Récemment, Geely Automobile a publié de véritables photos de voitures de son premier modèle de monospace, le Yizhen L380, qui ont attiré une large attention. Il est rapporté que le prototype de la voiture est sorti avec succès de la chaîne de montage et devrait être officiellement lancé en 2024. La visibilité de cette nouvelle voiture a suscité un fort intérêt pour sa conception et ses performances, et a également rendu les consommateurs pleins d'attentes pour le futur marché automobile. En tant que principal constructeur automobile national, Geely Automobile s'est engagé à lancer des produits plus innovants qui répondent à la demande du marché. Le lancement du Yizhen L380 apportera certainement aux consommateurs une nouvelle expérience de conduite
L380 est un monospace moyen et grand, la carrosserie. la taille est très accrocheuse, avec la longueur, la largeur et la hauteur atteignant respectivement 5316/1998/1940 mm, et l'empattement atteignant 3185 mm, ce qui signifie que l'espace intérieur de la voiture sera très spacieux et confortable.
À en juger par les photos exposées, le design du L380 est assez original. La taille de la carrosserie est droite et lisse, et l'intégration avec les fenêtres noircies et les piliers A, B, C et D est parfaitement gérée, montrant une beauté harmonieuse. La conception du toit rabattable ajoute un peu de sportivité. La partie avant de la voiture est pleine et ronde, avec des lignes simples et tendues. Ce design est non seulement beau, mais réduit également efficacement la résistance de l'air et améliore l'efficacité de conduite.
Le design arrière est également accrocheur. L'ensemble de feux arrière de type traversant est unique lorsqu'il est allumé, il présente un effet de rayonnement unique en forme d'éventail, hautement reconnaissable.
L380 est le premier modèle de Geely à adopter une architecture SOA orientée espace, utilisant la technologie avancée ODP carrelée à montage central. Cette technologie minimise non seulement la cabine avant, mais maximise également le cockpit, offrant ainsi aux passagers un environnement de conduite plus spacieux et plus confortable.
Selon les informations de déclaration, le L380 offrira une variété de styles différents d'options de jantes, et il existe également deux configurations de sièges de 6 et 8 places parmi lesquelles choisir. Le modèle 6 places dispose d'un espace de rangement multifonctionnel sous le plancher du coffre pour offrir plus d'espace de rangement aux passagers. La quatrième rangée de sièges du modèle 8 places peut être facilement rangée sous le plancher pour répondre de manière flexible aux différents besoins de la voiture. Cette conception allie astucieusement praticité et confort, faisant du L380 un véhicule multifonctionnel adapté à une variété de scénarios.
En terme de puissance, ce modèle basé sur l'architecture SOA sera équipé du système de batterie CTP fourni par CATL. Selon la capacité de la batterie, l'autonomie peut dépasser 600 kilomètres. Dans le même temps, la voiture prend également en charge la fonction de charge rapide, qui peut reconstituer environ 200 kilomètres d’autonomie de batterie en seulement 10 minutes. Cette excellente autonomie de batterie et cette commodité de chargement amélioreront sans aucun doute encore la compétitivité du L380 sur le marché.
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