Lantu Dreamer EV lance deux modèles longue autonomie, l'autonomie électrique pure CLTC atteint 650 kilomètres

Actualités du 14 mars, récemment, Lantu Dreamer EV Deux nouveaux modèles longue portée ont été lancés, à savoir la version excellente longue portée et la version premium ultra longue portée. Les deux nouveaux modèles ont considérablement amélioré leur autonomie de croisière. L'autonomie électrique pure CLTC a atteint respectivement 510 kilomètres et 650 kilomètres, répondant à la demande des consommateurs pour une autonomie de croisière plus longue. Dans le même temps, le responsable a également annoncé les prix indicatifs de ces deux nouvelles voitures, qui sont respectivement de 339 900 yuans et 419 900 yuans.

Depuis son lancement le 12 octobre 2023, Xinlantu Dreamer a reçu de nombreux éloges du marché pour ses excellentes performances et son expérience de conduite confortable. Actuellement, la société a lancé deux modèles longue portée, ainsi que trois modèles PHEV et trois modèles EV, avec des prix allant de 339 900 à 419 900 yuans, offrant ainsi aux consommateurs un choix diversifié. L'émergence de ces modèles permet aux consommateurs de trouver des choix satisfaisants en termes de performances, de prix et de protection de l'environnement. La gamme de produits Xinlantu Dreamer continue de s'étendre, offrant plus de choix et de commodité aux consommateurs, et démontrant également l'attitude d'innovation et de progrès continus de l'entreprise. L'entreprise s'engage à fournir aux consommateurs des voitures performantes et de haute qualité pour répondre à différents besoins et préférences et aider les gens à réaliser leurs rêves de conduite.

Selon la compréhension de l'éditeur, Xinlantu Dreamer se positionne sur le marché des monospaces moyens et grands. Sa carrosserie mesure 5 315 mm de long, 1 985 mm de large, 1 800 mm de haut et son empattement atteint 3 200 mm, offrant aux conducteurs et aux passagers un espace spacieux et confortable. espace confortable. Dans le même temps, la nouvelle voiture propose également quatre couleurs de carrosserie parmi lesquelles les consommateurs peuvent choisir, à savoir Rising Sun Purple, Xuanying Black, Sun Yao Gold et Duro White, qui répondent aux besoins personnalisés des différents consommateurs.

En termes d'intérieur, Xinlantu Dreamer utilise des sièges larges et confortables de première classe OEKO-TEX. Ce siège est basé sur un design ergonomique, avec une largeur de 500 mm et un réglage dans 14 directions. Dans le même temps, les sièges sont également équipés de fonctions de massage, de ventilation, de chauffage et de mémoire, offrant aux conducteurs et aux passagers une expérience de confort ultime. De plus, la nouvelle voiture est également équipée d'une fonction d'échappement en un clic et d'un type-C. L'interface de chargement de 60 W offre plus de commodité aux conducteurs et aux passagers.

En termes de configuration, le prix de la Long Range Excellent Edition est 30 000 yuans inférieur à celui de la Long Range Premium Edition, et certaines configurations sont réduites, comme le réglage électrique à 12 voies pour la ventilation principale du conducteur et du siège avant. /fonctions de chauffage . Par rapport à la version phare à ultra-longue durée de vie de la batterie, la version premium à ultra-longue durée de vie de la batterie est 50 000 yuans moins chère, et des configurations telles que la suspension pneumatique du tapis magique et l'absorption des chocs électromagnétiques CDC sont annulées. Les consommateurs peuvent choisir le modèle qui leur convient en fonction de leurs besoins personnels.

En termes de puissance, le nouveau modèle Lantu Dreamer EV est équipé d'un système à double moteur avant et arrière, avec une puissance totale du système de 320 kilowatts et un couple total du système de 620 N·m. Les deux nouvelles voitures sont équipées respectivement de batteries de 82,11 kWh et 108,73 kWh, permettant d'atteindre des autonomies de conduite électrique pure CLTC de 510 kilomètres et 650 kilomètres. Ce type de performances d'autonomie de croisière est suffisant pour répondre aux besoins de voyage quotidiens de la plupart des consommateurs.

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