140 milliards de yuans en 2024, ce qui devrait atteindre un niveau record.

Selon les informations de ce site du 3 mars, China Railway Shanghai Bureau Group Co., Ltd. a annoncé aujourd'hui l'état de la construction ferroviaire en 2023 et le plan de développement en 2024.

En 2024, le chemin de fer du delta du fleuve Yangtze prévoit d'ouvrir 7 projets, dont les troisième et quatrième lignes de Shanghai-Suhu, Xuanji, Chihuang, Hangzhou et Wenzhou, Shanghai Sud jusqu'à Xinzhuang, et l'ajout des troisième et quatrième lignes de Zhuangqiao. à Ningbo dans le hub de Ningbo. Nous avons commencé la construction de 4 projets, dont la reconstruction surélevée de la section Jiashan du chemin de fer Shanghai-Kunming, et avons progressé régulièrement dans la construction de 32 projets clés, notamment le chemin de fer Ningbo-Zhou et le chemin de fer à grande vitesse Shanghai-Nanjing-Hefei. Le responsable compétent du département des chemins de fer a déclaré : On estime que les investissements dans les infrastructures ferroviaires dépasseront 140 milliards de yuans cette année, ce qui devrait atteindre un nouveau record.

En 2023, le chemin de fer du delta du fleuve Yangtze a mis en service 4 projets, dont le chemin de fer à grande vitesse Shanghai-Nanjing, la section Huangchang du chemin de fer à grande vitesse Hang-Chang, le chemin de fer de Yongjin et le chemin de fer Hefei. Base logistique ferroviaire du port de Paihe. Chemin de fer Shanghai-Suzhou-Hu et chemin de fer à grande vitesse Hangzhou-Wenzhou. Le taux de mise en œuvre de 26 projets en cours a atteint plus de 95 %, et 6 projets, dont le projet souterrain de la gare de Shanghai Est et le tronçon Jiangsu. du chemin de fer à grande vitesse Weifang-Suqian ont démarré. En 2023, les investissements dans les infrastructures s'élèveront à 125,3 milliards de yuans, établissant un nouveau record et restant au-dessus de 80 milliards de yuans pendant 8 années consécutives.

À la fin de 2023, le chemin de fer du delta du fleuve Yangtze comptait 25 lignes à grande vitesse. Les opérations de l'UEM couvrent toutes les villes de la préfecture à l'exception de Zhoushan, dans le Zhejiang, devenant ainsi l'un des réseaux ferroviaires à grande vitesse les plus développés et les plus complets du pays. le pays ; Le kilométrage opérationnel des chemins de fer dépasse 14 300 kilomètres, dont le kilométrage ferroviaire à grande vitesse dépasse 7 100 kilomètres. En 2023, le volume annuel de passagers du chemin de fer du delta du Yangtsé atteindra 808 millions.

Ce site a appris que selon le plan de développement du « 14e plan quinquennal » du chemin de fer du delta du Yangtsé, d'ici 2025, le « Delta du fleuve Yangtsé sur la bonne voie » sera pratiquement achevé Le kilométrage opérationnel du delta du fleuve Yangtsé. Le chemin de fer s'étendra sur près de 16 700 kilomètres, dont près de 9 200 kilomètres pour le train à grande vitesse. Le canal principal du réseau ferroviaire national à grande vitesse « huit verticaux et huit horizontaux » est entièrement connecté au sein de la direction de la société Shanghai Bureau Group. .

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