


Le prix de GAC Aion S MAX Xinghan Edition réduit de 23 000 RMB, la mise à niveau de la configuration mène une nouvelle tendance
GAC Aian a officiellement annoncé récemment que le prix de sa version AION S MAX Xinghan avait été officiellement réduit, avec une baisse allant jusqu'à 23 000 yuans, et le prix actuel est de 179 900 yuans.
En termes de design d'apparence, AION S La version MAX Xinghan présente un style simple mais tendance. Sa face avant adopte une forme fermée et est associée à un design unique de phares divisés, donnant au véhicule un aspect plus avant-gardiste. Vu de côté, les lignes épurées de la carrosserie et les poignées de porte cachées se complètent, associées à des roues sport en forme de lame, qui rehaussent sans aucun doute l'atmosphère dynamique et sportive du véhicule.
Selon la compréhension de l'éditeur, AION S La configuration de la version MAX Xinghan est considérablement améliorée par rapport aux autres versions. En tant que version haut de gamme, il ajoute des fonctions pratiques telles que le rappel de fatigue au volant, le radar de stationnement et les véhicules mobiles télécommandés. Il offre également un confort tel que des sièges en simili cuir, le chauffage/ventilation des sièges avant, la reconnaissance faciale et l'habitacle. configuration du parfum. Le nombre de radars à ultrasons dans cette version a également été augmenté de 3 à 12, ce qui améliore considérablement les capacités de perception du véhicule.
En termes de performances de puissance, AION S La version MAX Xinghan est équipée d'une configuration à moteur unique. La puissance maximale du moteur atteint 180 kilowatts et le couple maximal est de 309 N·m. De plus, la voiture est également équipée d'une batterie au lithium ternaire de 67,9 kWh, avec une autonomie électrique pure allant jusqu'à 610 kilomètres dans des conditions de fonctionnement CLTC, offrant aux utilisateurs une option de déplacement plus pratique et plus respectueuse de l'environnement.
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Selon les informations du 31 octobre, la voiture modifiée officielle AIONYPlus Chaoye Edition de GAC Aion a officiellement commencé la prévente, avec un prix fixé à 146 800 yuans. Ce modèle marque la première voiture modifiée officielle lancée par Aian. Il est unique en ce sens qu'il est équipé d'une calandre à ailes volantes, d'un pare-chocs arrière en lame, de roues cyclones et d'un porte-bagages méca, offrant aux consommateurs des choix plus personnalisés. Selon la compréhension de l'éditeur, l'AIONYPlus Chaoye Edition a été mise à niveau sur la base de l'AIONYPlus70 Smart Edition, en ajoutant un hayon électrique et une fonction de réglage électrique pour le siège passager, améliorant encore l'expérience de conduite. Le modèle AIONYPlus 2023 a été officiellement lancé en avril de cette année, avec une fourchette de prix comprise entre 119 800 yuans et 153 800 yuans. Il adopte une nouvelle technologie de moteur.

GAC Aian a récemment lancé de nouveaux modèles de la série AIONY 2023, notamment la 510 Smart Driving Edition et la 610 Smart Driving Edition, aux prix de 145 800 yuans et 155 800 yuans. Cette mise à jour ajuste non seulement le nom du modèle pour afficher l'autonomie de croisière, mais met également à niveau les configurations internes et externes. Le nouvel AIONY poursuit son design d'apparence jeune et à la mode, en adoptant une face avant fermée et un ensemble de phares dynamiques. La barre lumineuse interne a la forme d'un « un », apportant un effet visuel unique. L'arrière de la voiture est doté de feux arrière traversants et d'un contour arrière argenté, ce qui améliore sa reconnaissance. La taille de la carrosserie est de 4 535/1 870/1 650 (1 756) mm et l'empattement est de 2 750 mm, offrant un espace salon spacieux. Selon nos informations, l'AIONY 2023 a subi de nombreux changements dans la configuration intérieure.

Selon les informations du 2 février, la nouvelle plate-forme fournie par GAC Commercial Logistics pour la stratégie à l'étranger d'Aian - GAC Aian Southeast Asia Export Distribution Center a été récemment relancée à Hualonglong, symbolisant que GAC Commercial Logistics a franchi une étape importante dans le domaine international. L'ouverture du centre constitue non seulement une étape importante pour GAC Commercial Logistics, mais également une extension de ses opérations logistiques indépendantes. Cette décision comprend une conception indépendante des emballages et une planification logistique, offrant ainsi un soutien plus complet à la stratégie d'Aian à l'étranger. Les ventes mondiales de GAC Aian en janvier 2024 ont atteint 24 947 véhicules, dont les livraisons aux terminaux nationaux représentaient la majorité, atteignant 21 938 véhicules, tandis que les ventes à l'étranger ont dépassé 3 000 véhicules pour la première fois. Cela confirme une fois de plus les performances exceptionnelles de GAC Aion sur le marché international et pose une base solide pour son développement sur les marchés étrangers. Il est entendu que le

Selon les informations du 22 novembre, le groupe GAC a examiné le plan NEXT de cette année visant à approfondir la mise en œuvre des marques indépendantes, l'écologie énergétique et l'internationalisation lors du Salon international de l'auto de Guangzhou 2023 le 17 novembre et a annoncé son intention de lancer le NEXT en 2026. Une avancée majeure dans l'installation de batteries entièrement solides dans les véhicules. Percée technologique dans la technologie des batteries à semi-conducteurs de sécurité GAC Aion Selon la dernière divulgation du groupe GAC, la marque GAC Aian commencera la production en série de batteries entièrement à semi-conducteurs en 2026. Le premier modèle à adopter cette technologie est Haopin. Le laboratoire GAC Aian a annoncé avoir terminé avec succès la vérification expérimentale de la technologie de modification d'interface des batteries à semi-conducteurs et annoncé une percée technologique connexe : cette technologie réduira la durée de vie des batteries à semi-conducteurs de 50 % après 150 cycles ; la capacité de la batterie sera maintenue au-dessus de 90 %. Batterie à semi-conducteurs :

Selon les informations du 22 novembre, la technologie des batteries à semi-conducteurs a de nouveau attiré l'attention récemment et est considérée comme la solution la plus potentielle pour la prochaine génération de batteries de puissance. Sa densité énergétique extrêmement élevée de plus de 400 Wh/Kg, son excellente sécurité contre les températures élevées et la résistance à la perforation, ainsi que sa large plage de température de fonctionnement en font le choix ultime pour les batteries de puissance. Lors d'une conférence de presse organisée par le groupe GAC le 17 novembre, GAC Aian a annoncé qu'elle atteindrait la production en masse de voitures équipées de batteries entièrement solides en 2026. Le premier modèle à utiliser cette technologie sera le Haopin. Selon l'éditeur, au cours des trois derniers jours seulement, le laboratoire Aion de GAC a réalisé d'importantes avancées technologiques. Ils ont annoncé l'achèvement réussi de la vérification expérimentale de la technologie de modification d'interface pour les batteries à semi-conducteurs et annoncé des innovations différentes du passé. de cette technologie

Selon les informations du 7 mars, le marché automobile a de nouveau déclenché une vague de baisses de prix et GAC Aian a procédé à des ajustements de prix pour tous ses modèles AION V Plus. Selon les informations officielles, la réduction de prix de certains modèles peut atteindre 23 000 yuans, dans le but de récompenser les consommateurs avec des prix plus compétitifs. Dans cette vague de baisses de prix, la version 80Max du modèle haut de gamme d’AIONVPlus est devenue la cible de baisses de prix accrocheuses. Le prix initial de ce modèle était de 232 900 yuans, mais il a maintenant été réduit de 23 000 yuans à seulement 209 900 yuans. Cette stratégie de réduction de prix rend le rapport qualité-prix de la version AIONVPlus80Max plus remarquable parmi les modèles similaires et attirera certainement l'attention d'un plus grand nombre de consommateurs. En plus de baisser le prix des modèles haut de gamme, GAC Aion a également baissé le prix des modèles 80 Technology Edition et 70 Technology Edition.

GAC Aion a officiellement annoncé récemment que le prix de sa version AIONSMAX Xinghan avait été officiellement réduit, avec une baisse allant jusqu'à 23 000 yuans, et le prix actuel est de 179 900 yuans. En termes de design d'apparence, la version AIONSMAX Xinghan présente un style simple mais à la mode. Sa face avant adopte une forme fermée et est associée à un design unique de phares divisés, donnant au véhicule un aspect plus avant-gardiste. Vu de côté, les lignes épurées de la carrosserie et les poignées de porte cachées se complètent, associées à des roues sport en forme de lame, qui rehaussent sans aucun doute l'atmosphère dynamique et sportive du véhicule. Selon la compréhension de l'éditeur, la configuration de la version AIONSMAX Xinghan a été considérablement améliorée par rapport aux autres versions. En tant que version supérieure, il ajoute des fonctions pratiques telles que le rappel de fatigue au volant, le radar de stationnement et les véhicules mobiles télécommandés.

Selon le rapport de ce site du 20 février, la province du Guangdong a organisé le 18 février une conférence provinciale sur le développement de haute qualité. Gu Huinan, directeur général de GAC Aian et directeur de la marque Haopin, a été invité à y assister et à prononcer un discours. Gu Huinan a souligné que GAC Aion accélérera la promotion de la conduite intelligente L3 et de la technologie urbaine NDA dans les marques Aian et Haopin. Il prévoit de lancer les fonctions NDA dans les villes en avril et espère atteindre la conduite intelligente L4 en 2025 et 2026. production de batteries entièrement solides. Remarque tirée de ce site : selon la définition de L3 dans la "Classification d'automatisation de la conduite automobile", L3 fait référence à l'état de conduite automatique conditionnel dans lequel les mains, les pieds et les yeux sont retirés, de sorte que la voiture prenne les devants dans la conduite plutôt que d'assister. personnes en conduite. Lors d'une conduite intelligente, la personne responsable de l'accident sera transférée au constructeur. D'après le "About Opening" publié il n'y a pas longtemps
